Soft99 Fusso Coat Wax

non voglio ridurre gli spessori! Ho lucidato una volta sola e non intendo farlo più a meno che non ce ne sia proprio necessità!

Ma va la,Ale con un paint cleaner non riduci proprio niente! Io lo passo 3/4 volte all'anno e visto che possiedo uno spessimetro ogni tanto verifico

Tampone giallo o arancio .....sei a cavallo con paint

Si ma lo spessore che togli varia in base alla capacità..... io non sono molto bravo rispetto a voi..

Ale91 ha scritto:Si ma lo spessore che togli varia in base alla capacità..... io non sono molto bravo rispetto a voi..

Ma no,fidati che con un paint cleaner e DA non riesci neanche se vuoi a togliere niente,ma ti risparmi tanta fatica e risultato sarà migliore

Graazie

Una curiosità, la mia auto ( Opel Astra H Gtc ) ha degli inserti nero lucido sul cruscotto che si sporcano e swirlano solo a guardarli, se li lucido con la ero+ regenerate su tampone giallo e poi applico la Fusso è una follia?

Gli inserti ovviamente li smonto e faccio il lavoro a banco onde evitare disastri sul cruscotto

No,non è una follia

La lucidatura ci sta mentre per la protezione, secondo me, basterebbe anche un buon (e semplice) quick detailer.

Appena mi viene l'ispirazione provo a fare il lavoro, ho deciso per la Fusso perché non mi basterà una vita per finirla e quindi...

grazie per i consigli

occhio che il solo togliere la Fusso con un panno se non adatto li swirli di nuovo!

pensandoci bene è vero, ho notato che appena si esagera un pochino con la quantità diventa più difficile la rimozione...magari uso il reload

ascolta il consiglio di Admin....usa un qd

Signori ha senso passare Energo 1:5 con un guanto/spugna dopo aver lavato e asciugato la macchina??? O si indebolisce Fusso?
Energo 1:5 fa lo stssso effetto di un lavaggio con Purifica?

Il rischio di indebolirla c'è,anche perchè andresti ad usarlo con azione meccanica..considera che energo è più tosto di purifica.Comunque visto che l'auto è protetta con fusso non dovresti avere problemi di calcare tali da richiedere l'uso di energo,anche l'uso di un quick detailer come perfecta dovrebbe rimuoverti eventuali residui .

Quoto... ok Purifica ma Energo potrebbe essere troppo

Grazie!

Buonasera, sarei intenzionato aacquistare la fusso coat anche io ma ho un paio di quesiti, il primo è se si puo utilizzare essence prima dell'applicazione lasciando passare se necessario anche 24 ore tra i due prodotti, il secondo quesito riguarda  proprio la fusso disponibile per vernici chiare e scure, ho visto che la dark su vernice rossa va bene, adesso io ho tre auto una blu scura una blu chiara ed una grigia tutte metallizzate ovviamente, posso acquistarne una che vada bene su questi colori anche se con qualche piccolo compromesso senza doverne per forza prendere tutte e due?

Va tranquillo per il colore, io sto usando la dark su un bianco perlato

Puoi usare essence anche se non risulta essere la base ideale per la fusso ma al massimo ti dura un po di meno,per i colori prendi la dark e la usi su tutti colori 

Perfetto grazie, ma per la rimozione, cancellate tutto se dico una baggianata, se utilizzo una lucidatrice con tampone morbido o aggressivo tipo lana viene piu facile o si peggiora?

Ma parli di fusso o essence?

Beh a rigor di logica essendo che fusso teme l'azione meccanica non credo gli faresti del bene, ma l'esperto menior che ha un dottorato sulla fusso saprà consigliarti meglio

Puoi stendere anche la fusso con con la roto e un tampone in spugna morbido,ce chi lo fa ma io le cere le applico a mano quelle in pasta