Aiuto graffi da catrame.......

Ciao a tutti, purtroppo ieri per la seconda volta mi sono trovato dei graffi (di cui non e' stato possibile eliminare tutti pur essendo andato in carrozzeria) dovuti al lavaggio con i nuovi prodotti.
Il lavaggio e' stato effettuato con il D111 diluito 15ml ogni 4 litri d'acqua e spugna in microfibra blu della Dado.
In pratica il D111 con la spugna in microfibra riesce ad eliminare alchune macchie di catrame causado graffi anche profondi.
Prima quando usavo una spugna d'alga marina con uno shampo da supermercato non avevo assolutamete questo tipo di problema in quanto le macchie di catrame era impossibile eliminarle dovevo agire successivamente con il wd40.
Cosa posso fare per risolvere?
Sinceramente non vorrei trovarmi a trattare tutta la parte bassa della carrozzeria prima di iniziare il lavaggio anche perché se poi mi sfugge una macchia......
Attendo vostri consigli, grazie.

Beh,se non elimini il catrame è ovvio che rischi di graffiare la carrozzeria..in questi casi un trattamento è d'obbligo..

Il prelavaggio serve proprio a quello...prima del lavaggio con la spugna spruzza tarx o decaflash dove c'è il catrame e poi risciacqua

Il d111 non ha potere pulente cosi forte da riuscire a rimuovere il catrame, quindi immagino che hai insistito con più pressione e al momento che si é staccato qualche pezzo di catrame ha fatto il danno...

Prendi un prodotto per la rimozione del catrame, come tarx o decaflash e vedrai che riuscirai a togliere il catrame senza far danni

beh questo è il classico problema di lavorare su carrozzerie contaminate. Quoto gli altri!

Ci sono diverse problemi a mio avviso:
- la diluzione del D111 è 128:1 quindi 30 ml in 4 lt di acqua
- devi utilizzare due spugne
- il prelavaggio è fondamentale. Il catrame non puoi eliminarlo con lo shampoo ma con un prodotto specifico.

Il catrame col cavolo che va via con un colpo di dodo supernatural... Avrà sicuramente fatto moolta pressione su quei punti... Il danno sarà dovuto a questo.

Ciao e grazie a tutti per le risposte!
Si in effetti avete ragione ho insistito un po' di piu' nel sottopaurti posteriore e da lì é avvenuto il danno.
Però tendo a precisare che è la stessa pressione che avevo esercitato sempre con la spugna d'alga marina, in effetti la spungna blu in microfibra della dodo porta via piu' sporco con un semplice passata vedi anche i moscini sul paraurti anteriore.

Ho letto che mi consigliate prima di utilizzare un prodotto per eliminare il catrame e poi procedere alla pulizia della macchina, però non ho ben chiaro una cosa voi a macchina sporca passte direttamente il prodotto per levare il catrame e poi la passate con che cosa?
Ma così facendo non si graffia l'auto?

Pee le due spugne una servirebbe per i paruarti e le minigonne e una per il resto della carrozzerai?
Inoltre se uno vuole ne puo' prendere una terza per fare i cerchi giusto?

Attendo vostri consigli, grazie.

Si generalmente è bene usarli a macchina asciutta e se non eccessivamente sporca, quindi prima di effettuare un lavaggio e senza rischiare di portarsi in giro qualche contaminazione! Importanti sono l'uso delle due spugne appunto per non rischiare di creare difetti sulla parte alta della carrozzeria! Io generalmente ne uso anche quattro!

Quattro che esagerazione
Diciamo che tre possono andare bene : parti alte, parti basse, cerchi.
Io ne uso solo una per la carrozzeria veramente (quindi due in totale) ma parto dall'alto e vado verso il basso a girare, ovviamente.

Alex mi pare di capire che non hai l'idropulitrice e non fai il prelavaggio... Senza questi due elementi le probabilità di fare dnno aumentano molto.

Ciao Orso, si hai capito bene non ho l'idropulitrice purtroppo.

A questo punto dovrei acquistare piu' spugne ma prendo sempre quelle in microfibra?
Poi per quanto riguarda l'idropulitrice, quale mi consigliate di prendere?
Inoltre per levare il catrame in definitiva cosa mi consigliate di prendere?

Spugne almeno 2 (più una dedicata ai cerchi)..per l'idro di sicuro aiuta molto ma molti utenti fanno senza, non saprei cosa consigliarti (io ne ho una da hobbystica e per quelle te la cavi con 100 euro), comunque c'è un post sulle idro!
Per il catrame ci sono appunto tarx e decaflash, se cerchi ci dovrebbe essere qualche test!
Io ho decaflash ma non l'ho mai usato su auto con molto catrame, per quel poco che avevo il suo lavoro l'ha fatto!

Per le idro dai un'occhiata alle comet! Quoto tav, ne servono due di spugne per la carrozzeria per evitare al lavaggio successivo di lavare la parte alta con la spugna che la volta precedente ha trattato la parte bassa, non è molo sicuro quindi!

Ok ordinerò altre spugne, prendo ancora quelle in microfibra della dado?

Come idropulitrice una comet KR 1100 potrebbe andare?

Di solito a che pressione puliscono le lance degli autolavaggi?

Ho sentito molto bene della kl 1600 o della 1700. Normalmente è alta la pressione degli autolavaggi, una buona idro ti permetterà di fare ma buona foammata! Leggi qui https://www.lacuradellauto.com/t9684-idropulitrici-leggere-bene-il-regolamento-al-post-n-1?highlight=Idropulitrici , purtroppo sono tante pagine ma molto utili!

Per riassumere si può prendere come punto di riferimento la comet 1600 gold extra. Da quella in su (come prestazioni), vanno tutte bene. Idro con minori prestazioni fanno un lavoro non pienamente soddisfacente, ovviamente più è scarsa l'idro più è scarso il risultato.
Si consiglia di solito la 1600 perchè ha un rapporto qualità/prezzo ottimo.

Per il catrame quoto gli altri. TarX o decaflash.


Ma che spugna dodo stai prendendo?

Ciao, questa è la spugna che ho utilizzato:

http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-per-il-lavaggio/dodo-juice-basics-wash-pad-spugna-per-lavaggio.html

la spugna è ok, l'utilizzo un po meno! per quanto può trattenere la microfibra, parti più grossolane possono rimanere in superfici e creare problemi!

Si però considerato che ho insistito un po' nella parte dove poi si e' creato il problema se ci passavo senza premere minimamente secondo il me il problema non si verificava.

Comunque a breve comprero una idropulitrice e faccio il prelavaggio con quella, ma con quale shampo?
Poi a carrozzeria bagnata cerco di levare tutte le contaminazioni e a quel punto D111 + 3 spugne in microfibra.

Che ne dite?

giusto! le varie contaminazioni di catrame ti consiglio di eliminarle a vettura asciutta e prima di lavarla(sempre che non sia eccessivamente sporca)...per le altre info è meglio non andare OT!

Meglio la supernatural che non trattiene quasi nulla. Questa è più rischiosa.

Cmq, tornando on topic, spruzzando su autoasciutta i prodotti specifici x catrame e poi risciacquando con idro adeguata il catrame recente va via senza neanche toccarlo. Puoi avere qualche problema al massimo col catrame vecchio

E li ti consiglio di lavorare il detergente con un pennellino!