Info clay bar

Ciao a tutti. A breve acquistero' un kit clay bar. Premetto che mi sono letto in bel po' di pagine del forum sull' utilizzo corretto della clay. Ho solamente un problema/dubbio: dopo il passaggio della clay si dovrebbe lucidare l auto. Ora, io non sono in possesso di una lucidatrice e non ho neanche la possibilità di uno spazio mio box o giardino... Chiedo a voi esperti se è indicato e va bene passare la cera spray della Arexons dopo la clay. La conoscerete di sicuro e' una cera spray semplice da stendere e lucidare. Può andare bene o devo per forza lucidare con una pasta/polish? Grazie ciao

Hai letto le pagine sull uso della claybar in guide???

Si li ho letti ma mi è sembrato di capire che sono la clay e' d obbligo il polish. Volevo solo sapere se poteva andare bene solo la cera spray anziché paste

dopo la clay non è necessario effettuare il passaggio di correzione.
Ti consiglio di leggere le Guide in modo tale da toglierti i dubbi
Per quanto riguarda la protezione, dopo la claybar puoi applicare quello che vuoi.

Avevo letto che la clay lascia la carrizzeria senza protezione. Avendo inoltre letto che la clay può togliere un po' di lucentezza e far emergere un po' di graffi che con la carrozzeria contaminata non si vedevano avevo capito che obbligatoriamente bisognava correggere il tutto con pasta, lucidatrice ecc. Non disponendo di lucidatrice e pensando che a mano venisse male chiedevo.. Quindi se dalle guide e dai vostri commenti ho capito bene: una bella lavata con un buon shampoo e guanto, asciugata veloce e poi clay con lubrificante. Passata con un panno in fibra per asciugare il tutto e infine cera spray con un l'anno sempre in fibra.

tutto esatto, tranne che la clay graffia. Assolutamente (la rossa Aggressive potrebbe ma dipende sempre dal grado di contaminazione) è sicura!
Il tuo procedimento è corretto

Ok vi ringrazio dei consigli e vi chiedo scusa se vi ho chiesto cose a vi sembreranno banali ma non avendo mai fatto uso di clay o simili avevo un ok di dubbi. Anche perché alla macchina ci tengo molto e se facessi qualche danno mi girerebbero molto le scatoline..

non ti preoccupare! a tutto c'è un rimedio comunque leggi le guide per toglierti tutti i dubbi.

ovviamente queste guide http://www.lacuradellauto.it/blog/page/12/ , fatte meglio rispetto a quelle presenti nel forum!

Ciao! ti do un consiglio, visto che ci sono passato: cerca (se puoi) di tener pronto almeno un polish di finitura e un paio di tamponi, in caso la clay lasci qualche segno indesiderato... a me è capitato perchè l'auto ha un trasparente notoriamente tenero (Nero micallizzato Fiat) e in più in alcuni pannelli è riverniciata, però sempre meglio avere in casa un prodotto per risolvere questo piccolo inconveniente!

Basterebbe anche un glaze per coprire un po' in attesa di un lavoro di correzione..

Sì dipende un po' dai segni che si formano... sinceramente se dovessi fare l'ordine andrei diretto su qualcosa tipo M205! Se c'è in previsione un lavoro di correzione "ben fatto", a quel punto meglio glaze+protezione, senza dubbio

Beh si..se lucidi anni puoi prendere in considerazione anche il kit composta da M105+M205+cera dodo a scelta..

Comunque sulle auto scure mi ha soddisfatto molto l'accoppiata blackhole/Supernatural Hybrid o il singolo passaggio di reload