Consigli primo acquisto per Giulietta nero Etna

Buongiorno a tutti,
come già scritto nella mia presentazione ho una giulietta nero etna acquistata nel mese di Giugno ed ha circa 3 settimane di vita. Purtroppo, il sedile del guidatore ha già una lieve macchia di sudore ed anche con straccio pulito e un po' d'acqua non sono riuscito a rimuovere.
Mi hanno consigliato di utilizzare SuperClean ed una spazzola ma sono indeciso su quale utilizzare:
- Colourlock Spazzola per Interni
- Spazzola per Interni in Crine di Cavallo
Voi quale mi consigliate?
Inoltre, devo premettere che io per la pulizia dell'auto mi reco ad un autolavaggio manuale quindi utilizzo la lancia e la spazzola che sono presenti nell'autolavaggio (non è possibile utilizzare le spugne proprie).
Volevo chiedervi se superclean va bene oltre che per la pulizia dei sedili anche per pulire gli interni (plancia, volante, sportelli ecc...) e le parti in plastica? E che panno posso utilizzare per pulire gli interni e sportelli?
Inoltre per la pulizia dei vetri oltre ad utilizzare la lancia io alla fine li ripasso sia internamente che esternamente, che prodotto mi consigliate per pulire i vetri? Mentre come panno per pulire i vetri avevo pensato all'Allrounder plus LCDA, che dite?
Insomma, come avrete capito sono newbie in questo campo, con la macchina vecchia utilizzavo prodotti acquistati negli ipermercati ma con questa macchina voglio fare le cose come si deve!
Spero possiate aiutarmi! Grazie!

Allora....la crine è più delicata....ma dato che la colourlock costa una stupidaggine io le prenderei entrambe.
Per pulire sia dentro che fuori prendi il kit pulizia LCDA che ha super clean aria pura e proglass che per i vetri è ottimo!!
Poi ti serviranno dei panni specifici per vetri senza peli (star glass o star glass evo)
Per pulire le plance va bene SC ma vedo più indicato aria pura che è pure igenizzante.
Gli allrounder plus sono ottimi prendi il kit da 3
Poi ti consiglio vivamente di stare lontano dalla "swirlspazzola" come è stata battezzata da un utente del forum...usa le lance ok...ma non la spazzola ti prego!!
Piuttosto se a casa non hai modo di usare i 2 secchi attrezzati con lavaggi waterless!!   

benzebu ha scritto:Allora....la crine è più delicata....ma dato che la colourlock costa una stupidaggine io le prenderei entrambe.
Per pulire sia dentro che fuori prendi il kit pulizia LCDA che ha super clean aria pura e proglass che per i vetri è ottimo!!
Poi ti serviranno dei panni specifici per vetri senza peli (star glass o star glass evo)
Per pulire le plance va bene SC ma vedo più indicato aria pura che è pure igenizzante.
Gli allrounder plus sono ottimi prendi il kit da 3
Poi ti consiglio vivamente di stare lontano dalla "swirlspazzola" come è stata battezzata da un utente del forum...usa le lance ok...ma non la spazzola ti prego!!
Piuttosto se a casa non hai modo di usare i 2 secchi attrezzati con lavaggi waterless!!   

Ti ringrazio per l'aiuto!
Sì in effetti è vero, la spazzola degli autolavaggi lascia sempre i segni e gli aloni sulla carrozzeria, l'ho notato quando avevo la Ford Fiesta, ma fino ad ora proprio per evitare questo effetto sulla Giulietta non l'ho mai utilizzata, mi sono limitato alla lancia ma senza usare la spazzola! Solo che, una volta che si asciuga (anche se nel finale utilizzo l'osmosi), rimane sempre qualche segno delle gocce! Per cui mi servirebbe anche qualche prodotto e un panno per pulire e asciugare la carrozzeria esterna! Cosa mi puoi consigliare?

Per asciugare la carrozzeria io uso il chemical guys mammouth!! Panno costoso ma secondo me non ha rivali....assieme ad un'altro panno tipo il premium polishing per rifinire, per il problema di gocce puoi rimediare con un quick detailer tipo ONR, GT,dodo!! scegline uno e via!! Ma se vuoi ridurre al minimo la quantità d'acqua devi provvedere ad una sigillatura della carrozzeria....ovviamente avrai già letto le guide e saprai che occorre decontaminare meccanicamente e chimicamente prima di sigillare!!
Ma a mio avviso se non esegui un lavaggio meccanico non otterrai mai un risultato veramente appagante!!   

benzebu ha scritto:Per asciugare la carrozzeria io uso il chemical guys mammouth!! Panno costoso ma secondo me non ha rivali....assieme ad un'altro panno tipo il premium polishing per rifinire, per il problema di gocce puoi rimediare con un quick detailer tipo ONR, GT,dodo!! scegline uno e via!! Ma se vuoi ridurre al minimo la quantità d'acqua devi provvedere ad una sigillatura della carrozzeria....ovviamente avrai già letto le guide e saprai che occorre decontaminare meccanicamente e chimicamente prima di sigillare!!
Ma a mio avviso se non esegui un lavaggio meccanico non otterrai mai un risultato veramente appagante!!   

No vabbè, non pretendo di fare un lavaggio che sia il TOP! Vorrei solo che non si vedessero troppo gli aloni sulla carrozzeria, le impronte o le gocce di acqua sui vetri!
Tra l'altro non ho neanche idea di cosa sia la sigillatura della carrozzeria!

       

Per prima cosa il mio umile consiglio è di leggere le guide....poi una volta che hai una mezza idea di quello che occorre fare per raggiungere il tuo obbiettivo chiedi pure.   

A dir la verità ho dato un'occhiata alla sezione guide del forum, ma non sono riuscito a trovare nulla che mi potesse essere utile...

Le guide sono nello shop http://www.lacuradellauto.it/ in basso a sx c'è la lista a te serve questa (come minimo) http://blog.lacuradellauto.it/lavaggio-ed-asciugatura-2/

Il nero evidenzia ogni difetto, ma se ben mantenuto regala enormi soddisfazioni....
Ad ogni modo sei cascato nel posto giusto. La resa dei prodotti è enormemente superiore a quelli da supermarket e i kit di base sono economici e durevoli. Visto che ho letto che devi fare vetri, interni ed esterni il trittico di prodotti LCDA è un must http://www.lacuradellauto.it/kit-completi/kit-starter/lcda-cleaner-kit.html sia per la delicatezza che per la forza dei prodotto.
VAi poi a vedere i kit microfibra, almeno quando asciughi passi i prodotti sia dentro che fuori non lasci righine (tipiche dei panni di daino o sporchi)