Dodo Juice Future Armour Nano Spray Sealant

si, puoi metterlo ovunque

AlexD ha scritto:Vorrei chiedere gentilmente anche io una cosa riguardo FA. Ho letto nei post di utenti che hanno usato pad ed altri un panno in microfibra per l'applicazione come sealant. La mia domanda è, date le ultime impressioni e onde evitare problemi come quello dei puntini, è più opportuno applicarlo tramite un panno come il Crazy Pile e poi fare buffing con uno come Summit, oppure tramite un pad in micro e poi rifinire con un Crazy Pile?

Per i pad meglio un Blue Roo o un applicatore microfibra Supernatural?
(Avendo un Nero Pastello sarei più orientato verso il secondo...)

Grazie

Io ancora non riesco a capire quale possa essere il problema dei puntini: occorrerebbero foto perché nelle mie prove non ne ho mai visti. 
Io uso, e preferisco, FA con un solo panno. Piuttosto investirei qualche euro in questo Flacone + Mini Trig 270 ml che con FA è davvero molto utile.

Fino ad ora l'ho utilizzato come aqua wax proprio con un Mini Trig
La prossima volto lo applico allora come sealant con Mini Trig e Crazy Pile.
Grazie!

Ciao Anto,
ieri l'ho usato su auto asciutta.
Panno verde madness e una spruzzata sul panno prima di passarlo sulla vettura. Il risultato è migliorato ma finito il lavoro dopo 10 min di guida ho notato che l'auto attraeva polvere e polline. In 10 min l'auto si è riempita di polvere, come mai ? Non antistatico ?

Siamo nella stagione della polvere e del polline  FA ha protezione ma come antistatico devi optare per altro.

strano, io da quando ho messo FA sul lunotto è meno impolverato di prima...

Admin ha scritto:Siamo nella stagione della polvere e del polline  FA ha protezione ma come antistatico devi optare per altro.

Tipo ? che mi consigli ?

kekko28 ha scritto:strano, io da quando ho messo FA sul lunotto è meno impolverato di prima...

In realtà anche a me

usato come acqua-wax diluito 1:1. L'ho spruzzato, "steso" con un guanto in mf e poi ci ho sparato sopra con l'idropulitrice. Ottimo risultato e ottimo sheeting. Vedrò come si comporterà fino al prossimo lavaggio. Un piccolo OT: sostanzialmente è molto simile a Hydro2?

Ma ancora più potente

Ciao Antonio,
secondo te come sigillante in virtù delle sue doti il Future Armour è meglio spruzzarlo su auto bagnata e risciacquare con idro oppure stenderlo su auto asciutta con panno ?

Mah, in realtà funziona sempre ed in tutti e due i modi. Diciamo che tutto dipende dal tempo che si vuole dedicare. Applicato con panno, diluito 1:1 mi sta durando 4 mesi.

Admin ha scritto:Mah, in realtà funziona sempre ed in tutti e due i modi. Diciamo che tutto dipende dal tempo che si vuole dedicare. Applicato con panno, diluito 1:1 mi sta durando 4 mesi.

Ok quindi:

- su auto bagnata: +semplice +veloce -risparmio prodotto

- su auto asciutta steso con panno: +resa e durata +tempo +fatica +risparmio prodotto


Domanda: dopo aver steso Dodo Needforspeed quanto tempo devo aspettare per passare FA ?

Puoi applicarlo anche subito

Vediamo che risultati otterrò...
FA diluito 1:1 spruzzato come acqua wax su auto lavata e decontaminata cm per cm..
dopo 5 ore che ha riposato in box ho applicato con un panno in microfibra sempre diluito 1:1 su tutta la vettura spruzzando direttamente sulla carrozzeria asciutta e sui cerchi senza eccessi ma senza lesinare. l'auto da quella applicazione è in sosta in box da 24H.. per fare il maniaco pensavo di fare un altro giro che ne dite??
Non ho riscontrato il problema dei puntini ma ho diluito con acqua distillata e agitato prima e durante.
Da parcheggiata è bellissima, vediamo i risultati con le intemperie! Aggiornerò con foto!

Io dico che è sufficiente

Questo il risultato! Ho percorso 300 km tra pioggia e quant'altro è ancora è in ottimo stato!! Domani con la luce farò una foto.
Sono soddisfattissimo!!

con la pioggia noterai anche che da 60 km/h l acqua dal parabrezza scivola via

Si verissimo sulla carrozzeria cofano e tetto zero accumulo l'acqua o goccie! Sulle fiancate speravo mi aiutasse ad azzerare l'effetto degli schizzi sporchi ma in effetti forse speravo in un miracolo.. con semplice getto dell'idropulitrice migliora parecchio ma resta una pattina di sporco che richiede comunque un lavaggio completo.

kekko28 ha scritto:con la pioggia noterai anche che da 60 km/h l acqua dal parabrezza scivola via

OT: Sui vetri tutti ho applicato H2GO e devo dire che in 200 km sotto la pioggia ho attivato le spazzole 2 volte una cosa incredibile!!

anche io ho avuto le tue stesse impressioni...

Ciao a tutti,
vi riporto la mia esperienza con FA che ho applicato come sealant alla mia auto (BMW serie 3 coupe E92) lo scorso fine settimana.

Ho diluito il prodotto 1:1, utilizzando circa metà di un bicchierino di plastica da caffè (mi è bastato per tutta l'auto, anzi me ne è avanzato anche un pochino).

Ho usato un panno Crazy Pile della madness. Il prodotto lo ho spruzzato sempre su un lato del panno, lo ho passato sulla carrozzeria e poi ho asciugato con l'altro lato. Forse anche averne due (uno solo per bagnarlo di prodotto e l'altro solo per asciugare non sarebbe male).

Per usare un eufemismo posso dire che non sono senz'altro un esperto detailer, eppure non ho avuto  difficoltà. Certamente bisogna essere rapidi a rimuoverlo e fare piccole parti per volta.

Forse è una banalità ma mi sembra importante regolare l'erogatore in modo che faccia uscire uno spruzzo molto nebulizzato e si sparga bene sul panno in MF. Ciò a mio avviso consente di spargerlo sulla carrozzeria in modo uniforme e di conseguenza rimuoverlo facilmente.

Un'altra cosa utile per evitare asciugature improvvise è quella di spruzzare FA sul panno con le spalle all'auto per evitare che qualche goccia possa non cadere sul panno e finire sull'auto senza che ce se ne accorga. Ma questo probabilmente è un consiglio solo per dilettanti allo sbaraglio come me

Nelle parti basse della carrozzeria (paraurti, brancardi laterali, cerchi) - spinto dalla facilità di rimozione - ho spruzzato direttamente sulla carrozzeria e non sul panno ma il risultato è stato ugualmente molto buono.

lo ho passato anche su tutte le griglie del paraurti anteriore, su alcune plastiche esterne (base dei tergicristallo, specchietti laterali e tetto apribile in vetro) ed anche sulle plastiche battiporta che si sporcano sempre molto.

Sui vetri non lo ho passato temendo di fare qualche casino.

Questo per quello che riguarda la facilità di applicazione (a cui va aggiunto il profumo di mandorla che rilascia il FA e che non dispiace affatto).

Poi, mi sembra che la vernice (la mia è un colore strano... un pò cangiante.. si chiama grigio arktis) abbia guadagnato, non so come dire, molta profondità, parecchio glossy e tanta tanta scorrevolezza al tatto.

A mio avviso non credo sia necessario passarlo puro, diluito 1:1 è piu che sufficiente.

Per la durata e come si comporta con la pioggia non vi posso dire nulla.. qui sembra estate

Per ora sono contento così.
Un saluto a tutti gli utenti... siete una fonte inesauribile di manie

sigismag che dire... sei appena arrivato ma ragioni in modo estremamente veloce ed intelligente. E' proprio quello che occorre fare! Bravo!

Grazie.. soprattutto grazie delle indicazioni che hai dato sul FA in questa discussione che ho letto e riletto con attenzione prima di passarlo.

Ciao sigismag, il prodotto come ha risposto sulle plastiche esterne?

Mi sembra molto positivamente. Io prima di passare FA le avevo pulite con un prodotto della Meguiars della linea non professional ("quik interior detailer cleaner" che non è specifico per le plastiche esterne.. ma quello avevo ed ho pensato che comunque non potesse fare danni) ed ho aspettato che si asciugasse.

A me pare che il FA le abbia anche un po "ringiovanite" e rese piu brillanti. Sono molto contento, in particolare, di come è venuta la griglia (il cosiddetto doppio rene BMW che ha anche una cornice di plastica cromata).

Per la durata.. vedremo ma sono fiducioso.

Spero di essere stato esaustivo.