1 stepp rimozione graffi su auto del 03!!!! attenzione il detailing crea dipendenza

ATTENZIONE STUDI DIMOSTRANO CHE IL DETAILING CREA DIPENDENZA Oggi finalmente per la prima volta sono riuscito a lavorare sulla carrozzeria(solo cofano) perche lavoro all'aperto e fuori alle 5 già fa buio..la carrozzeria si presentava abbastanza rovinata e piena di graffi questo è tutto...



questo è quello che resta dopo aver passato 105 e tampone duro dove erano presenti i numerosi graffi


date lecondizioni dell'auto prima ho decontaminato con cley poi ho dato 1 mano di meg 105, 1 m1no di meg 205, il dj prime lime e infine la cera rainforest dj che devo dire l'ho trovata veramente spettacolare ha dato un gloss pazzesco ad una vernice mai trattata e vecchia di 9 anni

alcuni 50 e 50




ed in fine questo è il tisultato dopo aver passato la cera della dj che devo dire è uno spettacolo, facile da stendere e moooolto profumata



Ragazzi date le mie considerazione noto che il 105 è un ottimo copound da taglio, ma un po difficile da lavorare,(rispetto i 3M) il 205 l'ho trovato ottimo e molto semplice da lavorare, il prime lime buonissimo e molto profumato, mentre la cera dj rainforest è davvero ottima e consiglio a tutti di provarla ha un profumo e un gloss mostruoso alla prox amiciii

Be le foto parlano da sole! Grandi progressi!!!

ottimo risultato Muscle

guarda che l'avevamo detto che dava dipendenza e tu sei solo all'inizio

manuweb007 ha scritto:ottimo risultato Muscle

guarda che l'avevamo detto che dava dipendenza e tu sei solo all'inizio

detailing= droga

Admin ha scritto:Be le foto parlano da sole! Grandi progressi!!!

grazie capo!

3 lavori nel giro di poco tempo complimenti!!!

Bravo, bel risultato e gran entusiasmo!

Vai così ! alla grande!

Si inizia a fare sul serio!

ottimo lavoro

vai così!!

comunque se trovi difficile da lavorare il 105 (perchè magari corto) allora ti consiglio l'ottimo S3 della scholl..


comunque complimenti per il risultato.. e vedrai che anche altre cere hanno un profumo assurdo che ti verrebbe voglia di mangiarle!! e di mangiarti pure la macchina!

Grazie a tutti, non pensavo mai di farmi contaggiare in questo modo, ma é norale che il giorno guardo il tempo e spero che regga per potermi divertire con la mia rota? O devo farmi vedere da un dottore bravo?

leonidas ha scritto:vai così!!

comunque se trovi difficile da lavorare il 105 (perchè magari corto) allora ti consiglio l'ottimo S3 della scholl..


comunque complimenti per il risultato.. e vedrai che anche altre cere hanno un profumo assurdo che ti verrebbe voglia di mangiarle!! e di mangiarti pure la macchina!

grazie leo si tanto ero deciso anche.a.provare s3 ho letto nel forum che é un buonissimo prodotto, e pian piano voglio testarli tutti anche per vedere con quale lego di piú

beh si...indubbiamente ognuno può "sentire" un prodotto differentemente dagli altri e quindi è bene provarne un pò...l'unico che non condivide questa idea è il portafoglio/conto che piano piano si svuoterà sempre più!

Ragazzi un iformazione, oggi guardando l'auto a sole mi sembra di vedere dei punti bianchi, (sembra quasi manchi la vernice) ora le cose sono 2 o erano giâ presenti e solo che la carrozzeria era opaca e sporca e non si vedevano, o é possibile che sia saltata la vernice, premetto che ne ho spinto troppo e neanche ho usato combo aggressive.

Potrebbero essere sassate, ovvio che una volta lucida rimangono più evidenti. Oppure sono delle contaminazioni (in genere catramose) che sono rimaste nonostante il lavoro.

dallas ha scritto:Potrebbero essere sassate, ovvio che una volta lucida rimangono più evidenti. Oppure sono delle contaminazioni (in genere catramose) che sono rimaste nonostante il lavoro.

no, catrame e resina, spazzata via. Sono propio piccoli e veri buchi. Si vede la lamiera sotto poi é sempre un auto di 9 anni, e si notano solo a sole sparato. Penso siano piccole sassate, che prima erano nascosta da sporcizia, invatti avevo un foro grande che interno era nero, lavata e lucidata, l'inteno del foro é diventato chiaro, color acciaio

si...moooolto probabile sono sassate varie che ora lucidando il cofano hai maggiormente risaltato rispetto a prima..

Meno male pensavo di aver fatto danni io

beh...danni a buchini li vedo difficili dai... poi prima di arrivare a lamiera avresti dovuto bucare il trasparente e quello di certo non lo fai con un micro buchino come le sassate

Tutto normale, adesso che la parte è lucida si notano maggiormante, prima erano nascosti dagli altri difetti, non li hai provocati tu , è il maledetto pietrisco che mitraglia le nostre carrozzerie!

bravo bel lavoro!

Tranquillo succede di frequente

menomale!

bravo !!!