M21 o Dodo Purple Haze Pro

Ciao a tutti!
Su auto nuova nero perla, quale delle due cere da il migliore risultato?
Dodo Juice Purple Haze Pro o M21?
Attualmente ho la cera NXT Tech Wax 2.0 della Meg's, quindi se non sbaglio sarebbe la M21 della linea professionale.

Come applicazione vanno bene i pad gialli meg's? Nella confezione della NXT davano proprio un pad, simile al giallo meg's, ma di colore viola scuro..

Ciao, io ho effettuato prima la sigillatura con M21 (sigillante o cera sitetica) e DAS6, poi dopo 12H purple Haze (cera) a mano con pad gialli: uno spettacolo!
Così ottieni una maggiore durata!
Buon lavoro

M21 è un sigillante. La Dodo Purple Haze Pro, invece, pur essendo arricchita con sigillante, è una (signora) CERA.

quindi occorre per forza applicarli entrambi o va bene applicare solo la cera nxt tech wax 2.0 che ho e poi, una volta finita questa, solo la dodo pourple haze pro?

Non è obbligatorio. Però la prurple haze pro contiene anche un po' di sigllante

io farei così...ora ho una confezione ancora nuova di NXT Tech Wax 2.0...finita questa mi prendo la dodo haze pro e passo solo questa, al limite due passate una dopo l'altra, senza aspettare le 12 ore...però preferirei darne una sola ma bene, magari ogni 2 mesi invece che ogni 3/4....che dite?

senza aspettare?
ho letto sul forum che in molti aspettano un minimo di tempo tra una mano ed un'altra di cera

la purple haze pro, è consigliatissima per il nero...pure io l'ho presa per il mio nero perla

Sì, è preferibile attendere che la cera si distenda per bene

si legge anche però che la doppia applicazione non porti molte differenze dalla singola applicazione...

E' sempre tutto soggettivo.....come detto milioni di volte in ambito detailing

2 passate di purple haze pro e sei aposto!

...con l'accortezza dei tempi per farlo distendere bene

Ste@vw ha scritto:si legge anche però che la doppia applicazione non porti molte differenze dalla singola applicazione...

nelle discussioni s'intendeva a livello estetico...
sicuramente 2 passate dello stesso prodotto dovrebbero proteggere
meglio che una...!

tra una passata e l'altra sono sufficienti 4 ore?
perchè sul forum si leggono tempi diversi...4,8..12...

Avrei bisogno di un chiarimento. Dopo aver passato l'M205 e prima di fare il ciclo completo con M21 e cera è meglio pulire l'auto col D155 o ci sono dei problemi? E tra l'M21 e la cera (visto che devono passare almeno 12 ore) posso sempre usare il D155 per togliere la polvere che si forma, o meglio qualche altro prodotto?

Umberto ha scritto:Avrei bisogno di un chiarimento. Dopo aver passato l'M205 e prima di fare il ciclo completo con M21 e cera è meglio pulire l'auto col D155 o ci sono dei problemi? E tra l'M21 e la cera (visto che devono passare almeno 12 ore) posso sempre usare il D155 per togliere la polvere che si forma, o meglio qualche altro prodotto?

tra una passata e l'altra meglio coprire l'auto con qualcosa...

ok ma non avendo la possibilità posso usare il D155? lo uso anche prima dell'M21 o non va bene?

La polvere la dovresti togliere dopo i passaggi con m105, quello si che fa polvere! Sicuri a questo mondo al 100% è difficile esserlo ma il 205 non mi ha mai fatto polvere, e nè credo ne faccia o che abbia sentito da qualcuno. Piuttosto, come letto in più di una discussione passata, sarebbe meglio non usare il d155 prima della stesura di sigillanti e cere a causa di siliconi e cere che contiene, le quali potrebbero non far attaccare al meglio alla superficie i successivi trattamenti. Al tale scopo sarebbero adatti l'xp cleaner 30, il d120 o l'm34. Alla meno peggio aiutati con un compressore per togliere il grosso e una soluzione di acqua distillata e alcol denaturato.

Quindi prima dell'M21 passo xp cleaner che va a togliere i residui dell'M205 giusto?
Poi lo ripasso di nuovo prima di dare la cera per togliere la polvere che si è formata nell'attesa di 12 ore. Ma non vado a togliere l'M21 facendo cosi?

Umberto ha scritto:Quindi prima dell'M21 passo xp cleaner che va a togliere i residui dell'M205 giusto?
Poi lo ripasso di nuovo prima di dare la cera per togliere la polvere che si è formata nell'attesa di 12 ore. Ma non vado a togliere l'M21 facendo cosi?

Ho scritto di fretta
Allora si per il primo punto, cioè dopo l'm205 e prima dell'm21.
Dopo le 12 ore dall'm21 ovviamente non puoi dare l'xp perchè ti porterebbe via tutto. Meglio quindi un pulitore delicato come l'm34, ma potresti anche considerare uno spolverino, soprattutto se la car rimane al chiuso per le 12 ore.

se dovessi dare anche l'M105 mi consigli di rilavare la macchina prima di dare l'M205 o c'è qualche altra soluzione?

Umberto ha scritto:se dovessi dare anche l'M105 mi consigli di rilavare la macchina prima di dare l'M205 o c'è qualche altra soluzione?

anche una semplice pulizia con m34, dp rinselles o optimum no rinse è perfetta...

io ancora non ho capito la differenza tra il dp rinselles e optimum no rinse. Sulla descrizione dei prodotti c'è scritta la stessa cosa. Quale dei deu è meglio visto kè dovrò metterlo nel prossimo ordine?

Sono due prodotti analoghi di due marche diverse. tutto qui.

ma il migliore qual'è? cosa consigliate?