montanti lucidi

Per la correzione potete usare anche un compound, Essence in finitura va benissimo. Solitamente chiudo con Dlux, è sufficiente fare i montanti di un lato dell'auto per volta così da tenere sempre sotto controllo la situazione

Avi di Carpro mi ha scritto che dlux come sui fari é perfetto anche sui montanti di plastica. Sarà di parte ma mi fido, altrimenti mi avrebbe detto di usare cquartz uk

Allora pensavo di fare primo step con giallo e p1 e poi giallo e Essence. Come vi pare? Ho a disposizione anche il verde Iconic se necessario (l'arancio aimé pensavo di averlo e invece no)

Quoto, anche secondo me con Essence risolvi e vedo molto bene DLUX

Eccomi. Dopo una provante sessione odierna sono arrivato al dunque. Sono partito prima con solo essence e tampone arancio lake country (e già così il risultato era strabiliante). Poi per fare prima ho inizia con P1 e tampone blu da taglio e finitura con nero e Essence. Beh le foto parlano da sole. E tra poco posterò anche il video che ho fatto di un solo passaggio con Essence. Alla fine ho chiuso il tutto con due mani di D-lux. Mi son divertito parecchio a prendere esperienza e a sperimentare e quando i risultati arrivano è anche tutto più bello. Ora spero solo che D-lux li faccia rimanere così, diciamo che è stato abbastanza lungo (non oso immaginare tutta l'auto).
PS: Ma quanto vibra la Ero??

PRIMA:



DOPO:





DLUX:

è una mia  impressione.....o era meglio se lasciavi la finitura dopo la sola lucidatura  
Dopo


Prima

Si vede che non hai mai dato dlux. Vediamo se ci arrivi

veramente lo dato eccome con ottimi risultati...penso .......ma su gomma semidura e plastiche  





se vuoi illuminarci sul tuo risultato.....siamo tutteorecchie.....

Era semplicemente la foto durante il trattamento... ovviamente una volta rimosso il risultato era perfetto

e allora mettila............perchè ....se era il risultato finale

Ecco il video con un bel 50/50:

Molto bene Valvoramo, ottimo approccio ed ottimo ciclo! Risultati eccellenti!

valvoramo ha scritto:Eccomi. Dopo una provante sessione odierna sono arrivato al dunque. Sono partito prima con solo essence e tampone arancio lake country (e già così il risultato era strabiliante). Poi per fare prima ho inizia con P1 e tampone blu da taglio e finitura con nero e Essence. Beh le foto parlano da sole. E tra poco posterò anche il video che ho fatto di un solo passaggio con Essence.
PS: Ma quanto vibra la Ero??

Ottimo risultato valvoramo. mi fa piacere, che anche tu con un ciclo di lavoro simile al mio ai avuto la mie stesse impressioni e senzazioni  riguardo ad Essence!

PS: per diminuire e non di poco le vibrazioni con tamponi da 75mm e relativo platorello, devi adattare il bilancino da 6", riducendone il peso a 38/36 grammi.

 bel lavoro

Quindi solo con essence e con arancio lake country si risolve il difetto! ma si può fare a mano o bisogna usare una lucidatrice orbitabile?

Puoi provare con il Gtechniq Tri Foam

Come primo passaggio a mano ti serve un polish tipo s3, P1, fixer.... Poi Essence

semplicemente spettacolare, se ne avessi l'opportunita proverei pure io con la ERO600.xd.

Questi sono i prodotti per eliminare i difetti dalle plastiche lucide?
Gtechniq Tri Foam
P1
Essence

Ma vanno bene anche per i fari?

Yes

Scusate,prima di lucidare i montanti è preferibile passare la clay?
O si creano più danni? Grazie

Prima la clay cosi togli qualsiasi impurità che poi potresti portarti in giro e graffiare ulteriormente, poi finito il lavoro di plishing devi usare una micro molto morbida per esempio https://www.lacuradellauto.it/1a-premium-polishing-cloth.html

Grazie mille. Come panno ho il crazy e il boa,possono andare bene?

Il crazy "almeno sulla carta" dovrebbe essere meglio

perfetto appena ho un po di tempo ci provo