Danni alle plastiche..non so come comportarmi

Ciao a tutti..mio padre è riuscito a rovinare la sua auto nuova uscendo dal cancello..i danni erano: graffi evidenti che ho eliminato quasi totalmente con 105 a mano; e graffi medio-profondi sulle plastiche..vorrei trovare una soluzione per questi ultimi (io ho provato con 303 aerospace protectant per coprirli un po)..ho bisogno dei consigli di tutti...vi allego le foto..grazie per l'attenzione:









spero che possiate darmi una mano perchè mio padre è abbastanza demoralizzato

Ale

purtroppo le plastiche sono molto segnate ed i danni sulla plastica non sono carteggiabili perchè la goffratura verrebbe modificata.
non credo si sia una soluzione a portata di mano...

ok..grazie anto..io ci ho provato

Non so se è un pò azzardato ma potresti portare a verniciare le plastiche, così le stuccano e poi tornano come nuove.

Si lo so forse è un pò azzardato, costoso, fuori luogo..però potrebbe essere una soluzione..

Potresti passarci un colorante per fascioni, i segni si vedrebbero sempre però omogeneiresti il colore e da una distanza di tre-quattro metri non noteresti nulla.

il problema è la tenuta di questo tipo di lavori: le plastiche non verniciate non hanno la capacità di trattenere le particelle di vernice a vita data la loro natura: per fare un lavoro serio andrebbero primerizzate e verniciate.

Si si, intendevo quello..non una verniciatura smarza a bomboletta!

alfetta ha scritto:Potresti passarci un colorante per fascioni, i segni si vedrebbero sempre però omogeneiresti il colore e da una distanza di tre-quattro metri non noteresti nulla.

Secondo me se passa il primer e poi una vernice effetto ruvido (io mi son trovato bene con la gelson) viene bene.
Che stucco si può usare?

Ho dato un colorante per plastiche sullo specchietto della mia, in plastica non verniciata nera, mi ha ridato colore (era sbiadito a macchie) e ora che è tornato sbiadito lo è in modo uniforme e non più a chiazze. Wurth lo fa nero e grigio scuro. E' una soluzione tampone, ogni 6-12 mesi va ridato però diciamo che se non ti cade l'occhio proprio lì il pezzo sembra integro.
Il mese prossimo dovrei cambiare il paraurti ad una citroen AX che lo ha verniciato, dato che quello in versione primerizzato si trova solo su ordinazione ho chiesto se potevo rendere quello non da verniciare e passargli io il primer, il ricambista mi ha detto che non è fattibile perchè non reggerebbe in quanto è proprio la composizione della plastica a non essere adatta alla verniciatura. Non sò se mi ha detto una cazzata (chiederò in colorificio!) ma potrebbe essere un problema per lui rivernciare, tenuto conto che dovrebbe rifare tutte le plastiche pena colore non uguale?

già è abbastanza un casino...secondo voi con m40 si potrebbero almeno eliminare i segni bianchi??

m40 non è un correttivo e potrebbe solo ravvivarti il colore.

alfetta il ricambista potrebbe non aver detto una cavolata.
alcune plastiche non sono effettivamente verniciabili e prima di essere primerizzate andrebbero "temprate".
questo processo lo si esegue riscaldando la plastica per mezz'ora a 60 gradi oppure per 20 minuti con lampada a onde medie (15 min con quella ad onde corte).
Solo dopo questo processo (che serve ad allargare i pori della plastica in modo tale da favorire l'adesione del primer) potresti procedere con il ciclo di verniciatura.

ok allora dico a mio padre che deve tenersele così e che la prossima volta dovrebbe stare più attento..grazie a tutti

Scusa Admin precisami una cosa: usando la lampada onde corte poi dovrei passare il primer con ancora il pezzo caldo giusto? Che garanzie ci sono che poi va vernice tenga bene?

devi applicare in primer prima che la superficie torni fredda.
la garanzia è data dal fatto che il primer sarà riuscito ad ancorarsi efficacemente alla plastica.
questo processo però è indicato solo su alcune plastiche, come i paraurti nissan oppure alcuni di concorrenza.
negli altri casi il primer può essere applicato anche solo dopo una carteggiatura con scotch brite rosso imbevuto di un detergente per la plastica adatto.

Parliamo sempre di plastiche che non è previsto vadano verniciate giusto?

no, questa è la procedura da effettuare su paraurti senza primer ma verniciabili.
scusa ma avevo capito si parlasse di questi, invece adesso rileggendo ho visto che ti riferivi a quelli che non prevedono la verniciatura.
in questi casi io non azzarderei...

Ho capito. Giusto un altra informazione: le modanature invece è possibile verniciarle, quelle degli sportelli per capirci? Trovo qualche sigla che mi dice come comportarmi?

solo se prevedono la verniciatura, altrimenti valgono le regole di sopra.

Non c'è una sigla che ti dica se la prevedono?? Oppure come si fa a sapere?? Dovrei fare in tinta le modanature di un BMW 535 del '97... mi hai messo in allarme!

nel 97 non esisteva il 535... in quel modello, l'e39, erano verniciabili solo le modanature della versione restyling.
per intenderci quella con gli angel eyes...

Non ci siamo intesi... che sarebbero gli angel eyes e sopratutto di che forma?? Il 535 è E39 ed è il modello poi sostituito dal 540, cmq pre 2000, la carrozzeria mi sembra uguale a tutta la serie 5... ma dietro dove c'è il tipo di plastica usato non indica se verniciabile o meno?

angel eyes sono i fari bmw con la posizione circolare.
la e39 che li montava ha le plastiche verniciabili.

OK perfetto grazie