Quale procedura?

Ciao a tutti,
vorrei procedere per tentare di eliminare o quanto meno ridurre un difetto (frutto di una "furbata" del precedente proprietario: diluente o robaccia simile sulla parte alta del faro anteriore...ma si può essere più asini??? ) ma sono indeciso sul tipo di carta vetrata da usare in sequenza giusta.. 
Vi allego una foto, sperando si possa fare qualcosa.
Grazie!!

credo che per ottenere il miglior risultato dovresti riverniciare il faro....puoi tentatare una lucidatura ma pur migliorando la situazione probabilmente ti resterà un leggero alone causato dalla mancanza di trasparente su quella zona del faro...prova con una 1500 ma potrebbe essere troppo "duro" epotresti dover usare carte anche più abrasive...

Una leggera carteggiatura seguita da un lucidata e risolverai!

il problema maggiore credo possa essere dato dal fatto che il solvente sia arrivato ad intaccare il policarbonato....facci sapere  

ciccante88 ha scritto:Una leggera carteggiatura seguita da un lucidata e risolverai!

Quoto

Ti consiglio di partire dalla 2000.
Di trasparente sui fari non ce n'è uno spessore elevato, quindi meglio insistere molto con una carta fine piuttosto che lavorare poco con una carta a grana grossa e fare dei solchi irrecuperabili.
Se poi vedi che con la 2000 risolvi poco, scendi alla 1500 (nel detailing si parte sempre dalla combinazione più leggera, scendendo se necessario, mai il contrario).

Dopo ti basterà lucidare per portare a finitura il faro.

Mmmmh... in realtà sui fari si può lavorare tranquillamente anche con 500 ed 800. Di materiale ce n'è in abbondanza. E' importante scalare con le grane più fini perchè in questo modo la lucidatura successiva diventa un gioco da ragazzi

per quanto riguarda il trasparente o lo ridai successivamente o opti per un protettivo, magari nano!

Ottimo!
Oggi mi cimenterò con la carteggiatura e successiva lucidatura.
Un ultimo dubbio: cosa vedreste meglio come protettivo da applicare tra il GTechniq Exo (prima versione) e il Nano body wrap della Wolf's Chemical?

io dico Dlux, almeno poi puoi utilizzarlo per gli altri fari, le plastiche e i cerchi. Io dico di provare prima con una carta grana 1000 e vedere l'effetto che fa, se non basta passi ad una 800. Come ha detto giustamente Antonio, l'importante è poi carteggiare bene con le grane più fini

Si Giulio, il Dlux sarebbe senza dubbio il più indicato, però il mio dubbio tra i due prodotti da me indicati era dovuto al fatto che al momento possiedo solo questi due tra quelli "papabili"...
Ovviamente nel prossimo ordine inserirò il Dlux, anche in vista dell'imminente preparazione dei cerchi invernali. 

allora vai di EXO  

...Non mi cazziate: era la prima volta che mi cimentavo con questo lavoro... 

Grazie davvero a tutti voi: per me questo è comunque un ottimo risultato:cheers: 

e lo è!  

Mi sembra un bel lavoro

Come hai proceduto alla fine ?

Berserk ha scritto:Mi sembra un bel lavoro

Come hai proceduto alla fine ?

Ho iniziato con SC, poi clay lubrificando con M34; di seguito ho carteggiato con grana 1000 e 1200.
A seguire, lucidatura con S3 e tampone purple, poi ho chiuso con Exo come suggeritomi da Giulio.
Avevo una paura barbina di far danni, ma per fortuna si è risolto tutto per il meglio:D 

Grazie

Ottimo!