Lucidatura con M105 e M205 ... leggeri segni di swirl rimangono

Salve ragazzi ... sono possessore di una RCZ bianca ... dopo 2 giorni di lucidatura .. in controluce si notano ancora dei segni swirl ... il trasparente peugeot per vostra esperienza è duro ?

io ho utilizzato m105 con tampone grigio iconic e verde iconic alternato, per poi con il verde iconic e giallo iconic passaggio con m205 la rotoorbitale utilizzata è una ERO600 ho utilizzato come velocità quasi sempre 4 ... tranne che con il m205 finale a 6.

potrebbe essere che l'm105 non è abbastanza avrei dovuto usare magari qualcosa di più agressivo ?

I casi sono tre: 
- occorrono altri passaggi e fatti meglio (più lentamente, a maggiore velocità, su zone più piccole ecc...)
- occorre un tampone più potente
- occorre un compound più potente.

che compound mi consiglieresti e tamponi ? ... vorrebbe dire metterci 4 giorni

Per esempio S3 Gold e Resurrection con un tampone come Meguiar's DMC5 Tampone Microfiber Cutting 125 mm

mmmmh, solitamente si gira più veloce in correzione e meno in finitura.
Con 105 i Surbuf sono sempre ottimi

Bhe si in linea di massima maggiore velocita velocità corrisponde a maggiore taglio, minore velocita una finitura migliore. Almeno cosi dice la teoria...

Nippe in pvt non riesco a risponderti ...

Ah già, sei iscritto da poco

le uniche mie esperienze con la ero e i mix 105 e 205...li ho fatti sulla mia ex macchina ed un paio di altre volte...utilizzando in fase di correzione surbuf + M105 e già li molti swirl sono spariti...poi in finitura pad arancio o giallo LCDA e 205....