La scaletta per un detailing perfetto.. o almeno ci provo :)

Ciao a tutti.

E' circa un mesetto che seguo tutte le varie discussioni, leggo guide, rivedo le descrizioni dei prodotti e cosi via.

Ho fatto il mio primo acquisto per la parte riguardante lavaggio, quick detailer. A breve ho in carrello una serie di prodotti per la decontaminazione, lucidatura, protezione esterna e interna. Di seguito vi descrivo in breve i prodotti e le modalità di utilizzo scelte:

PS: premetto che la parte del lavaggio purtroppo posso eseguirla solo al self service.

Prelavaggio/lavaggio/asciugatura:
SuperClean LCDA spruzzato esternamente mentre pulisco e spolvero gli interni.
Prelavaggio e lavaggio con lancia (non utilizzo la spazzola)
Asciugatura con Gtechniq MF4

Quick Detailing:
Dodo Juice BB
1A Ultra-Microfiber Cloth Double Face
Angel Max Elixir per gomme e plastiche esterne (pulizia della zona con SC LCDA e successivamente applicazione del prodotto)

Decontaminazione:
Car Pro PolyShave Block
con Dodo juice BB come lubrificante
Car Pro IronX LS per cerchi

Lucidatura:
Gtechniq P1 Nano come polish
Gtechniq Tri Foam come applicatore
Microfiber Madness Yellow Fellow per rimuovere i residui in eccesso
la lucidatura avverrà a mano e in merito a questo processo mi chiedevo se dopo aver rimosso il polish in eccesso era possibile applicare direttamente il sigillante o conviene passare il BB o semplicemente il SC.

Sigillante:
Dodo Juice FA
Gtechniq MF1
Ho letto che è preferibile spruzzarlo sul panno e applicarlo. Inoltre credo di diluirlo 1:1 visto che ha la stessa resa ma eviterebbe alcuni aloni o difetti che potrei provocare dalla poca esperienza.

Protezione interni
Gtechniq C6 AB

Cosa ne pensate dei prodotti e dei processi? Accetto consigli o per chi ha meno esperienza posso chiarire i dubbi della "prima volta".

Il risultato della prima parte di lavaggio/Quick detailer è questo:

da ignorantone in materia, direi che è già un buon lavoro... complimenti

Fra lucidatura e sigillante l'unica cosa che serve realmente è un IPA come Eraser, un quick detailer direi che non è una buona cosa

Bene ma...dopo il prelavaggio con SC non utilizzi un guanto/spugna per il lavaggio ? Nella tua lista manca!
Seconda cosa, riguardante la fase di decontaminazione,il Car Pro PolyShave Blok, è trà le clay più aggressive presenti nello shop,considerando anche il colore dell'auto il rischio di lasciare segni è alto.
Io, ti consiglio di scegliere altro per esempio:
http://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/clay-bar/clay-bar/dodo-juice-bb-clay-bar.html
http://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/clay-bar/clay-bar/dodo-juice-square-sponge-clay-decon-pad-fine-medium.html

Nippe ha scritto:Fra lucidatura e sigillante l'unica cosa che serve realmente è un IPA come Eraser, un quick detailer direi che non è una buona cosa

Grandissimo Nippe. Era proprio quello che chiedevo, questo step non viene spiegato nelle guide (o per lo meno non esplicitamente).
Va bene il Car Pro Eraser?

henry 72 ha scritto:Bene ma...dopo il prelavaggio con SC non utilizzi un guanto/spugna per il lavaggio ? Nella tua lista manca! Wink

Come spiegavo brevemente nel messaggio iniziale utilizzo il self service. Di conseguenza per forza di cose il procedimento è il seguente:
1.Spruzzata del SC
2.Attesa
3.Lancia alta pressione programma lavaggio
4.Lancia alta pressione programma risciacquo
5.Asciugatura

henry 72 ha scritto:Seconda cosa, riguardante la fase di decontaminazione,il Car Pro PolyShave Blok, è trà le clay più aggressive presenti nello shop,considerando anche il colore dell'auto il rischio di lasciare segni è alto.
Io, ti consiglio di scegliere altro per esempio:
http://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/clay-bar/clay-bar/dodo-juice-bb-clay-bar.html
http://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/clay-bar/clay-bar/dodo-juice-square-sponge-clay-decon-pad-fine-medium.html

Ottima osservazione, non ero riuscito a trovare una classificazione precisa e pensavo fosse tra la clay medie.
Cosi come consigliato nelle guide prenderò dodo-juice-bb-clay-bar

GRAZIE MILLE AD ENTRAMBI.

Mi spiace, ma il tuo metodo non mi piace proprio, non è la strada giusta per un detailing perfetto . Il lavaggio va fatto, non può essere sostituito da una spruzzata con la lancia. Portati dietro i due secchi d'acqua già pronti con guanto e spugna e fai il lavaggio per bene dopo il prelavaggio, non puoi pretendere di lavare la macchina perfettamente senza nessuna azione meccanica (per quanto SC sia ottimo), rischieresti di creare graffi asciungandola.
A parte che non ho mai visto il programma "lavaggio" della lancia del self ma solo il programma "prelavaggio" (il lavaggio sarebbe la spazzola con lo shampoo che esce, ma tu la salti), quindi faresti il prelavaggio due volte .

yuko ha scritto:Mi spiace, ma il tuo metodo non mi piace proprio, non è la strada giusta per un detailing perfetto . Il lavaggio va fatto, non può essere sostituito da una spruzzata con la lancia. Portati dietro i due secchi d'acqua già pronti con guanto e spugna e fai il lavaggio per bene dopo il prelavaggio, non puoi pretendere di lavare la macchina perfettamente senza nessuna azione meccanica (per quanto SC sia ottimo), rischieresti di creare graffi asciungandola.
A parte che non ho mai visto il programma "lavaggio" della lancia del self ma solo il programma "prelavaggio" (il lavaggio sarebbe la spazzola con lo shampoo che esce, ma tu la salti), quindi faresti il prelavaggio due volte .

Concordo in pieno quanto dici e sono consapevole di rischiare graffi in fase di asciugatura, infatti cerco di fare un passaggio in più con la lancia (so di non risolvere il problema).
Purtroppo adesso non ho proprio la possibilità di portare il secchio ed eseguire il lavaggio con azione meccanica, al massimo potrei dopo la fase lavaggio (ho trovato programmi lavaggio, prelavaggio, detergente e credo siano la stessa cosa) utilizzare il guanto ma senza secchio andrei a spostare sporcizia per tutta la macchina no?

Diciamo che è una fase che devo studiare meglio ma il self service è sempre controllato ed è assolutamente vietato utilizzare spugne, secchi e qualunque tipo di lavoro sotto il gabbiotto.

Fin quando non compro un garage o una casa con giardino devo arrangiarmi nel miglior modo possibile.

Comunque grazie mille per il consiglio/tirata d'orecchie

Viste le difficoltà che descrivi, potrebbe essere interessante completare il lavaggio parziale del self con una tecnica waterless http://www.lacuradellauto.it/chemical-guys-ecosmart-waterless-system.html

Ho iniziato da poco. Ho fatto solamente due lavaggi con i nuovi prodotti e mano mano, anche grazie al vostro aiuto, troverò la combo perfetta.

Inizio ad informarmi sul metodo e sul prodotto da utilizzare.

Grazie


EDIT
Domanda:
posso utilizzare SC e lancia con prelavaggio (come fatto fin ora) e successivamente fare il passaggio per waterless?

Potrebbe essere un buon compromesso...

Ottimo .

Quindi in linea puramente teorica gli step si modificano in questo modo:
SC a secco
Prelavaggio lancia
Risciacquo lancia
Asciugatura
Processo Waterless (nebulizzare il prodotto e passare il panno in MF)

Di conseguenza lo step waterless funge anche da asciugatura?

Leggi bene la guida è soprattutto non risparmiare sui panni...

Eh si ho notato 8-10 panni. Bella spesa...

Va bè, su auto prelavata con SC e quindi più o meno pulita mi aspetto che tu ne faccia andare meno, però è sempre meglio abbondare con i panni.
Ma scusa, piuttosto che fare tutto questo non puoi provare un altro autolavaggio (in tutti c'è scritto di non usare i propri panni, ma certi chiudono un occhio se vai in orari poco trafficati) oppure andare in orari quando non c'è il gestore? Perché poi IronX e la clay dove li passi se non hai neanche il giardino? Secondo me dà molto più nell'occhio la clay o IronX, che ti riempe la macchina e l'acqua di viola (va comunque passato su tutta la carrozzeria per decontaminare bene prima di lucidare), piuttosto che un panno/spugna con i secchi.

Un paio di lavaggi che sono solito frequentare sono sempre con il titolare a rompere i coglioni. Quindi devo capire piano piano come far entrare secchi e altro.

Riguardo i processi di clay, lucidatura, sigillante li farò non appena vado in ferie a casa (dalla famiglia) dove ho un garage..

Approfitto per chiederti una cosa, ho diluito il SC in 3 litri di acqua perchè comunque era consigliato da puro a 1:10 per gli esterni, ma quando spruzzo tutta l'auto consumo almeno 250ml di prodotto. E' normale vero?

Certo non sono neanche tanti, io ne faccio andare mezzo litro a volta, ma usando il Kwazar Venus 360 che comunque porta ad usare più prodotto

Curare l'auto è peggio di una droga.. Ma preferisco che vai a lavare l'auto e non dall'amante. Cit. La mia compagna ahhaha
stop OT

Ciao ragazzi, vi prego ditemi che se ne viene con la lucidatura..
In mezza giornata questa caga..ta del piccione ha distrutto il cofano ho pulito con SC non appena l'ho visto ma quella parte li è ruvida e ben visibile..

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Lascia SC in posa per un po' ed appena puoi lucida

L'ho fatto.. SC lasciato per un pò e poi ripassato ma nulla ..

dite che con con la lucidatura viene via completamente? Che sconforto ragazzi.. tanta cura e poi il piccione di turno distrugge tutto..

Io starei tranquillo, non può essere penetrata nel trasparente in così poco tempo, fagli un bel prelavaggio/lavaggio e secondo me viene via, al limite del limite ci passi un po' di polish a mano

Ragazzi ho insistito un bel pc con SC già 3 volte. Nulla.. Non si alleggerisce neanche. Sarà necesaaria la lucidatura e spero di risolvere con quella.

Come al solito grazie a tutti per i consigli. Se viene via con la lucidatura già sono più tranquillo. Tanto dovevo farla lo stesso a breve

Avevo capito che avevi passato SC, ma hai anche fatto il lavaggio con guanto e shampoo? Intendevo questo quando dicevo di lavarla

Si scusami.
Comunque no... Sono a lavoro in trasferta
Mi sa che devo aspettare a sabato o se riesco devo trovare qualcosa in questo posto sperduto...

Riusciresti anche a postare qualche foto da altre inquadrature?