Come proteggere auto nuova nero pastello

Buongiorno ragazzi,

è un pò che sono fuori dal giro.
Vi chiedo un consiglio per la mia prossima auto aziendale, una x1 nero pastello.

Trattandosi di una auto aziendale che viene sostituita periodicamente (3 anni), non ho ne tempo ne voglia di trattarla come la mia personale.
Sono però un amante delle auto per cui vorrei renderle la vita meno traumatica possibile sotto i rulli. Verrà comunque tenuta in garage.

Pensavo quindi di passarle un protettivo appena mi arriverà così da facilitare la pulizia al lavaggio.

Quale potrebbe essere il prodotto giusto per preservarla un pò? magari prevedendo un richiamo ogni 6/8 mesi?

Grazie

nero pastello sotto i rulli .....dopo 3 anni sara' da infarto.....poverina

Posso optare per lavaggio a mano...se sapete indicarmene uno decente a Milano zona Nord-Est :-)

concordo, se l'auto finisce sotto i rulli c'è poco da proteggere...forse almeno converrebbe un colore diverso

il colore è per questione di costi. Bianca ho l'attuale, quindi avevo pensato a nero pastello.

prendila grigia.....mascherera' meglio il trattamento che le riserverai
il nero pastello va' trattato come una reliquia .....si segna solo a guardarlo ....e io ne so' qualcosa avendolo sulla Mito

come protettivo puoi considerare questo
http://www.lacuradellauto.it/labocosmetica-beneficia-wet-coat-1lt.html
io lo sto' usando sulla mia da poco.....quindi è presto per trarre conclusioni
ma.....la stessa Mafra afferma che: dovrebbe esser molto resistente ai prodotti da autolavaggio piu' tosti

per ragioni di budget preferirei investire di più in altri option che nella vernice metallizzate.

Esiste un buon centro lavaggio a Milano?

capisco
per milano....attendi qualcuno di li'

lavaggio a mano? quasi quasi meglio i rulli... hai scelto il colore sbagliato, si segna solo a guardarlo il nero pastello, ce l'ho anch'io. non c'è protezione che tenga se non vengono fatti i lavaggi con tutti i canoni.

Ma poi non avrebbe proprio senso metterci un sigillante se la lavi sempre sotto i rulli, durerebbe pochissimo, per arrivare a 6/8 mesi di durata l'unica sarebbe mettere un nano ma è uno spreco assoluto in questo caso . Ma poi a cosa servirebbe un sigillante? A facilitare il lavaggio ai rulli?

io ho consigliato Beneficia che resiste alla chimica aggressiva di certi prodotacci.....non per i rulli.....ma per portarla al lavaggio manuale ....ovviamente
i rulli penso li abbia abbandonati.....se cerca Info su' un buon lavaggio manuale a Milano

Non li aveva abbandonati del tutto, era ancora in dubbio
Poi, alla fine, un lavaggio con i rulli ben mantenuto non è peggio di un lavaggio a mano, l'importante è trovare il posto giusto

spero abbandoni i rulli e trovi un buon lavaggista.....se cerca bene dovrebbe trovarlo a Milano e che diamine
ma poi non capisco e non ha spiegato perchè non vuole lavarsela lui spende pure meno
visto che dovrebbe avere gia' i prodotti e attrezzatura per la sua personale

NOFX per esperienza i lavaggi a mano fanno più danni dei rulli, con la stessa spugna lavavano 50 auto al giorno cerchi compresi...

lo so'......ma io spero trovi un lavaggista che lava piu' o meno come noi

Allora, per quanto riguarda i prodotti che ho già, riguardano la mia macchina personale (una splendida mx5 ), non potranno mai essere utilizzati per questioni di logistica...la mazda è a 1200km di distanza rispetto a dove vivo ora

Per la macchina aziendale opterò sicuramente per autolavaggio essendo rimborsato.

Da ciò scaturiscono le mie richieste di protezione per agevolare il prelavaggio e il consiglio su un buon centro autolavaggio dove portare l'auto.

Grazie

azz