Ecco un bel lavoretto...

Questo è un esempio di ciò che dovrei fare sulla mia BM , anche se non così malridotta..

http://forums.5series.net/topic/100847-anzafin-seipaanreika-detailed-bmw-e61-530xd/

Notevole il risultato con un LC orange light cutting pad....io non ci sono riuscito con un giallo..

bluemarine ha scritto:Questo è un esempio di ciò che dovrei fare sulla mia BM , anche se non così malridotta..

http://forums.5series.net/topic/100847-anzafin-seipaanreika-detailed-bmw-e61-530xd/

Notevole il risultato con un LC orange light cutting pad....io non ci sono riuscito con un giallo..

hai usato la flex anche tu?
quel menzerma e specifico per certe vernici, anche se il taglio non è alto ccome il meg's 105...

No, io ho usato la DAS 6 ma non sulla BM, sulla Peugeot 107, sempre nera.
Il risultato è stato buono ma al 60-70%.
Sulla BM aspetto perchè è un mastodonte che richiede tempo che non ho al momento.
Tu dici che è anche questione di roto ( Flex superiore alla DAS 6 ) ?

Tieni anche conto che io sono un novizio e posso avere usato la roto in modo improprio, cioè senza fare danni ma con risultati inferiori alle reali possibilità....

La flex a caratteristiche che la das-6 non ha..
-ha la rotazione forzata unita al movimento orbitale
- ed è più potente..
come correzzione si avvicina ai livelli di una rotativa..
come contro a che non si possono montare i platorelli piccoli, a meno che non
si prenda adattatore e pad appropiati...
secondo me das-6 e flex sono un accoppiata vincente...

bè la flex è davvero molto diversa da una das-6...