Cerchi difficili

Ciao ragazzi, mi serve qualche consiglio per ripristinare questi cerchi che ho ritirato usati. Il venditore, un ragazzo solitamente pignolo, li ha lasciati stoccati dal gommista dopo un intero inverno senza fare un minimo di pulizia, neanche una passata con la lancia. Catrame e sale hanno cosi' avuto modo di lavorarsi i cerchi per bene.
Dopo una prima passata senza detergenti ho provato due volte con Tar-X ma il risultato e' stato scarso. Ora non so se tentare con Iron-X perche' non vorrei aggredire troppo la gia' provata verniciatura e sprecare ulteriore prodotto. Cosa mi consigliate?

Non vedo le foto..

Non capisco, se incollo i link sul browser direttamente vanno... Purtroppo sono con un tablet e piu' di tanto non posso fare. Le sistemero' domani!

Hai messo le foto su dropbox, ma non le hai rese pubbliche

fai l'anteprima e vedi se appaiono!

Alleluia ce l'ho fatta!!! Sembrerebbe che la creazione del link pubblico dalla app per tablet di Dropbox abbia qualche problemino; Ovviamente le immagini erano in una cartella con autorizzazioni pubbliche

tarx serve esclusivamente per la rimozione del catrame e delle colle, non del ferodo. Vai tranquillo con IronX, è un prodotto sicurissimo e soprattutto apposito per il ferodo. Se dovessero esserci dei residui di ferodo che sono molto tenaci, prova ad applicarci l'IronX in gel oppure vai con Cromobrill diluito 1:2/1:3  

Grazie Pelo, provo con Iron-X e vediamo i risultati  

Ironx puoi passarlo tranquillamente ogni volta che lavi l'auto..

A me quello sembra ferodo, vai di ironx

A mali estremi, quoto pelo per cromobrill

Berserk ha scritto:Ironx puoi passarlo tranquillamente ogni volta che lavi l'auto..

A me quello sembra ferodo, vai di ironx

A mali estremi, quoto pelo per cromobrill

Esatto quoto in toto;) 

Purtroppo anche iron-x ha fallito. Dopo 5 minuti ad agire e successivo risciacquo con lancia il risultato e' stato molto deludente. Dopo il lavaggio ho provato a sfregare sullo sporco con uno straccio umido ed in effetti si levava, ma con molta fatica. Mi sa che dovro' ordinare il cromobrill

Se devi fare un ordine prendi anche ironx in pasta, può tornati utile ed é meno pericoloso di cromobrill

bè è logico che un pò ci devi lavorare. riapplica ironx e dopo 1 minuto inizia a lavorare con pennello.

io devo dire che ho notato una cosa pero' iron x sul metallo non verniciato lo opacizza come se fosse ossidato....... ho notato che lo fa sulle pinze freno ad esempio...

Strano...Met sicuro che non sia stato un altro prodotto ?

Al massimo mette bene a nudo quello che c'è al di sotto della patina della polvere di ferodo depositatasi col tempo sulla pinza..

Se in passato sono stati utilizzati sgrassanti molto acidi o alcalini probabilmente vedrai quel tipo di opacizzazione..

Oppure.. se ti riferisci alle classiche pinze freno flottanti che utilizzano la stragrande maggioranza delle auto.. potrebbe essere la ghisa stessa che in alcuni punti ha perso quella leggera patina di verniciatura e che si è ossidata col tempo..
Ironx così.. pulendo quello che può.. fa risplendere per breve tempo il metallo che però, una volta risciacquato, si riossida come prima

ducart ha scritto:Purtroppo anche iron-x ha fallito. Dopo 5 minuti ad agire e successivo risciacquo con lancia il risultato e' stato molto deludente. Dopo il lavaggio ho provato a sfregare sullo sporco con uno straccio umido ed in effetti si levava, ma con molta fatica. Mi sa che dovro' ordinare il cromobrill

Se un minimo di azione l'hai notata io continuerei come ti hanno consigliato: applicazione di IronX e spennellata.

i miei cerchi originali erano presi circa così quando ho comprato l'auto e dal 2008 non sono riuscito a farli venire puliti con niente, questa primavera ho provato con ironx e decaflash https://www.lacuradellauto.com/t11363-domenica-in-famiglia ma niente da fare...ho risolto con svariate applicazioni di cromobrill puro e azione meccanica

Quoto..

Sui residui molto vecchi di catrame e quelli ferrosi presenti nei ferodi dei freni tanto irox e decaflash/tarx, agendo con lavoro meccanico spennellando per bene ma con pennello dalle setole non troppo morbide aspettando che si disgreghi il tutto pian piano
Ironx gel è anche utile sempre che quelle contaminazioni siano di natura ferrosa.. si applica ed essendo molto denso insiste sulla zona per diverso tempo

O altrimenti.. aiutarsi addirittura con una spatolina in plastica non eccessivamente rigida agendo a tagliare alla base delle contaminazioni.. ma in modo MOLTO DELICATO mi raccomando!!!
Una scheda telefonica o una vecchia carta di credito potrebbe ritornare utile in questi casi..

In ultimo.. quando tutto sembra così difficile.. cromobrill..
Ma consiglierei di smontare comunque i cerchi onde evitare di macchiare le parti in plastica o gomma se si utilizza con diulizioni troppo basse

Non contento ho riprovato ancora con Iron-x levandono questa volta con una spugna umida anziche' con la idro. La situazione e' migliorata ancora ma quelle che e' rimasto sul cerchio non andra' via con sil solo iron-x spray. Sarei curioso di provare con quello in gel.

Anche io ho notato che le mie pinze freno (classiche in ghisa) sono tutte macchiate e non avendo mai utilizzato altro se non iron-x e tar-x sulle ruote penso sia sia colpa di uno dei due.

non ti resta che provare col cromobrill. hai provato a spazzolare le pinze con un pulitore?

Sinceramente no! Per esempio?

Mi raccomando con cromobrill, leggi bene scheda e discussione è un prodotto da usare con cognizione.

credo che per pulitore intende un apc

Si può provare anche col supermafrasol.