Problema swirl

Salve a tutti ragazzi ho un problema con i maledetti swirl potete aiutarmi nel capire cosa sbaglio il trattamento che seguo e il seguente :
Lavaggio in seguito clay bar ulteriore lavaggio asciugatura ed inizio con la lucidatura partendo con lo step 1 lucidatrice ero 600 e primo passaggio con tampone car pro in microfibra e Angel wax resurrection
Step 2 tampone iconic giallo e Angel wax perfect polish
Step 3 qued Angel wax come sigillante
Premetto che l auto e stata riverniciata questo inverno e a causa di un lavaggio ho un po' di swirls mi aiutate a capire gli errori?
Di seguito link per vedere i problemi
https://imageshack.com/i/pmlPLNsHj
https://imageshack.com/i/pnNFualSj

Ciao non sono sicuramente il più esperto del forum per lucidatura, cmq per quel che vedo dalla prima foto gli swirl non mi sembrano eccessivi.

Dopo una decontaminazione accurata (quindi sia chimica che meccanica) e un buon lavaggio, io proverei:

- Essence con iConic verde

se così non vanno via, senza arrivare al tampone in mf, proverei:

- Resurrection con iConic Verde
- Essence + iConic Verde

A questo punto poi dovresti valutare se son diminuiti in numero, spariti o meno marcati.


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Quai segni sono prodotti dal tampone in micro e perfect polish non è il prodotto migliore per rimuoverli. in quel caso potrebbe bastare essence con tampone giallo, o se lo hai regenerate.

Alex, aggiungo una cosa che prima mi è sfuggita.

Secondo me sei partito con un taglio eccessivo, mentre prima sarebbe meglio partire con un taglio basso ed eventualmente salire.

quei segni molto spesso li fa anche il tampone verde, mentre per esempio con i tamponi surbuf non mi è mai capitato.

Buon giorno a tutti sono nuovo del forum, scrivo per un problemino da risolvere, ho una Giulietta Bianco Alfa (pastello), nuova di 4 mesi, qualche settimana fa mi hanno dato una sportellata e un carrozziere per rimuovere i graffi creati a usato una abrasivo a mano e lasciando tutto lo sportello con degli swirl.
Ho acquistato e provato il kit con rotorbitale, tamponi microfibra Meguiar's con d300 e d301.
Il problema iniziale e stato risolto, ma passando il d301 sono emersi degli swirl molto più sottili visibili solo con luce a led ho sole dieretto, che non riesco ad eliminare...cosa ho sbagliato
Ho anche provato a passare Z5 a mano succesivamente.
Meglio utilizzare solo d300? Per il colore e il trasparente Alfa sono meglio altri prodotti?
Grazie
ciao

passa in area presentazioni.......cosa molto gradita in un Forum

ciao, cortesemente dovresti prima passare alle presentazioni, è obbligatorio
con un giulietta di 4 mesi? e non hai strangolato il carroziere
poi ti consiglio di aprire un post specifico e mettere un po di foto con descrizione d3ttagliata

Ragazzi grazie per i consigli ma già avevo provato con tampone verde e resurrection ma nulla avete quale altro consiglio tampone o no so anche settaggio della ero da consigliarmi? Di seguito vi posto la foto degli swirl che vi dicevo ma poi è normale che una macchina verniciata da quale mese sia così delicata ho notato che anche toccando la di graffia o sono io che sto cadendo malato o non so
https://imageshack.com/i/po3pb5wPj
https://imageshack.com/i/poQuADvxj

hai letto il post n3? hai bisogno di un polish da finitura ed un tampone da finitura, con resurrection e tampone verde sei aggressivo e lasci quei segni. il rosso fiat è un colore molto delicato o dai su un protettivo nano o la tocchi il meno possibile...
prova perfect polish e tampone giallo, se non vanno via regenrate e tampone arancio o giallo, l'ideale sarebbe essence.

Scusa la mia ignoranza io la lucidatura l ho fatta seguendo i passaggi consigliati ovvero prima tampone verde con resurrection e poi giallo con perfect polish l essence di cui parli tu che marca è?

no, sopra hai scritto che il primo step lo hai fatto con tampone in microfibra car pro e resurrection, e fin qui ok, anche se non so cche danni avesse la vernice, ma posso presumere che se l'hai riverniciata da 4 mesi, come ho letto solo ora, secondo me sei partito troppo aggressivo. se tenti di togliere quei segni con resurrection e tampone verde ed hai un trasparente così morbido continui a lasciare segni. se perfect polish non ha funzionato prova regenerate che se hai preso il kit AW dovresti avere, e poi se vuoi un ulteriore step di perfect polish...
car pro essence è "IL polish" da finitura, e con questo e tampone giallo sicuramente risolveresti, senza bisogno di un ulteriore finitura. ma nche regenerate è ottimo, se ce lo hai provalo.
se l'hai riverniciata da poco e si segna subito è stato usato un trasparente non di alta qualità...

Grazie ora che devo fare un po' di spesa lo comprerò subito kmq quello che temo e proprio il trasparente di scarsa qualità anche se ho pagato per aver applicato il trasparente top per eccellenza ovvero lo standox hs premium però non potrò mai saperlo kmq mi consiglieresti un tampone da usare per il carpro essence in alternativa al iconic giallo vorrei provare qualcosa di più morbido

iconic arancione, ma il giallo con essence lascia un ottima finitura... se puoi compra una coppia di entrambi

Da Resurrection a Perfect Polish il salto è troppo alto  Devi inserire un medio e forse devi anche migliorare la tecnica, lavorando in zone più piccole e controllate.

Antonio, invece Resurrection e poi ESS? Anche qui secondo te salto lungo o può andar bene?

Il mio ciclo preferito al momento

Grazie della conferma, perché è quello che ho usato sulla mia CAR