Completare acquisto dei prodotti per l’esterno

Allora ragazzi, dopo aver letto migliaia di post chiedo umilmente il vostro aiuto per completare la mia fornitura per quanto riguarda il trattamento esterno della mia auto, Audi TT (presa da poco) di colore bianco del 2010.
Ah dimenticavo, per ora farò tutto a mano, no ho nessuna lucidatrice (spesa che farò magari più avanti quando avrò fatto più esperienza)

Vi elenco, nelle varie fasi, le cose che ho già acquistato e quelle vorrei prendere.


Prelavaggio:

Superclean


Lavaggio

D111 e Optimun No Rise
2 secchi e griglie
Dodo Juice BB Wash Pad - Spugna per la parte bassa
guanto per la parte alta
Varie micro per asciugatura
(pennello per le parti nascoste)


Decontaminazione

Ironx
Car Pro 3Clays Set
(per lubrificare prenderò il MA-FRA Fast Cleaner )


Polishing:

(scotch per isolare)
(un prodotto per la lucidatura manuale tipo quello della Gtechniq può andar bene?)
Car pro eraser


Protezione:

Qui sono in confusione, non ho nulla ancora, consigliatemi voi, sempre da dare a mano con l’applicatore specifico,


Vetri:

Gtechniq G4 + G5 Kit
Gtechniq Applicatore Spugna Soft
Ultra-microfiber Star Glass EVO 60x40
LCDA ProGlass Cleaner


Scarico:

Cromobril (sono neri, sperando me li porti a lucido senza usare un polish specifico)


Cerchi:

Mothers Detail Brush Set, ma ne prenderò una più grande tipo  Woolies Wheel Brusch
Irox
Posso usare le stesse clay per la carrozzeria?
(lucidare e proteggere i cerchi, qui mi seve un parere, ho letto di prodotti nano ma sono difficili da dare con la gomma montata, io ho la fortuna/sfortuna di avere il doppio treno quindi potrei usarlo tranquillamente tipo il Gtechniq C5)




Penso di aver chiesto tutto, un po’ lunga ma non volevo aprire 10 post, confido in voi



Grazie.

P1 può andare bene per il polishing. 
Per la protezione devi decidere quali sono le priorità: durata, facilità d'uso, gloss...
Cromobrill ti aiuterà a pulire le cromature ma un polish per metalli è sempre utile per la finitura.
Le clay vanno bene.

Il P1 quanto ne va via per un'auto?  
Per la protezione penso che all'inizio mi servirà qualcosa di semplice poi forse durata, visto che andiamo verso l'inverno e non ho avrò molti giorni disponibili per potermi dedicare ai lavori, il c2 che è già nel kit potrebbe andar bene giusto

Il consumo di P1 dipende molto dalla quantità di difetti e da come reagisce la superficie al lavoro, ma 100 ml dovrebbero bastare. 
C2 è più che ottimo

ok, grazie era per sapere quanto comprarne.

Ho letto le opinioni sul c2 e non tutti ne sono rimasti entusiasmati, se invece andassi su un ibrido tipo
Dodo Juice Iron Gloss Paint Sealant o Dodo Juice Supernatural Hybrid Paste che ne dite? la durata sembrerebbe la stessa ma guadagnerei in gloss? o sto dicendo una cavolata..

devo trattare due macchina di colore chiaro, Bianco pastello e celeste (nuovo) VW Maggiolino

nessuno mi aiuta nell'ultimo messaggio, vorrei fare l'ordine e sono indeciso sul sigillante.
che ne pensate?

sono sigillanti che richiedono un diverso tipo di applicazione....il C2 è spray facile e veloce....a me piace molto!! La snh è un'ottima cera...però ci vuole più tempo per applicarla e occorre eseguire molto bene la stesura....il deep gloss personalmente non l'ho mai provato ma da alcuni test mi pare un bel prodotto.

io dico sempre z2: facilità, gloss, durata. Le ha tutte.

Grazie ragazzi.. Vado per il C2 allora, per iniziare meglio questo direi

Il mio non era un errore di battitura eh, Z2 di zaino e non c2. Giusto per la precisione, perché c2,che pure non ho provato, è sicuramente un gran prodotto e se lo prendi dubito che ti penti. Ma a me piacciono di più quelli che si spalmano

Ah.. Ecco pensavo che avessi sbagliato. Non avevo mai preso in considerazione questo prodotto.
Come ti trovi con la durata? Lo stratifichio lo passi una volta sola.

Ti consiglio 2 strati a 12 ore di distanza. Che dire, io mi trovo molto bene. Sulla durata ti posso dire che con uno strato singolo ha ceduto parzialmente sul tetto a tipo 3 mesi dall'applicazione, ma la macchina sta sempre fuori e questa estate ha preso veramente i diluvi. Recentemente ho applicato doppio strato dopo 12 ore su altra auto di famiglia e devo dire che al primo lavaggio lo sheeting era ottimo. Comunque ripeto pure c2 è ottimo (non ho esperienza ma basta leggere il forum). Secondo me devi decidere se vuoi un prodotto spray,  uno in "crema", o uno solido. Caso per caso io sceglierei tra (vado a ispirazione personale là dove non ho esperienza diretta) 1)  spray: c2v3, scholl NEO. 2) z2,wolfgang deep gloss, menzerna power lock 3) collinite 476s  (grado di difficoltà maggiore per stesura e rimozione, leggere le discussioni sul prodotto). Tra questi, con le avvertenze di cui sopra per la colli, comunque caschi bene.

edit: ovviamente tra i protettivi solidi aggiungo snh!

Per il C2 ho letto sul forum e c'erano persone che se ne lamentavano per la durata, comunque il tuo ragionamento/classifica non fa una piega.
Ho scelto il c2 per iniziare poi magari quando avrò preso più confidenza passerò alle creme.
grazie dell'aiuto nel frattempo

Vedo che non sono il solo ad alzarsi presto . Vedrai che il c2 andrà bene, magari ci farai sapere come ti sei trovato!

stessa cosa che avevo pensato ma io non sono andato proprio a letto     , sto facendo la notte fino alle 7.
Poi posterò le impressioni nella pagina del C2..