CRÒNOS - Decarbonizzante Rapido

Qualcuno ha qualche parere da dare su questo prodotto?

C'è un test nell'aria lavori

Prima recensione?
Per cominciare il prodotto è molto denso e la profumazione non è male (decisamente delicata, comunque), pH alcalino.
Dopo varie prove posso dire che sui motori diesel è un vero mostro (si nota che è nato per pulire i filtri fap), velocissimo ed il risultato arriva subito, qui sotto sulla mia auto con 8 anni e 140oookm senza mai essere stato pulito, dalla posa allo sciacquo è passato un minuto circa, in pratica il tempo di passare il pennello!
Sui motori benzina mi ha lasciato perplesso, anche lasciandolo agire per vari minuti non si ha lo stesso risultato, appena avrò l'occasione voglio testarlo a fondo  






PS: dagli scarichi uscirà una bella dose di sporco che sciacquando andrà un po ovunque, attenzione ai vestiti ed all'area di lavoro

Bella li Nico! Ottimo test, da condividere. Per quanto riguarda la considerazione sui benzina, considera che li potrebbe non trattarsi di contaminazione carboniosa (spero esista come termine!) ma vero e proprio degrado del metallo.
In questo caso la cara vecchia lucidatura è sempre necessaria dopo Cronos.

Si effettivamente la causa del nero potrebbe non essere da imputare ai residui carboniosi ma ad altro

Mi è appena arrivato il prodotto, spero sabato di riuscire a testarlo sulla mia che è a benzina e ne ha bisogno. Posterò foto.

Anche sul benzina va benissimo!

Ottimo, sabato mi ci metto

Sul benzina non sarebbe forse meglio Cromobrill...?

Cromobrill non è proprio l’esempio di prodotto delicato e sicuro, Cronos è decisamente meglio

Domanda banale probabilmente, il prodotto è gelificato però per applicarlo come fate voi?
Mi spiego, ho intenzione di usare uno spazzolino da denti a setole medio morbide ma come fate esattamente? Se infilo lo spazzolino la prima volta nella confezione va bene ma poi lo spazzolino si sporca e non lo si può infilare nuovamente dentro.
In alternativa si potrebbe usare un piccolo erogatore e poi lavorarlo con lo spazzolino?
Grazie

Nippe ha scritto:Cromobrill non è proprio l’esempio di prodotto delicato e sicuro, Cronos è decisamente meglio

So che non è "delicato", ma eventualmente procederei per gradi.
È che i miei scarichi hanno una crosta bianca simil-calcare (dagli scarichi del benzina esce anche acqua), ma ENERGO non ha fatto nulla, ho passato un polish per metalli ma sulla crosta non ha fatto nulla.
Cromobrill era l'ultima spiaggia!

Alex222b ha scritto:Domanda banale probabilmente, il prodotto è gelificato però per applicarlo come fate voi?
Mi spiego, ho intenzione di usare uno spazzolino da denti a setole medio morbide ma come fate esattamente? Se infilo lo spazzolino la prima volta nella confezione va bene ma poi lo spazzolino si sporca e non lo si può infilare nuovamente dentro.
In alternativa si potrebbe usare un piccolo erogatore e poi lavorarlo con lo spazzolino?
Grazie 

Puoi stenderlo con una microfibra e poi lavorarlo con il pennello

Ottimo, stamattina ho provato con risultati abbastanza soddisfacenti, purtroppo c'è dell'altro sporco che non penso sia asportabile con Cronos, non so se sia un leggero velo di ruggine o altro, è in corrispondenza con le linee della saldatura degli scarichi.
Forse occorre una lucidata con polish per metalli?

Intanto un prima e dopo:

Io l'interno dei miei la prima volta l'ho trattato con lana d'acciaio fine e il classico Sidol.....

Ci proverò anche io allora!

Quoto, la lana d'acciaio con un buon polish per metalli è sempre una soluzione ottima

Marco78black ha scritto:So che non è "delicato", ma eventualmente procederei per gradi.
È che i miei scarichi hanno una crosta bianca simil-calcare (dagli scarichi del benzina esce anche acqua), ma ENERGO non ha fatto nulla, ho passato un polish per metalli ma sulla crosta non ha fatto nulla.
Cromobrill era l'ultima spiaggia!

Questa è la situazione...