curiosità: qual è la vostra storia?

Ciao! ieri guardando un po' di vostri lavori mi sono posto un quesito: come avranno iniziato?
magari chi nel suo garage (o in quello dei clienti), magari chi per conto di un carrozziere, chi si sarà preso un capannone, chi in nero, chi boh non ne ho idea! come vi è venuto in mente di fare i detailer e come vi siete messi in gioco?

mha
io non sono un detailer.....ma curo e modifico internamente e esternamente le mie auto
dal lontano 1996......ovvero appena presa la patente e quindi presa la prima auto
di sicuro c'è dietro moolta passione, occhio per le cose belle e ben tenute
voglia di avere una macchina fuori dal comune
e di sicuro c'è ................moOOlta " follia "

quindi tratti solo le tue auto? diciamo che sei come me, ma con più esperienza a questo punto! io fan dai tempi del 50ino sono sempre stato fissato con lavaggi a mano, cere, carene lucide. Poi con l'arrivo dell'auto ho conosciuto questo mondo e poco fa ho deciso di "ammalarmi" e fare i primi ordini

Idem io, ma ho iniziato solo quando ho avuto la mia prima vera auto, nel senso tutta mia e intestata a me, finché guidavo quelle di mio padre me ne sono sempre sbattuto altamente (anche perché lui le tratta da cani, sono irrecuperabili).
Io sono un maledetto perfezionista in qualunque cosa faccio, quindi la stessa cosa la applico sull'auto. Quindi scoprire questo negozio è stata la mia "rovina"
Per ora tratto solo la mia auto e a volte quella più nuova di mio padre, cercando di mentenerla in condizioni accettabili  . Mi è anche capitato di trattare quella di qualche amico, ma solo per un lavaggio accurato. Non mi metterei mai a trattare auto di estranei senza una solida esperienza di base che mi faccia sentire sicuro, e per ora ho ancora abbastanza da imparare

Ciao a tutti... io, bhe io come NOFX sono sempre stato appassionate di modifiche e fai da te, ho iniziato con la bicicletta , poi scooter, auto (tutte quelle avute) e cosi via... anche il fai da te, in casa come per altre cose...sono sempre un patito del pulito (direi maniaco in casa) e dell'ordine....

Ma da pochissimo mi sono avvicinato a questo mondo, i prodotti che qui trattate non li conoscevo neanche e tanto meno ho conoscenze tecniche... ma mi sto informando e leggendo... spero un giorno di imparare bene anche questa nuova"passione"...

purtroppo le mie passioni sono sempre costose....e ho notato che anche questa non fa certo differenza... maledizione!!! dovevo darmi agli scacchi

mich
si tratto le mie auto e quella dei miei genitori

ho avuto 2   500 una 900 : bianca con interni in alcantara verde smeraldo graffiti su specchietti e portellone dietro con in piu' ovviamente marmitta centrale..........roba da matti.....ma era stupenda ed unica

l'altra una 500 sport nera che vedi in avatar sempre stupenda ed unica
con cerchi 14 canale rovesciato gomme 195 distanziali assetto ribassato radiatore maggiorato tettuccio ecc ecc
ovviamente stemmi e scritte tolti e fatti stuccare e ripittare completamente cofano e portellone dietro
2 neon blu eletrico all'interno e impianto stereo a 6 casse con amplificatore
basta dirti che in 9 anni ho rifatto interamente l'impianto ben 3 volte non perchè rotto ma....per migliorarlo
roba da matti

la mia mito al momento se la sta' scampando ( alle modifihe....ovvio NON alla sua cura MANIACALE )
il Nero è lavorato da tener bene ma è l'unico colore che mi piace e da' soddisfazione
un po' perchè in garanzia alfa fino a 150.000 KM
un po' perchè forse mi è un po' passata la mania.........ma non penso.........Vedremo

sulla mito ce ne sarebbero di lavori da fare
Io sto puntando un bel regazzon centrale per la classe a, ma costa
la nostra storia è più o meno simile allora, anch'io sono un gran patito di modifiche, magari un giorno vi presenterò il ktm 990

Riuppo questo post
possibile che tra noi ......non c'è nessun'altro che  ha voglia di raccontarsi????...................NON ci credo

Ciao, io ho comprato da poco la mia prima auto (è usata ma è stata trattata molto bene e comunque relativamente fresca: 2013), fino ad allora usavo l'auto di mio padre.
L'ho sempre trattata (quella di mio padre e ora la mia) con un occhio di riguardo e mi divertivo di tanto in tanto a lavarle da me, soprattutto all'esterno per la mancanza di prodotti e strumenti specifici all'interno.
Purtroppo utilizzavo prodotti dei negozi delle mie zone, quindi il top del top era arexons .
A volte la lavavo al self service (lancia, no rulli), spesso la facevo lavare presso un autolavaggio di fiducia che usava prodotti mafra.
Il problema è che ora ha chiuso e non ho nessun altro di fiducia che le tratti come dico io.
Per questo mi sono buttato sul fai da te cercando di evitare i prodotti commerciali.
Già conoscevo il sito (purtroppo non il forum) da tempo ma non ho mai avuto la spinta ad acquistare, essendo l'auto di mio padre (per carità la trattavo come fosse la mia).
Ho conosciuto la tecnica dei due secchi, dell'utilizzo di due spugne (una per la zona alta, una per quella bassa), dell'utilizzo di una spugna a parte per i cerchi.
Piano piano mi sta venendo la passione (che in realtà avevo lasciato sopire) per il detailing anche se per ora non spinto perché comunque non di professione.
Il tutto dettato dal tentativo di proteggere l'auto da qualche macchiolina (difficilissima da togliere con gentilezza) che compare nel doverla parcheggiare in prossimità (e comunque non sotto) di qualche pino.
Al momento sono dedito al il lavaggio e la protezione, più in la chissa magari mi darò anche alla lucidatura. Si sa: l'appetito vien mangiando.

Forse, un giorno, potrò avere anch'io una storia da raccontare. Sono sempre stato pignolo per la cura dell'auto. Se avessi solo conosciuto prima LCDA Ringrazio tutti i detailer che mi danno spunto a fare sempre meglio e a LCDA che mi permette di avere prodotti innovativi per il mio hobby.

Ho avuto la poco brillante idea di comprare i cerchi grigio opaco e mi son detto "eh mo come hazzo lo curo l'opaco??"

cercato su San Google mi è apparso lcda e poi... da lì il dramma

Acquistata una 147 nera nel 2010,curata al meglio che potevo prima di conoscere tutto questo mondo.Curiosando,ho visto la pagina di un detailer di zona,Andrea,sono passato a vedere dal vivo e ho visto che il nero era tutta un'altra cosa rispetto a come me lo ricordavo io,lucido,pulito,esente da graffi o segni,perfetto.Da li è partito tutto..

Io con la mia prima auto "seria" e su consiglio del forum Ford, che mi ha indirizzo qui. E' bastata 30 minuti di letture e soprattuto video su youtube. Diciamo che basta guardare un video di un sigillante qualsiasi per far partire la scimmia...