Trattamento guarnizioni esterne

ottimo...non vedo l'ora di provare...abbiamo una sorta di tabellina con le possibili diluizioni dettagliate?

es: 1:20 effetto neuto, protegge ma non lucida
1:10 effetto satinato
1:5 effetto lucito (tipo lucita cruscotti classico)

fatta in base all'esperienza o dai dati del prodotto!!

GRAZIE

Ho rpovato l'M40 sulle plastiche e guarnizioni esterne, ma nei primi giorni è sempre molto sensibile all'acqua, forse l'aereospace da questo punto di vista è migliore. Effettivamente mi chiedevo cosa fosse più indicato per le guarnizioni...

sta arrivando uno specifico della 1z

facci sapere di che si tratta appena disponibile

Admin ha scritto:sta arrivando uno specifico della 1z

Bene bene

Ripesco questa discussione anche se vecchia (non volevo aprirne una nuova).
Per il trattamento delle guarnizioni esterne, sin ora, ho proceduto con l'applicazione del GUMMI che, sinceramente, a livello di "durata", non mi ha mai entusiasmato, il prodotto viene scostato dai lavaggi, devo essere sempre li a riapplicarlo   
Voi con quale prodotto vi trovate bene?
Avete qualche consiglio da darmi su un prodotto il più duraturo possibile 

T1

Come sopra..da quando ho conosciuto T1 la mia vita è cambiata!!..

Perl dura molto meno?

Admin ha scritto:T1

Ringrazio per la risposta.
Ieri nell'attesa di una risposta qui sul forum, ho inoltrato una mail a Gtecniq proponendo la stessa domanda, questa è stata la sequenza di domande/risposte:
Domanda
Avrei bisogno del vostro consiglio su quale prodotto da applicare sulle guarnizioni esterne della mia Alfa Romeo 159
Risposta
C4 è il più durevole.
Domanda
C4 sarebbe per la plastica esterna.
A me interessa sulle guarnizioni esterne di gomma.
Gli ho inviato anche la foto dell'auto con la freccia sulle relative guarnizioni esterne.
Risposta
Ciao Antonio,
Sì, funziona bene per questo. Basta essere sicuri di seguire attentamente le istruzioni riportate sulla pagina del prodotto.

Adesso mi chiedo, come potrà mai andar bene un trattamento nano indicato per le plastiche sulle guarnizioni esterne?  

Thriller ha scritto:Perl dura molto meno?

Molto ma molto meno :-)

^Antonio^ ha scritto:

Admin ha scritto:T1

Ringrazio per la risposta.
Ieri nell'attesa di una risposta qui sul forum, ho inoltrato una mail a Gtecniq proponendo la stessa domanda, questa è stata la sequenza di domande/risposte:
Domanda
Avrei bisogno del vostro consiglio su quale prodotto da applicare sulle guarnizioni esterne della mia Alfa Romeo 159
Risposta
C4 è il più durevole.
Domanda
C4 sarebbe per la plastica esterna.
A me interessa sulle guarnizioni esterne di gomma.
Gli ho inviato anche la foto dell'auto con la freccia sulle relative guarnizioni esterne.
Risposta
Ciao Antonio,
Sì, funziona bene per questo. Basta essere sicuri di seguire attentamente le istruzioni riportate sulla pagina del prodotto.

Adesso mi chiedo, come potrà mai andar bene un trattamento nano indicato per le plastiche sulle guarnizioni esterne?  

Magari c'è stata qualche incomprensione visto l'inglese? Magari poi sei inglese di origine e non lo so eh.. Comunque se così fosse, sono curioso di sentire Antonio (admin)..

Ci scrivi il testo originale in inglese?

tav86 ha scritto:

Thriller ha scritto:Perl dura molto meno?

Molto ma molto meno :-)

Se prelavi con PNT il perl sulle guarnizioni dura un lavaggio

Dura un pò pochino.... uso il 2g per prelavare ma non credo cambi molto la cosa. Si fa anche presto a passarlo per cui si può anche pensare di dargli una passata tutte le volte anche perchè ho la confezione da 1 litro e credo mi durerà un pò.... comunque sicuramente proverò anche il T1

@Antonio
Perché hai mandato una mail a Gtechniq?
Avevi dubbi della risposta di Admin?   

^Antonio^ ha scritto:

Admin ha scritto:T1

Ringrazio per la risposta.
Ieri nell'attesa di una risposta qui sul forum, ho inoltrato una mail a Gtecniq proponendo la stessa domanda, questa è stata la sequenza di domande/risposte:
Domanda
Avrei bisogno del vostro consiglio su quale prodotto da applicare sulle guarnizioni esterne della mia Alfa Romeo 159
Risposta
C4 è il più durevole.
Domanda
C4 sarebbe per la plastica esterna.
A me interessa sulle guarnizioni esterne di gomma.
Gli ho inviato anche la foto dell'auto con la freccia sulle relative guarnizioni esterne.
Risposta
Ciao Antonio,
Sì, funziona bene per questo. Basta essere sicuri di seguire attentamente le istruzioni riportate sulla pagina del prodotto.

Adesso mi chiedo, come potrà mai andar bene un trattamento nano indicato per le plastiche sulle guarnizioni esterne?  

Io l'ho fatto quando ho trattato la 147 rossa presente nel post del P1. Ma lo consiglierei solo agli utenti molto più esperti perché deve essere applicato un velo molto molto sottile e rimosso altrettanto bene. 
T1 è decisamente più semplice.

Grazie Admin della risposta, allora vedo che confermi anche tu quanto sostengono in Gtecniq, quindi, non è una cosa strana, daltronde ho visto adesso che lo riferisci anche in questo post:
https://www.lacuradellauto.com/t9490-protezione-naturale-raggi-uv-dei-vetri#234283

C4 è sostanzialmente un C1 un po' "elasticizzato" per consentire l'applicazione anche su superfici più morbide di una carrozzeria. Rimane il fatto che deve essere "tirato" molto bene perché tende ad indurirsi comunque. E chiaramente ad indurire la superficie

il QD gtechniq va bene per proteggere le guarnizioni? o è meglio il 3in1 della ma fra?

Il QD gtechniq è ottimo sulla carrozzeria ma sulle guarnizioni devi ricorrere al T1 di gtechniq.

dato che fa anche da nero gomme si può sostituire all endurance?

Il T1 è la migliore protezione anche su gomme. Stop off-topic.

quindi sarebbe un multiuso per parti in gomma

...si, gomma e plastica