Z750 new look stagione 2010

Ecco la mia piccola dopo il restyling ...

era così ...


eccola dopo il lifting ...



qui si nota il riflesso anche se vi ricordo che è sporca




Il colore è il lexus cool withe pearl , un perla molto sobrio che secondo me sta molto bene.
La moto deve subire un detailing completo anche perchè vanno corretti dei segnetti che l'amico carroziere non ha proprio potuto evitare ... A differenza dello scooter c'è una lieve buccia(solo in un punto nascosto grazie a dio), ma non si vede quindi penso che farò il solito ciclo 105
205 per poi provare la dodo light fantastic e diamond white

Ho già provato clay+m105 sul faro anteriore e il risultato è fantastico! I segni dei moschini sono spariti e abbinandolo a m21.5 al tatto è una vera figata

presto un report completo sul lavoro


ciao a tutti

bella bella! un mio amico la ha appena comprata nera...io la avrei presa bianca o verde (dai ho gia la macchina bianca )

allora non vediamo l'ora di gustarci il report!

ragazzi ho dei consigli da chiedervi...
Dunque devo iniziare il lavoro di protezione stagionale + prima lucidata dopo il cambio colore.
Alcuni difetti sono da carteggiare (domani foto) ma come faccio con i dischi mirka?
che velocità uso?
avrei preferito le carte megs ma forse sono pippe mentali voi che dite?

Ammazza spuntano motociclisti dappertutto! Bella!

bella questa zetona!

i dischi mirka sono ottimi! riesci a inumidirli bene grazie alla spugna e a carteggiare in modo piu' uniforme!

francesco ha scritto:bella questa zetona!

i dischi mirka sono ottimi! riesci a inumidirli bene grazie alla spugna e a carteggiare in modo piu' uniforme!

fra ma vanno bene anche a mano?

i cerchi poi li hai cambiati???

ne parlavamo ieri! la cartegiatura non conviene tanto farla a mano si rischia
come mi e' successo di essere poco uniformi!

cmq se il pezzo e' piccolo sono ottimi anche a mano!

i cwrchi aspettano delle margherite nuove!

francesco ha scritto:ne parlavamo ieri! la cartegiatura non conviene tanto farla a mano si rischia
come mi e' successo di essere poco uniformi!

cmq se il pezzo e' piccolo sono ottimi anche a mano!

i cwrchi aspettano delle margherite nuove!

e con la rotorbitale che velocità uso?
ma bisogna fare tutto il ciclo 2000 4000 6000 o basta solo una in base all'entità del difetto da correggere?

dai dimmi di + sulla tua belva

dischi mirka e luce brinkmann ordinati
peccato che inizio gli esami e non avrò tempo

Fragia ha scritto:

francesco ha scritto:ne parlavamo ieri! la cartegiatura non conviene tanto farla a mano si rischia
come mi e' successo di essere poco uniformi!

cmq se il pezzo e' piccolo sono ottimi anche a mano!

i cwrchi aspettano delle margherite nuove!

e con la rotorbitale che velocità uso?
ma bisogna fare tutto il ciclo 2000 4000 6000 o basta solo una in base all'entità del difetto da correggere?

dai dimmi di + sulla tua belva

quel 6000 da dove salta fuori?

se hai preso i 150mm la scala è 1000 / 2000 /4000
per i 77mm invece 600 / 1000 / 2000 / 4000

quando si parla di carteggiatura conviene sempre provare il meno abrasivo ed eventualmente valutare se passare al superiore.
con la roto il 1000 non l'ho ancora mai usato in quanto il 2000 a velocità 2 ha un notevole potere correttivo
niente a che vedere con il lavoro fatto a mano, fai molta attenzione e vacci cauto .... ti consiglio di partire con il 4000 a velocità 2 - 2 1/2.

si scusa 6000 ho cannato io
appena arriva la merce provo

merce arrivata