Non leggo da nessuna parte questa dittatura ma se hai questa impressione per te farò del mio meglio
Quello che voglio farti capire è che se ci sono residui di clay è perchè qualcosa non ha funzionato per il verso giusto, in questi casi è la persona stessa che deve cercare di capire dove ha sbagliato, sul forum, casi di questo genere sono imputati all'uso del troppo lubrificante.
Se a TUTTI quanti si verificassero problemi del genere, in quel caso potrei darti ragione ma se solo una minima parte ha avuto problemi è ovvio che non è la clay a non essere all'altezza del lavoro ma una serie di altri fattori.
In un normale utilizzo (parlo della CarPro fine verde) sulla mia piccola esperienza e su quella letta sul forum non ho trovato casi di sfaldamento.
Tu usi CarPro?
Per la giornata di detailing nessun problema, ti do già il mio consenso, apri un nuovo post però visto che qui siamo OT per le adesioni
Quello che voglio farti capire è che se ci sono residui di clay è perchè qualcosa non ha funzionato per il verso giusto, in questi casi è la persona stessa che deve cercare di capire dove ha sbagliato, sul forum, casi di questo genere sono imputati all'uso del troppo lubrificante.
Se a TUTTI quanti si verificassero problemi del genere, in quel caso potrei darti ragione ma se solo una minima parte ha avuto problemi è ovvio che non è la clay a non essere all'altezza del lavoro ma una serie di altri fattori.
In un normale utilizzo (parlo della CarPro fine verde) sulla mia piccola esperienza e su quella letta sul forum non ho trovato casi di sfaldamento.
Tu usi CarPro?
Per la giornata di detailing nessun problema, ti do già il mio consenso, apri un nuovo post però visto che qui siamo OT per le adesioni