Tergi che non scorre su vetro

Buongiorno a tutti, sn nuovo del forum e quindi spero mi perdoniate se nn sn nel posto giusto;
Dunque, io ho un problema col parabrezza dell'auto; in passato avevo trattato il parabrezza con rain X ma da diverso tempo vedo che i tergi fanno fatica a scorrere, come se facessero attrito sul vetro stesso;
premetto che ho già cambiato le spazzole (2 volte solo quest'anno) ma il problema persiste; ho già passato la clay sul cristallo, ma nulla.....esiste un modo per eliminare rain X dal vetro?

Devi passare un polish per vetri (ad es. ceriglass) con apposito tampone in rayon!!

Tampone in ryon?

lcf ha scritto:Tampone in ryon?

Yes

Grazie ragazzi, ma questo elimina eventualmente anche tracce di silicone?

il tampone in rayon serve a pulire il parabrezza e a rimuovere piccoli graffi, quindi il tergicristallo scorrerà meglio. esperienza personale

Avevi lo stesso problema?, perché io ho veramente provato di tutto, ma a nulla e' servito, perché anche le spazzole nuove dopo un paio di passate cominciano a saltare e a fare rumore e il movimento del braccio del tergi si vede che nn è' fluido, ma come se qualcosa lo frenasse...
In ogni caso stamattina ho ordinato i tamponi...

prova a dare una passata su gomma spazzole di WD40
io su la mia 500 sport a volte lo facevo........sulla mito attuale provero' in questi giorni

agli esperti ........ardua sentenza su uso wd40............attendiamo Grazie

Il WD40 è un lubrificante repellente a base solvente, questa è una ragione che me lo farebbe escludere.
Su gomma meglio un prodotto a base acqua come il T2 (applicato rimuovendone gli eccessi con altro panno) previa pulizia con SuperClean o qualsiasi apc.

quoto frask, cosa che farò anche io. grazie frask

A volte l'impuntamento delle spazzole può essere causato dal vetro perfettamente sgrassato, non so se sia questo il caso. Dopo aver pulito con ceriglass, un protettivo (es. G5) è consigliato.

Sono solo un novello del detailing, ma ti riporto quanto ho fatto, praticamente risolvendo un problema analogo al tuo.

Usando l'auto praticamente solo in autostrada, ho notato una puntinatura diffusa a tutta la carrozzeria, ma anche al parabrezza. Leggendo qui nel forum, ho compreso che fossero residui ferrosi che ho trattato con IRONX, rimuovendoli. Ecco, ho trattato anche il parabrezza che ne era ricolmo, con la reazione violacea del prodotto anche lì.
Da allora, il tergi scorre benissimo sul parabrezza, mentre prima non rimuoveva correttamente l'acqua.
Magari ho detto una cosa che nulla ha a che vedere con te, ma prova a vedere se noti anche tu una puntinatura sul parabrezza

franc_ct ha scritto:A volte l'impuntamento delle spazzole può essere causato dal vetro perfettamente sgrassato, non so se sia questo il caso. Dopo aver pulito con ceriglass, un protettivo (es. G5) è consigliato.

sono daccordissimo con te, mi è capitato personalmete di avere un vetro super pulito e sgrassato a tal punto che la gomma del tergicristallo saltellava con conseguente rumore. Era talmente sgrassato che aveva già un ottimo shiting senza trattamenti G5. Ho risolto il problema passando all'epoca un pò di M26, i suoi residui oliosi l'hanno reso come prima. Oggi io ti consiglio un trattamento come G5 che ti risolve al 100% il problema ne sono convinto

ok frask

no, io nn credo di avere il parabrezza troppo sgrassato, anzi!!!
Non l'ho mai "pulito", e per pulito intendo pulizia a fondo con sgrassanti e/o prodotti particolari;
lavo la mia car ogni settimana all'autolavaggio con relativa ceratura (sempre dell'autolavaggio) e un paio di volte all'anno ho messo sul parabrezza il Rain X, per cui penso che sul vetro ci sia un mix di cera-RainX-siliconi-sporco e quant'altro...

allora
all'auto lavaggio vacci
se puoi con i tuoi prodotti TOP che trovi nello shop
compreso cere o sigillanti
usa solo acqua e lancia li'........
x i tergi lascio la parola a piu' esperti

Ciao ragazzi; ieri mi sono arrivati i tamponi in ryon, ma mi sorge una domanda molto stupida, la suerficie da usare è la nera o la bianca?
....scusate lignoranza...

Bianca, quella nera è il velcro che si attacca al platorello!

NOFX ha scritto:prova a dare una passata su gomma spazzole di WD40
io su la mia 500 sport a volte lo facevo........sulla mito attuale provero' in questi giorni

agli esperti ........ardua sentenza su uso wd40............attendiamo       Grazie

Rispondo con qualche mese di ritardo, non sono esperto di chimica, ma porto la mia esperienza, poi magari verò smentito..

in altri ambiti dove sono presenti materiali in gomma (guarnizioni OR) è sconsigliato usare WD40 perchè col tempo le rovina (credo la faccia seccare).
quindi gomma e WD40 non vanno molto d'accordo.