Auto consegnata con danno

Ho ritirato da poche ore un'auto nuovissima.
Come avrete avuto modo di realizzare, questa nostra "malattia" spesso ci porta a guardare oltre ciò che vedrebbe chiunque non abbia l'occhio clinico.
Ed eccomi allora, dopo essere tornato a casa tutto contento del nuovo acquisto, soffermarmi sui paraurti, e in particolare sulle parti basse. Ed ecco l'amara sorpresa: vernice venuta via causa sfregamento. Secondo il venditore, danno avvenuto nelle manovre di posizionamento sulle bisarche.
Mi ha proposto o di riverniciare l'intero paraurti, o di fare un ritocco limitato alla parte interessata (che sarà fatto fare da un carrozziere).
Voi cosa mi consigliate di fare? Conoscendo il modus operandi e i risultati di gran parte delle carrozzerie, io me la terrei così. Allego foto

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E' una parte che ad un metro di distanza probabilmente si vede lateralmente. Io me la farei sistemare, non serve fare tutto il paraurti. Ma da uno bravo però...

io me la farei riverniciare, non è possibile consegnare l'auto cosi e non credo non se ne fossero accorti...

Io contesterei formalmente il danno. Se la riparazione non fosse fatta bene richiderei una riduzione del prezzo per un ripristino fatto a regola d'arte.

Conta che molte macchine nuove vengono ritoccate o riverniciata prima della vendita...ad insaputa del cliente...un mio cugino tempo fa prese una skoda yeti bianca e nuova...peccato che se sposti le guarnizioni prima era rossa...

Quindi falla sistemare! E fatti dare garanzia sul lavoro

piuttosto che toccare tutto il paraurti che ha la vernice originale meglio uno spot repair ma fatto bene

Only HONDA ha scritto:Io contesterei formalmente il danno. Se la riparazione non fosse fatta bene richiderei una riduzione del prezzo per un ripristino fatto a regola d'arte.

Straquotone per ONLY!

Michele_GolfMk7
mi dispice veramente per l'accaduto.......hai tutta la mia solidarieta'.....certe cose fanno veramente girare i coglxxxxni

Grazie ragazzi. Credo opterò per un intervento spot di ritocco. Il problema è anche che la concessionaria sembra abbia un carrozziere convenzionato, quindi è là che mi manderanno. Bravi o no che siano, è da loro che dovrò andare.

su questo non puoi fare a meno......sei obbligato
quando porterai l'auto.....fai 1000  paranoie al carrozziere e  P R E T E N D I  un lavoro con i controfiocchi
se necessario.......minaccia di fare segnalazione nel caso non sia di tuo gradimento il ripristino...alla casa madre.....vedrai come si impegneranno

Io andeei a riprenderla con la lente di ingrandimento, il lavoro deve essere perfetto...

Ho optato per il ritocco (non con lo stick, ma credo con la pistola) del solo pezzo interessato. Seguirà carteggiatura e lucidatura della parte. Speriamo bene

Già per il fatto che lucidano io avrei paura

quotone per yuko...

Già -.-'
Volevo anche chiedervi quali sono gli accorgimenti che è bene che il carrozziere adoperi per scongiurare il rischio di danni ulteriori.. io pensavo di far mascherare tutta la macchina, per evitare fumi.
Poi??

scusa ma dubito che il carrozziere accetti consigli su come lavorare. l'unica cosa che puoi fare secondo me è controllarla minuziosamente a fine lavoro e constatare che non si vedano differenze...

Scusa ma a giudicare dalla foto sembra una minigonna spoiler in plastica grezza, che auto è?

Una Polo con pacchetto estetico r-line. Sotto il para vero e proprio (verniciato) c'è una paratia di plastica grezza, anch'essa rovinata.