Come diluire Ma-Fra DOC 2G per manutenzione G5?

Premessa: questo argomento è stato scorporato da un altro e questo messaggio è stato editato.

Dopo qualche mese dalla stesura di Gtechniq G5, le sue proprietà idrorepellenti erano oramai finite, credendo che fosse ormai a fine vita ho eseguito un prelavaggio con Ma-Fra DOC 2G diluito 1:35 su vettura bagnata e lasciato agire per circa un minuto per poi risciacquarlo ed eseguire il solito lavaggio con 4G.
A fine lavaggio ho notato che il beading era migliorato parecchio e spostando l'auto l'effetto di scivolamento mi ha confermato la sensazione di "ringiovanimento" della protezione.

Il G5 funziona molto bene a patto di avere un vetro pulito che gli consenta di lavorare, ovvio che se sul vetro, quindi sullo strato di G5, ci sono contaminazioni o peggio ancora strati di prodotti non rimossi questo non consentirà al G5 di lavorare al meglio essendo "sporco". Il lavaggio avrà rimosso lo strato di contaminazioni che diminuiva l'effetto del G5

Si ma 2G è famoso per non essere delicato nei confronti delle protezioni, un controsenso in qualche modo

Prima con cosa lavavi l'auto (ed i vetri)?

Nippe ha scritto:Si ma 2G è famoso per non essere delicato nei confronti delle protezioni, un controsenso in qualche modo

Concordo sul fatto che non sia delicato ma non è nemmeno così aggressivo da tirare via il G5 in un colpo. Ovvio c'è da tenere conto della diluizione che hai usato

Bè in realtà è proprio così: le protezione hanno sempre bisogno di essere pulite ed "alleggerite" per dare il meglio e quindi un DOC, sebbene potente, diluito in modo corretto e lasciato agire il giusto, ti ha dato un buon risultato

Antonio, quale indicheresti come giusta diluizione per il 2G ?

Admin ha scritto:... e quindi un DOC, ...

DOC What is it?

Il suo nome è 2G, DOC 2G

La mia diluizione è 1:35 su vettura già bagnata senza abbondare, quindi alla fine direi abbastanza blanda

Ecco. 1:35 auto bagnata ha eliminato quello che andava a "contaminare" il G5 questo a tutto guadagno delle prestazioni del trattamento che come tu stesso riferisci è migliorato.

Nippe ha scritto:Il suo nome è 2G, DOC 2G

Grazie Nippe, è un prodotto che non ho mai usato...fino ad ora

Mirko78 ha scritto:Ecco. 1:35 auto bagnata ha eliminato quello che andava a "contaminare" il G5 questo a tutto guadagno delle prestazioni del trattamento che come tu stesso riferisci è migliorato.

Io in passato l'ho usato in una diluizione simile, ma in fase di prelavaggio per squassare.
Mentre tu dici che lo hai usato con quella diluizione su auto bagnata per pulire dalle contaminazione presenti dove c'era G5, giusto?

Ma hai applicato il 2G e lasciato in posa per poi risciacquare oppure hai lavato la parte con spugna imbevuta di 2G?

No, in teoria l'ho spruzzato come prelavaggio e quindi risciacquato, successivamente solito lavaggio con 4G

Semplicemente il trattamento con G5 rende a patto che esso sia in condizione di lavorare, quindi non "sporco e contaminato" usando 2G anche su tutta l'auto normalmente durante un prelavaggio otterrai l'effetto di "alleggerire" come dice anche Antonio la protezione da quello che non consente alla stessa di rendere al meglio. Se noti che in alcuni punti G5 sembra non rendere al meglio potrebbe darsi che siano punti in qui sta cedendo perché non più presente o punti in qui a causa dello sporco presente esso non lavora e non per forza sia da riapplicare, magari un lavaggio corretto ne ripristina le performance. Pensa a quando durante un viaggio hai il parabrezza sporco e inizia a piovere, le performance del G5 migliorano progressivamente con il migliorare della pulizia del parabrezza stesso.

A scanso di equivoci io uso sempre un vecchio telomare in microfibra per coprire e proteggere almeno il parabrezza.

Idem... io ho preso un paio di quelle tovaglie in TNT che metto sul parabrezza fermandole con un pò di nastro.

Only HONDA ha scritto:

Admin ha scritto:... e quindi un DOC, ...

DOC What is it?

Nippe ha scritto:Il suo nome è 2G, DOC 2G

La mia diluizione è 1:35 su vettura già bagnata senza abbondare, quindi alla fine direi abbastanza blanda

In realtà il nome è DOC mentre 2G sta per seconda generazione. Idem per il White Schiuma

Io lo userei 40:1 perché su vettura protetta non avrete bisogno di un prodotto molto concentrato.

Sapevo del nome ma immaginavo che se avessi scritto DOC o White Schiuma qualcuno non avrebbe capito

Admin ha scritto:
Io lo userei 40:1 perché su vettura protetta non avrete bisogno di un prodotto molto concentrato.

Antonio 1:40 su vetro asciutto o bagnato?

Io lo pulisco tutte (o quasi tutte) le settimane con ProGlass, ma se il DOC 2G è più adatto per mantenere al meglio il G5 vado con quello.

Non lo userei settimanalmente ma almeno dopo qualche mese

Quindi pulizia normale con ProGlass (che dovrebbe essere decisamente meno aggressivo) e rinvigorimento con DOC 2G una volta al mese?

E se si facesse un mix doc 2G/white schiuma?

turrikan ha scritto:Quindi pulizia normale con ProGlass (che dovrebbe essere decisamente meno aggressivo) e rinvigorimento con DOC 2G una volta al mese?

Ma anche dopo 3-4 mesi, G5 non ne ha così bisogno...

Meglio.
Ma per la pulizia ordinario invece ProGlass o un prodotto neutro, va bene giusto?

Proglass è neutro