Vi presento il mio Monster

dopo aver presentato la mia mini volevo presentarvi la mia moto che riceve le mie cure quotidianamente...è un Monster 1100 evo modificato all inverosimile e reso unico sia nell estetica che nella ciclistica...ovviamente anche lui curato con i molteplici prodotti presi su lcda






































Chi si intende di moto e specialmente di Ducati puo apprezzare sicuramente le innumerevoli modifiche fatte per renderla unica...

che meraviglia ragazzi,da sbavo
frizione a secco,carbonella in quantità,leve  snodabili,ammo di sterzo..…e guarda come luccica la carbonella
complimenti frenky proprio ieri ero in ducati per una 796

MassiMini89 ha scritto:che meraviglia ragazzi,da sbavo
frizione a secco,carbonella in quantità,leve  snodabili,ammo di sterzo..…e guarda come luccica la carbonella
complimenti frenky proprio ieri ero in ducati per una 796

Grazie massi...nn ti dico la fortuna che ho speso per tutte le modifiche, tra l altro la frizione a secco nn è più disponibile sui modelli Ducati dal 2012 ho dovuto comprare il kit bursi , ma è un must su una Ducati...

me lo immagino,prima di essere un minista son sempre stato un motociclista…infatti, la prima cosa che ho notato era il carbonio,ma non mi ha sorpreso,quello che mi ha sorpreso è la frizza ahahah mi son detto qua c'è qualcosa che non torna,infatti è uno dei motivi per cui c'è un po' di rivalità tra i monsteristi old school e quelli attuali
però il cinguettio di quando tiri la frizione…libidine

ps sei presente anche nel tinga?
e del puntale che ne pensi?io ci farò senz'altro un pensierino

No no, solo nel forum Ducati...

da possessore di kawa z750 2006...posso solo farti i complimenti...prima della Z ero intenzionato a prendere il monster s2r 800...belle modifiche...la frizione a secco è qualcosa di fantastico...una domanda solo...la parte di sella dove poggi il c**o è in alcantara???

Blackzeta ha scritto:da possessore di kawa z750 2006...posso solo farti i complimenti...prima della Z ero intenzionato a prendere il monster s2r 800...belle modifiche...la frizione a secco è qualcosa di fantastico...una domanda solo...la parte di sella dove poggi il c**o è in alcantara???

No è una sella gel il il rivestimento è simile all alcantara ma nn è proprio alcantara al tatto...

ah...ok....non è l'originale????

Si tutti i pezzi sono originali...la sella fa parte del kit con il codone in carbonio Ducati performance..

molto bella, complimenti!

Bellissima!

Grazie ragazzi...è anche grazie a voi se è tenuta e trattata così bene

cla cla cla cla cla cla cla cla cla
inconfondibile il suono a chilometri!!!
bellissima! complimenti! molto ben curata!

A parte il rumore di bulloni sbullonati, mi piace!

Detto da possessore di Suzuki GSR 600!

Si è vero non ho mai capito perché non li stringono sti bulloni...

Only HONDA ha scritto:Si è vero non ho mai capito perché non li stringono sti bulloni...

È una leggenda metropolitana....è la terza Ducati che ho senza alcun problema

Ovviamente scherzavo, hai una moto splendida personalizzata in modo fantastico...

paolocabri ha scritto:A parte il rumore di bulloni sbullonati, mi piace!

Detto da possessore di Suzuki GSR 600!

Hai dimenticato anche le candele bruciate!

Detto da possessore di 3 cilindri fischiettante Triumph Street Triple

altre foto...nelle ultime ho lucidato le parte con keramik e rupes mini









































questo era il mio monster appena uscito dal concessionario

Ecco la versione 2016 ...

Sempre più personalizzato e con gusto!!! Bravo, molto bello!!

roba seria!

oh mamma mia, sempre più bella frenky

Veramente bello, complimenti per la moto in se è soprattutto per la cura!

Incattivita all'inverosimile senza scadere nelle "pattonate" che si vedono in giro.
Bellissima preparazione!!! complimenti