montanti lucidi

ciao a tutti, dopo essermi presentato nell'apposita sezione, sono a chiedere un vostro consiglio.
Posseggo da un paio di mesi una mercedes nuova classe a bianca di cui sono molto soddisfatto.
Unico neo... i montanti lucidi delle portiere (sembrano di plastica verniciata) per quanto esteticamente gradevoli, sono delicatissimi e, sin da quando la macchina mi è stata consegnata, presentano numerosi graffi (swirls e rids come ho imparato leggendovi) a cui con l'uso se ne sono aggiunti altri.
Secondo voi vi è la possibilità di rimuovere questi difetti per poi magari proteggere la superficie in modo che non se ne formino di nuovi?
Grazie a tutti!

Si puoi correggere, con molta delicatezza...

Cerca nelle discussioni e nei lavori, trovi tutto

Guarda per esempio questo lavoro di Pelo, c'è la parte che ti interessa
https://www.lacuradellauto.com/t12474-pelo-vs-mercedes-classe-a-premium-200-cdi-bianco-pastello

confermo. nella classe A, come in altri modelli di auto, i montanti in nero lucido sono delicatissimi. se noti nella foto del mio lavoro, anche nella parte corretta s'intravedono un paio di graffiettini verticali......io il pezzo l'ho corretto totalmente, ma il semplice passaggio del panno (e ho utilizzato un panno morbidissimo) crea graffietti all'istante. L'ideale sarebbe lucidarli e proteggerli con con un nano duro, anche dlux potrebbe essere una soluzione perfetta  

stesso problema sulla mia Polo e stessi problemi nel trattarli...prossimamente penso di trattarli con del trasparente per eliminare il problema all'origine perchè con tutto che i miei sono stati trattati con due mani di c1 e due di exo i micrograffi si sono creati comunque al primo lavaggio! 

il problema sta anche nel colore: nero pastello. su questo colore si vedono difetti che su qualsiasi altro colore si vedrebbero meno o non si vedrebbero neanche

eh gia, è un colpo nell'occhio averli segnati su un'auto completamente tratta e praticamente senza difetti! ma sono intrattabili!

Innanzitutto grazie per la disponibilità e le risposte velocissime... vi chiedo solo un'altra cosa. Non avendo a disposizione una lucidatrice ed essendo la parte da trattare apparentemente molto morbida dato che si segna con un nonnulla, pensate che si possa procedere ottenendo buoni risultati anche con una lucidatura a mano e se si, data la mia inesperienza, come dovrei procedere e con quali prodotti dello store? Grazie ancora per l'aiuto!

Ho lucidato da poco questo particolare A MANO con Gtechniq P1 e il suo pad "Tri-foam" con discreti risultati.
Ecco un prima/dopo:

Quoto, a mano si ottengono ottimi risultati con poca fatica!
giangi ben fatto ma sei sicuro che si sia corretto perfettamente? la Polo ha gli stessi montanti e ricordo che mi riuscirono più puliti con tutto che è un nero pastello particolare che anche tirandolo a perfezione non è un nero perfettamente pulito!

Decisamente meglio

Ancora un pochino ed è perfetto...

io proverei con un polish più delicato e con un pad morbido  

Quoto Pelo, essendo molto teneri c'è anche da guardare il fatto che un tampone non troppo soft potrebbe lasciare dei segni!

dico questo perchè lucidadoli con ero600, tampone giallo meguiar's da 4 e M205, rimanevano segni di tampone molto fitti. Sempre con M205 e tampone nero meg invece il risultato è eccellente
poi oh....non è detto che i montanti simili di tutte le auto abbiano lo stesso grado di delicatezza

Infatti non sono perfetti ma sono decisamente migliorati. Avevo a disposizione solo il P1 quindi ho provato con quello. Ho i tamponi manuali LCDA, potrei provare con quelli... Non ho continuato ad insistere per i motivi che avete detto e non sapendo come si comportava il materiale.

Anche sulla Golf6 di mio padre ci sono quei montanti lucidi.. Volevo provare un 205 e tampone nero morbido

l'm205 è perfetto, per correggere usa il giallo e poi per rifinire il nero!

a mano dubito che con 205 e tampone morbido si riesca a correggere. Puoi provare il P1 prima con il suo tampone manuale e successivamente provare, sempre con il P1, con un tampone morbido. Bisogna fare delle prove, a mano non li ho mai lucidati

205 e tampone nero intendevo chiaramente con rotorbitale

a volte servono due passaggi, se i montanti sono molto segnati. Uno per la correzione vera e propria con un tampone duro o medio. Successivamente, se sono rimasti dei segni di tampone, allora si fa un passaggio con il medesimo polish ma con tampone morbido. Però non è una regola generale, un nero pastello da un altro può essere diverso

Aggiungo anche la mia che magari torna utile a qualcuno
...montanti VW neri lucidi...non in pessime cindizioni ma swirls medio leggeri a go go... 2 passate fatte bene con roto Meg tampone arancio scholl ed S30...problema risolto
(Appena scarico foto dalla digitale le posto)

il problema dei montanti lucidi sono sopratutto quelle persone ( molte ) che per chiudere la portiera invece di usare la maniglia mettono la loro bella manina appunto sui montanti

Anche si... Peró son davvero delicati... Mio padre sulla polo quando la lava alla bene e meglio per motivi di tempo la situazione peggiora sempre...sembran di burro...

Berserk ha scritto:Aggiungo anche la mia che magari torna utile a qualcuno
...montanti VW neri lucidi...non in pessime cindizioni ma swirls medio leggeri a go go... 2 passate fatte bene con roto Meg tampone arancio scholl ed S30...problema risolto
(Appena scarico foto dalla digitale le posto)

Ottima soluzione anche perché S30 è lubrificato il giusto e permette di lavorare in sicurezza anche su superfici delicate

Ciao a tutti .
Oggi,dopo accurato lavaggio, ho usato Dodo Juice Square Sponge Pad Fine sui montanti nero lucidi,come lube ho utilizzato Low on Eau con diluizione 1/50;
A fine lavoro noto,puntando una luce dei segni nello stesso verso in cui è passata la sponge;
Premetto che la sponge lo passata facendola scorrere, con abbondante lube e senza esercitare alcuna pressione!
Secondo voi,tali segni sono dovuti per l'estrema delicatezza della superficie o ad altro?
Ho già utilizzato la Gentle Grey fine su tutta l'auto senza riscontrare il minimo segno!(auto color argento)ma....divisa in due parti...entrambe mi sono cadute.      
Tornando ai segni ho risolto con P1 a mano(HP05/03), anche se illuminando la superficie  sembra come se il nero si sia un po' spento meno lucido (micro swirls) ,forse un secondo passaggio con polish con maggiore finitura ripristinerebbe le condizioni iniziali?
Qualcuno che sappia indicarmi il più idoneo? (P.S. ho pensato a S20)
Grazie.

La Square Sponge è molto sicura ma essendo piatta occorre che venga pulita molto spesso. 
Per ridare tono a quei montanti dopo il passaggio di P1 io non avrei dubbi: Essence