1° Spesa per rimozione graffi e detailing con rotativa

Salve a tutti!!!
Mi sono iscritto da un giorno e già ho iniziato a farmi in testa la lista della spesa per cercare di ridonare alla mia macchina, una MeganeII berlina, un'aspetto decente.

Tutto è iniziato quando il vicino di casa ha deciso di verniciare il cancello in una giornata un pò troppo ventosa, facendomi ritrovare tutta la fiancata costellata di puntini marroni di vernice antiruggine!!!

Con pazienza, ed un pò di diluente nitro antinebbia, i puntini sono riuscito a toglierli tutti, ma ora mi è venuta voglia di ridonare un pò di lucentezza alla carrozzeria.
Veniamo al dunque, e cioè alla lista della spesa!!!
Ho già una lucidatrice rotativa da carrozziere, antica ma affidabile, appena riesco posto due foto, anche della macchina.

per comodità e fornitura penso proprio di fare un bell'ordine qui sul sito!!!

Platorello:

Platorello per Lucidatrice Rotativa Soft 3 --> Misura piccola per carteggiatura e lucidatura
Platorello per Lucidatrice Rotativa Flessibile 5 --> Misura intermedia versatile per lucidatura

Carte abrasive

3M Disco Hookit 255P P500 75 mm --> per spianare graffi profondi e ripristino fari
3M Disco Hookit 260L P800 75 mm --> ripristino fari e graffi medi
3M Disco Hookit Trizact P1500 75 mm --> graffi lievi
3M Disco Hookit Trizact P3000 75 mm --> graffi lievi post p1500

Tamponi --> Compound,Polish,Cere

1A Tampone HP Heavy Cut 135 mm Ondulato --> LCDA V6 - Hyper Cut Polish 240 ml
1A Tampone HP Hard Cut 135 mm Ondulato --> LCDA V8 - Sanding and Anti-Hologramm Polish 240 ml
1A Tampone HP Medium Polishing 135 mm Ondulato --> LCDA V10 - Fix Polish Plus 240 ml
1A Tampone HP Soft Finishing 135 mm Ondulato --> Dodo Juice Blue Velvet (Hard wax DARK) 30 ml


Clay:

Meguiar's Clay Bar Kit oppure Dodo Juice Supernatural Clay Bar 240 gr. Kit


Per il momento mi fermo quà, mi sono scodato qualcosa???
Ho volutamente tralasciato i detergenti e i panni...

Ditemi se le scelte e gli abbinamenti che ho fatto sono ok, così inizio la "colletta" e faccio un mega ordine!!!

CIAOOOOO!!!

P.S. Domani scatto un paio di foto con la macchina "pulita" per farvi vedere i difetti...

Tutto abbastanza ok ma occhio a fare ordine nell'uso degli abrasivi. 
P500 e P800 non li utilizzare MAI sulla carrozzeria ma solo sui fari. 
Sull'auto non scendere mai sotto la P1500 3M, la 1200 Megs o la 1000 Mirka

Quoto, se non hai un po' di esperienza ci metti poco a far danni con quelle carte! Ricorda il nastro per mascherare e una spazzola per pulire i tamponi! Se vuoi posta alcune foto della carrozzeria, molte volte può bastare anche solo il taglio della lucidatrice!

ciccante88 ha scritto:Quoto, se non hai un po' di esperienza ci metti poco a far danni con quelle carte! Ricorda il nastro per mascherare e una spazzola per pulire i tamponi! Se vuoi posta alcune foto della carrozzeria, molte volte può bastare anche solo il taglio della lucidatrice!

L'altro ieri ho fatto qualche foto con il cell sui punti peggiori, purtroppo (o per fortuna) era nuvoloso e non si capisce bene quanto possa essere opaca la carrozzeria... diciamo che ho fatto alcune prove in passato non sapendo la differenza tra compound e polish.......  

ecco le foto:

Vista Generale


Graffi sul Fianchetto Anteriore DX







Paraurti Posteriore







Fianchetto posteriore SX



Faro DX




Come potete vedere l'unica parte irrecuperabile è il paraurti posteriore, per il resto spero con pazienza di riuscire a risolvere...
I fari purtroppo sono oscurati all'interno ed è impossibile pulirli, se non scollando la parte posteriore con il "vetro" anteriore...

é sufficiente quello che ho elencato sopra per eliminare gli inestetismi?!?!?

CIAO!!!

Con cosa utilizzi i dischi abrasivi? No su rota ehhh...

Giovanni92 ha scritto:Con cosa utilizzi i dischi abrasivi? No su rota ehhh...

Per eliminare i graffi sulla carrozzeria cosa mi consigli di usare?? E' preferibile andare a mano con la carta???

Sicuramente sui fari vado di rotativa... hanno bisogno di una bella grattata!!

Come hai già detto alcuni difetti sono irrecuperabili anche adottando la carteggiatura. Per altri è più probabile. Per le differenze tra compound e polish leggi qui http://blog.lacuradellauto.it/la-lucidatura-2/
Per la carteggiatura invece leggi qui https://www.lacuradellauto.com/search?search_keywords=Carteggiatura&sid=&q=&domains=www.lacuradellauto.com&sitesearch=www.lacuradellauto.com&client=&forid=1&channel=3119321536&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=it&cof=GALT%3A%23438cb5%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23fffee6%3BVLC%3A%23666666%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A%23fbfbfb%3BLBGC%3A%23fffee6%3BALC%3A%23b32400%3BLC%3A%23438cb5%3BT%3A%23333333%3BGFNT%3A%23438cb5%3BGIMP%3A%23438cb5%3BFORID%3A11&search_terms=any&search_author=&search_where=-1&search_time=0&show_results=topics&sort_by=0&sort_dir=DESC&google=