Clay bar bianca Car Pro

Ragazzi scusate, sono sempre quello che ha appena ricevuto il pacchetto con il kit delle clay della Car Pro e Fast Cleaner come lubrificante.....

Ho letto che molti di voi hanno avuto problemi con la clay bianca e fast cleaner e sembra che non se ne sia venuti a capo.....

Volevo testare la clay bianca sulla mia auto nuova (dicembre 2012), che non dovrebbe essere molto contaminata........ma ho qualche timore più per la clay che per l'auto, perchè la clay bianca non dovrebbe fare danni di entità rilevante!

Vale la pena tentare con una diluizione inferiore a 1:1 del fast cleaner, se con questa diluizione la clay inizia a sfaldarsi?

Cosa mi suggerite? Cìè qualcuno che ha usato senza problemi la clay bianca con fast cleaner?

Grazie a tutti !

la clay non serve per fare danni ma per decontaminare!
Se usata nel modo corretto ed accompagnata dalla giusta diluizione del clay lube non lascia segni evidenti al suo passaggio....detto questo secondo me è meglio dopo una qualunque decontaminazione, seguire con una lucidatura anche blanda!

Per quanto riguarda la clay bianca io lo usata....è molto gentile sul trasparente(quasi dolce)...e lo usata sia con D155 che FC...per quanto riguarda la diluizione del fast,la base di partenza per claylube è 1:1...poi certo non è il prodotto che fa il lavoro ma sei te!quindi vedi un po la diluizione che è più aderente al tuo metodo

Comunque ci sono molte discussioni vedi un po anche li

Le discussioni le ho lette, ma è proprio perchè non si arriva a una conclusione che ho chiesto un parere specifico......ho letto che la clay bianca tende a sfaldarsi facilmente e in diversi sono stati costretti a buttarla quasi subito.....sembrava anche che il fast cleaner diluito 1:1 potesse avere una certa responsabilità.

Chiedevo quindi, a chi avesse avuto esperienza con la clay bianca, quali accorgimenti dovrei usare, se ce ne sono, per limitare al massimo l'occorrenza di questo evento, che preferirei evitare.....

Grazie.

fai una cosa.
Prepara un secchio pieno di acqua temperatura ambiente
lasciala 5 minuti dentro. dopodichè formi una pallina e vai con fast cleaner facendo pezzo per pezzo.
due sono le cose.
- o la claybar era troppo dura e secca e per questo motivo si è sfaldata
- o hai fatto troppi pezzi senza rimpastarla ed era poco lubrificata

Pochi hanno avuto problemi con le claybar car pro, da quanto o capito dipende dalla vernice troppo tenera! Io le ho usate più volte senza problemi! Fai come ha detto Alessio e poi provala direttamente sulla carrozzeria in una zona nascosta e non troppo estesa! Danni rilevanti non li fa!

ciccante88 ha scritto:Pochi hanno avuto problemi con le claybar car pro, da quanto o capito dipende dalla vernice troppo tenera! Io le ho usate più volte senza problemi! Fai come ha detto Alessio e poi provala direttamente sulla carrozzeria in una zona nascosta e non troppo estesa! Danni rilevanti non li fa!

Grazie per le raccomandazioni, ma il mio problema non era tanto rivolto ai possibili danni alla vernice, visto che la clay bianca è una poco aggressiva, quanto piuttosto a non avere problemi di sfaldamento della clay bianca, che mi sembra siano occorsi diverse volte !

Che esperienza hai in tal proposito? hai qualche raccomandazione?

A me sembran davvero "complicate" e troppo bisognose di attenzione...

io le ho provate in periodi più freschi e non ho notato problemi di sfaldamento...ti consiglio di provarla a temperatura ambiente o al massimo ti aiuti con un secchietto di acqua tiepida per tenerla morbida...al contrario se hai problemi proverei con acqua fredda!