Disorientato da Guida Categoria Prodotti Lucidatura

Ho deciso di acquistare una KT ERO600 per la mia prima lucidatura con una lucidatrice.

La macchina è in buone condizioni, come confermato da un detailer, quindi avrò bisogno di un Polish di Finiture abbinandolo ad un tampone per difetto medio e finitura.

La domanda è però inerente al Polish, avrei scelto in CAR PRO ESSENCE QUARTZ POLISH.

https://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/polish/polish-di-finitura/car-pro-essence-quartz-polish.html

Poi però leggendo le Guide , noto che lo stesso Polish è prendete nella categoria prodotti GLAZE.

https://www.lacuradellauto.it/clay-lucidatura-protezione/polish/glaze/car-pro-essence-quartz-polish.html

Cosa mi consigliate per favore? Grazie

ciao, se ci fai caso è inserito anche nei paint cleaner, diciamo che è un polish da finitura poco abrasivo che può lavorare a 360 gradi. è un polish che personalmente amo, sui difetti lievi con tamponi da taglio fa miracoli, la finitura sul nero è insuperabile e a quanto scritto ha un potere coprente semipermanente... quest'ultima cosa onestamente non sono mai riuscito ad appurarla visto che al passaggio di eraser rimane tale e quale. in conclusione , secondo me, se solo leggeri swirl abbinato ad un tampona da taglio è ok, ma se hai qualche difetto un pò più marcato io passerei ad un polish medio tipo AW regenerate o GT P1 per poi fare una finitura con essence se vuoi.

Essence è un prodotto trasversale che fa un mare di cose (e solitamente le fa anche molto bene), indipendentemente dalla categoria nella quale sia collocato

Grazie.
Quindi dovrebbe essere perfetto per il mio uso.

Come tampone prenderei uno giallo iconico (che mi sembra possa fare sia il lavoro da taglio ma allo stesso tempo anche quello da finitura). Corretto?

https://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp06-giallo-iconic-80-mm.html

Yes
prendine 2-3 per fare un'auto intera

io prenderei anche una coppia di verdi iconic, almeno avresti un'alternativa con un po più di taglio...

Concordo con i pareri che ti hanno dato ovvero:

- Tamponi sia verdi che gialli. Anche se con solo i verdi ed ESS si riesce già ad avere una buona finitura (personalmente ho fatto tutta la mia CAR così con difetti medio/piccoli). Giusto per darti un'idea del risultato, guarda questo video di Antonio:

https://www.youtube.com/watch?v=RL0fjxAkPEU

- Se poi vuoi andar sul sicuro, io prenderei anche un AW Resurrection, che ha un bel taglio, quindi da usare con difetti se presenti più marcata ma in questo caso poi dovresti sicuramente fare anche uno step di finitura. Non userei P1 che se pur valido personalmente l'ho trovato non molto utile al mio scopo inoltre nel confronto fa molte più ceneri.

Se vuoi in questa discussione (al post n° 25 e 26), trovi immagini e video della mia lucidatura:

https://www.lacuradellauto.com/t19097-rotorbitale-shinemate?highlight=shinemate

@GRAZIE A TUTTI!

ERO 600 + 1A Platorello Lucidatrice Rotorbitale 73 mm per il tampone piccolo (Da 75-85 mm)

2 Tamponi gialli iconici hp-06 da 80 mm
https://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp06-giallo-iconic-80-mm.html

1 Tampone verde iconici hp-06 da 80 mm
https://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp08-verde-iconic-80-mm.html

Come misura "intermedia" non andrei oltre i 130mm

1 Tampone HP08 Verde iConic 130 mm
https://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp08-verde-iconic-130-mm.html
2 Tamponi gialli iconici da 130 mm
https://www.lacuradellauto.it/1a-tampone-hp06-giallo-iconic-130-mm.html

Suggerite un altro tampone -da oltre i 130 mm per "buffing"?

Io ho fatto tutta la mia con la Shinemate da 130 mm, non andrei oltre.

Ti consiglio almeno 250cc di resurection di angelwax che puoi usare con tampone verde per togliere facilmente graffi e swirls, vedrai che ne trovi con la luce giusta. Dopo aver eliminato i vari difetti, una passata con essence e tampone giallo. Il risultato finale sara' uguale ad aver usato solamente essence, ma tempi e fatica si dimezzano.