Primo acquisto per lucidatura

Salve a tutti,

Sono Stefano e scrivo da Viareggio in provincia di Lucca. Ho una grande punto T-Jet e volevo sapre se come primo acquisto di materiale può andar bene.

Premessa: Non ho la possibilità di lavare l auto con secchi e spugne perche non ho aimè un posto dove poterlo fare. Mi sono sempre rivolto presso autolavaggi sel service (no rulli) e devo dire che non mi sono trovato male(usano prodotti allegrini).
Fino ad ora la cura dell auto si limitava al lavaggio una volta al mese e una lucidatura con la classica lucidatrice da 20€ del brico usando un polish dell arexons e un tampone di lana di angello.

L auto non si presenta in cattive condizioni salvo i classici swirl ma niente di più

Come primo acquisto pensavo di prendere

-Kit Ero 600 Menzerna.
-Dodo Juice clay bar
-Una buona cera protettiva(cosa mi consigliate? l auto sta sempre all aperto)
-Un ravvivante per le guarnizioni/plastiche esterne (Dodo Juice Tyromania)

Il modus operandi che volevo seguire è il seguente:

-Lavaggio aime presso sel service
-Passare la clay bar
-Lavare nuovamente
-Lucidatura (partendo dal polish più aggressivo sino al più fino)
-Passaggio della cera/protettivo


Cosa ne dite? otterro un risultato soddisfacente?
Il fatto di non poterla lavare con prodotti specifici inficerà il risultato?

prima della clay devi passare IRONX o simili
per decontaminazione ferrosa

puoi prendere un guanto e un secchio un ottimo shampo e un ottimo prelavaggio
per poterli usare al self
magari ci vai in orari strani quando non c'è nessuno.....in molti facciamo cosi'

come potrezione ti consiglio hydro2
lo spruzzi e lo attivi con lancia del self
facile e sopratutto veloce

Ciao grazie per la risposta.

Mi hai convinto sulla uso del secchio

Per il resto dell acquisto può andare bene?

Come dice nofx devi decontaminare con ironx o simili che ci sono nel negozio.
per il lavaggio io d'inverno utilizzo i self e vado in orari consideriamoli "strani" per non farmi notare nessuno mi ha mai detto nulla con la tecnica i due secchi molto importante.  il kit va bene  per la protezione potresti vedere il Gtechniq c2v3 spurzzi su un panno e rimuovi più semplice di così ps: per le plastiche puoi provare il car pro perl

stiamo dando per scontato che hai tutta la microfibra utile x asciugare ecc ecc ecc

per plastiche e guarnizioni esterne come consigliato Perl  o T1  

nero gomme se ti piace lucido effetto bagnato un solo nome...... EXTREME BLACK Mafra

Ok allora aggiungo anche i kit per asciugare in microfibra. Per il lavaggio che tipo di spugna/ guanto devo usare ?

Dodo Juice Tribble Mitt Guanto
o
Guanto Micro-Chenille Gold

per molti è meglio il primo
io mi trovo bene con il secondo

scegli in base ai tuoi gusti fra i due......sono ottimi

consiglio il guanto xchè è piu' comodo e non ti scappa dalle mani e quindi non cade x terra....ovvio

puoi usare incredimitt e car sponge per parte bassa

io sta cosa delle parti basse .......non lo mica capita
2 guanti o spugne ???? è una super fissazione......

se uno effettua ottimo prelavaggio

per di piu' al self o con idro pulitrice a casa
con la pressione che c'è.....insistendo un po' su parti basse
si elimina 99,9 % dello sporco

a meno che uno non fa' rally-fuoristrada-strade mooolto infangate
sinceramente non ne vedo proprio la necessita'
     

si certo all'ora fai prima i cerchioni e poi il tettuccio con lo stesso guanto, senza griglia scratch con un secchio solo. ciao nofx

Mai con lo stesso guanto cerchi e tetto peraltro senza griglia!

NOFX ha scritto:io sta cosa delle parti basse .......non lo mica capita
2 guanti o spugne ???? è una super fissazione......

se uno effettua ottimo prelavaggio

per di piu' al self o con idro pulitrice a casa
con la pressione che c'è.....insistendo un po' su parti basse
si elimina 99,9 % dello sporco

a meno che uno non fa' rally-fuoristrada-strade mooolto infangate
sinceramente non ne vedo proprio la necessita'

Una sessione di lucidatura può essere oltre che molto faticosa anche discretamente costosa, le precauzioni di mantenimento che vengono suggerite hanno lo scopo di preservare il più a lungo e nelle migliori condizioni possibili le superfici trattate.
Metodologie diverse aumentano il rischio di danneggiamento fino ad arrivare alla certezza di provocare danni sulle superfici, non credo si tratti di fissazione ma di metodo e tecnica, lo insegna anche il maestro Miyagi:
"Quando cammini su strada, se cammini su destra va bene.
Se cammini su sinistra, va bene.
Se cammini nel mezzo, prima o poi rimani schiacciato come grappolo d' uva.
Ecco, Karate (detailing) è stessa cosa. Se tu impari Karate (detailing) va bene.
se non impari Karate (detailing) va bene.
Se tu impari Karate-Speriamo (detailing-speriamo), ti schiacciano come uva"

ma io per parti basse non intendo assolutamente i cerchioni passaruota scarico eccc eccc

ma la parte bassa della carrozzeria verniciata

ci siamo capiti male ......ovviamente NO PROBLEM

per i cerchi ecc ecc " parti basse " uso spazzola e microfibra........a parte

Intanto grazie per le numerose informazioni pratiche filosofiche

Non ho capito però a cosa serve la griglia, i due sechi e se sono necessari
Io visto i vostri consigli pensavo a questo punto di usare il guanto per la carrozzeria e una spugna normale per i cerchi/parti non verniciate può andare ?

la griglia serve per togliere impurita' sporcizia che potrebbero rimanere attaccate al guanto
e a far si che rimangono nel fondo del secchio e non li ripeschi con il guanto stesso immergendolo
i 2 secchi servono per lavare al meglio auto
su uno metti shampoo su l'altro acqua neutra e griglia per sciacquare guanto prima di ripassarlo nello shampoo e quindi sulla car ......e via cosi'........

su youtube è pieno di video......dagli una svista........  

per i cerchi usa spazzola o microfibra solo x quelli.....o almeno io faccio cosi'  

no problem nofx. scusa se ti ho offeso..

ci mancherebbe......
sono stato io a capire  male   " parti basse "  

se adesso rileggi il mio post te ne renderai conto......ovvio

comunque hai fatto bene a reindirizzare utente......NON sapendo il mio malinteso

il forum è un luogo di confronto e scambio OPINIONI

almeno in questo contesto riusciamo a stare in pace
visto che  il resto dell'italia va a put.......ne  

stefano.viareggio ha scritto:Intanto grazie per le numerose informazioni pratiche filosofiche

Non ho capito  però a cosa serve la griglia, i due sechi e  se sono necessari
Io visto i vostri consigli pensavo a questo punto di usare il guanto per la carrozzeria e una spugna normale per i cerchi/parti non verniciate può andare ?

Partirei da questa guida che credo possa fornirti molte informazioni utili: Lavaggio ed asciugatura