Duragloss non è assolutamente un marchio nuovo nel mondo del Car Detailing. Anzi… è praticamente storico e dall’inizio degli anni 70 produce prodotti di altissimo livello per il mondo del car care. Prodotti molto, molto apprezzati in USA dove faticherete a trovare un feedback negativo su qualsiasi dei prodotti Duragloss. Questo per dirvi che non abbiamo scoperto nulla in questo caso. Non si tratta di un brand emergente ma abbiamo semplicemente attinto alla storia del detailing.
Perché Duragloss? I prodotti Zaino sono sempre stati tra i nostri favoriti: belli, bellissimi, facili da utilizzare e dal risultato immediato. Ma le pessime scelte di distribuzione in europa (veramente inadeguate) e un posizionamento dei prezzi forse troppo alto, ne ha sempre limitato la diffusione. Allora ci siamo chiesti… conosciamo il produttore (la Brothers Research Corporation, proprietaria del brand Duragloss) per aver utilizzato molto questi prodotti in passato, perché non andare alla fonte? E quindi ci siamo avventurati su questa strada… Ma perché non prima? Per due semplici ragioni: da un lato, la BRC è davvero difficile da contattare: producono per conto terzi (anche per altre aziende) e mettersi in contatto con loro è difficile (ma qui dobbiamo ringraziare alcuni "amici chimici" americani per aver creato il ponte). Una volta contattati occorre considerare alcuni aspetti: spediscono solo bancali e per di più via mare. Vuol dire ordinare tanto materiale che viaggia via nave e quindi impiega più di 2 mesi per arrivare (dall’ordine alla consegna). Impegnativo… Ma ne vale la pena e quindi eccoci qui… Duragloss arriva su LCDA. Vi spieghiamo un pò la gamma.
Dividiamo tra esterni ed interni.
Non si può parlare di Duragloss senza far riferimenti ai potenti sigillanti della gamma. Ne abbiamo scelti 3: 105, 111 e 501.
Il 105 è il top di gamma: durata di 6-12 mesi (a seconda si utilizzi il 601 che spiego dopo). Facilissimo da applicare, una resistenza chimica incredibile ed una ottima capacità pulente della superficie (non ha bisogno di paint clenaer). E, come tutti i prodotti Duragloss, una brillantezza alla quale non siamo abituati con i sigillanti. Davvero pazzesca. Non ha il beading di una Fusso (ma si compensa facilmente con lo spray 951), ma ha una capacità anti-sporco ed una tenuta del gloss (che non cala come con altri sigillanti) in grado di rivaleggiare con un polish di superfinitura. Veramente notevole. Eccellente protezione UV (ha un filtro). Può essere usato anche sotto il sole e sulle plastiche non crea problemi. Diciamo che è un mix tra Z5 e Z2.
111 è il puro sigillante, senza alcuna capacità pulente ed in gradi di reggere 4-6 mesi. E’ perfetto anche su vetture pastello (da qui lo Z3). Stesse caratteristiche di 105 su plastiche, UV ed applicazione sotto il sole.
501 invece è il più cleaner dei sigillanti. Nasce per il mondo marino e per i camper quindi è in grado di rimuovere ossidazione pesante ed in più fornisce una protezione eccellente. Anche questo ha le caratteristiche di 105 per plastiche, UV e protezione sotto il sole.
601 è un catalizzatore per i sigillanti 105, 111 e 501. E’ veramente semplice da utilizzare e, come concetto, equivale a ZFX. Ma si è andati avanti con il concetto ed è molto più semplice da applicare. Potrete adoperarlo in due modi: stenderlo sulla superficie senza rimuoverlo e poi applicargli su il sigillante, oppure mixarlo con 4 parti di sigillante ed 1 di prodotto (dai nostri test il sistema migliore). Ricordatevi che è un catalizzatore, quindi la miscela prodotta deve essere adoperate in 2 ore.
1160 è il coating di Duragloss. E’ venduto in un maxi formato da 120 ml circa ed un kit completo (prezzo estremamente competitivo) con un primer di preparazione e gli accessori per adoperarlo. Fedele alla filosofia Duragloss, è molto semplice da applicare, notevole per performance ed adatto a carrozzeria, plastiche, vetri ecc…
Il 951 è il sigillante spray di Duragloss: facilissimo da applicare, con un buona durata se adoperato da solo. Da il massimo quando aggiunto ad un sigillante Duragloss come 105, 111, 501 ed 1160. Ottima protezione UV. Z8 come riferimento.
921, che il buon NOFX ha ricevuto, è un secondo spray di Duragloss, con meno protezione ma con grande gloss e capacità antistatica. Chi conosce Z6 non potrà non riconoscerlo.
751 è un sigillante per vetri spray a base silossanica con pulitore. Quindi pulite i vetri e contemporaneamente li sigillante. Facile e veloce, in perfetto stile Duragloss. 755 è il matrimonio perfetto di 751: un polish per vetri con grande capacità pulente ed in grado di eliminare sporco, smog e macchie di calcare senza abrasivi e senza il rischio di rovinare il vetro (Z12 per chi lo conosce).
401 è un APC molto potente che infatti Duragloss consiglia per la pulizia di gomme, vano motore o prewash.
901 è lo shampoo Duragloss. E’ di una piacevolezza estrema, ph neutro, molto lubrificato, tanta schiuma ed adatto anche al foam. Costa il giusto ed in USA è uno degli shampoo più venduti.
Duragloss è famosa anche per il suo shampoo rinselles. Noi per il momento abbiamo optato per il 931 che è l’unione dello shampoo rinseless e di Aquawax. Quindi mentre lavate la vettura la proteggete con Aquawax.
Per il dressing abbiamo una buona scelta e per adesso ci siamo limitati ad alcuni prodotti:
E con 203 ci spostiamo agli interni.
461 è l’APC per interni, più delicato di 401 e quindi perfetto per la pulizia di tessuti e plastiche interne. Ottima capacità pulente e profumo molto piacevole.
441 e 221 non è altro che la coppia Z9 e Z10. Hanno quindi bisogno di poca presentazione. Sono due prodotti che conoscete ed apprezzate molto con le stesse caratteristiche, la stessa bottiglia e lo stesso… profumo di pelle
681 è l’equivalente di Z14 e quindi un polish per plastiche, verniciate e trasperenti, senza abrasivi ma in gradi di rimuovere con i cleaner i segni presenti. Molto delicato, brillante e facile da utilizzare.
Questa è la famiglia Duragloss con la quale partiamo. Ci saranno altre aggiunte in futuro ma la base è già molto completa
Perché Duragloss? I prodotti Zaino sono sempre stati tra i nostri favoriti: belli, bellissimi, facili da utilizzare e dal risultato immediato. Ma le pessime scelte di distribuzione in europa (veramente inadeguate) e un posizionamento dei prezzi forse troppo alto, ne ha sempre limitato la diffusione. Allora ci siamo chiesti… conosciamo il produttore (la Brothers Research Corporation, proprietaria del brand Duragloss) per aver utilizzato molto questi prodotti in passato, perché non andare alla fonte? E quindi ci siamo avventurati su questa strada… Ma perché non prima? Per due semplici ragioni: da un lato, la BRC è davvero difficile da contattare: producono per conto terzi (anche per altre aziende) e mettersi in contatto con loro è difficile (ma qui dobbiamo ringraziare alcuni "amici chimici" americani per aver creato il ponte). Una volta contattati occorre considerare alcuni aspetti: spediscono solo bancali e per di più via mare. Vuol dire ordinare tanto materiale che viaggia via nave e quindi impiega più di 2 mesi per arrivare (dall’ordine alla consegna). Impegnativo… Ma ne vale la pena e quindi eccoci qui… Duragloss arriva su LCDA. Vi spieghiamo un pò la gamma.
Dividiamo tra esterni ed interni.
Non si può parlare di Duragloss senza far riferimenti ai potenti sigillanti della gamma. Ne abbiamo scelti 3: 105, 111 e 501.
Il 105 è il top di gamma: durata di 6-12 mesi (a seconda si utilizzi il 601 che spiego dopo). Facilissimo da applicare, una resistenza chimica incredibile ed una ottima capacità pulente della superficie (non ha bisogno di paint clenaer). E, come tutti i prodotti Duragloss, una brillantezza alla quale non siamo abituati con i sigillanti. Davvero pazzesca. Non ha il beading di una Fusso (ma si compensa facilmente con lo spray 951), ma ha una capacità anti-sporco ed una tenuta del gloss (che non cala come con altri sigillanti) in grado di rivaleggiare con un polish di superfinitura. Veramente notevole. Eccellente protezione UV (ha un filtro). Può essere usato anche sotto il sole e sulle plastiche non crea problemi. Diciamo che è un mix tra Z5 e Z2.
111 è il puro sigillante, senza alcuna capacità pulente ed in gradi di reggere 4-6 mesi. E’ perfetto anche su vetture pastello (da qui lo Z3). Stesse caratteristiche di 105 su plastiche, UV ed applicazione sotto il sole.
501 invece è il più cleaner dei sigillanti. Nasce per il mondo marino e per i camper quindi è in grado di rimuovere ossidazione pesante ed in più fornisce una protezione eccellente. Anche questo ha le caratteristiche di 105 per plastiche, UV e protezione sotto il sole.
601 è un catalizzatore per i sigillanti 105, 111 e 501. E’ veramente semplice da utilizzare e, come concetto, equivale a ZFX. Ma si è andati avanti con il concetto ed è molto più semplice da applicare. Potrete adoperarlo in due modi: stenderlo sulla superficie senza rimuoverlo e poi applicargli su il sigillante, oppure mixarlo con 4 parti di sigillante ed 1 di prodotto (dai nostri test il sistema migliore). Ricordatevi che è un catalizzatore, quindi la miscela prodotta deve essere adoperate in 2 ore.
1160 è il coating di Duragloss. E’ venduto in un maxi formato da 120 ml circa ed un kit completo (prezzo estremamente competitivo) con un primer di preparazione e gli accessori per adoperarlo. Fedele alla filosofia Duragloss, è molto semplice da applicare, notevole per performance ed adatto a carrozzeria, plastiche, vetri ecc…
Il 951 è il sigillante spray di Duragloss: facilissimo da applicare, con un buona durata se adoperato da solo. Da il massimo quando aggiunto ad un sigillante Duragloss come 105, 111, 501 ed 1160. Ottima protezione UV. Z8 come riferimento.
921, che il buon NOFX ha ricevuto, è un secondo spray di Duragloss, con meno protezione ma con grande gloss e capacità antistatica. Chi conosce Z6 non potrà non riconoscerlo.
751 è un sigillante per vetri spray a base silossanica con pulitore. Quindi pulite i vetri e contemporaneamente li sigillante. Facile e veloce, in perfetto stile Duragloss. 755 è il matrimonio perfetto di 751: un polish per vetri con grande capacità pulente ed in grado di eliminare sporco, smog e macchie di calcare senza abrasivi e senza il rischio di rovinare il vetro (Z12 per chi lo conosce).
401 è un APC molto potente che infatti Duragloss consiglia per la pulizia di gomme, vano motore o prewash.
901 è lo shampoo Duragloss. E’ di una piacevolezza estrema, ph neutro, molto lubrificato, tanta schiuma ed adatto anche al foam. Costa il giusto ed in USA è uno degli shampoo più venduti.
Duragloss è famosa anche per il suo shampoo rinselles. Noi per il momento abbiamo optato per il 931 che è l’unione dello shampoo rinseless e di Aquawax. Quindi mentre lavate la vettura la proteggete con Aquawax.
Per il dressing abbiamo una buona scelta e per adesso ci siamo limitati ad alcuni prodotti:
- 253 è il classico prodotto protettivo e ravvivante per esterni con finitura abbastanza naturale. Facile e veloce, è il prodotto che accontenta la maggior parte degli utenti.
- 281 è la versione “Wet Look”, perfetta per chi desidera un effetto bagnato sui pneumatici
- 271 è un vero e proprio rinnovatore di plastiche molto sbiadite. Non è una vernice ma quasi: è un prodotto in grado di risolvere anche le situazioni più gravi
- 203 è invece un dressing espressamente creato per gli interni: è adatto alla plastica ed alla pelle, finitura naturale ed ottima capacità protettiva ed “idratante”. Profumo molto piacevole.
E con 203 ci spostiamo agli interni.
461 è l’APC per interni, più delicato di 401 e quindi perfetto per la pulizia di tessuti e plastiche interne. Ottima capacità pulente e profumo molto piacevole.
441 e 221 non è altro che la coppia Z9 e Z10. Hanno quindi bisogno di poca presentazione. Sono due prodotti che conoscete ed apprezzate molto con le stesse caratteristiche, la stessa bottiglia e lo stesso… profumo di pelle
681 è l’equivalente di Z14 e quindi un polish per plastiche, verniciate e trasperenti, senza abrasivi ma in gradi di rimuovere con i cleaner i segni presenti. Molto delicato, brillante e facile da utilizzare.
Questa è la famiglia Duragloss con la quale partiamo. Ci saranno altre aggiunte in futuro ma la base è già molto completa
: non vorrei utilizzare, almeno fin quando la carrozzeria dell'automobile è in perfette condizioni, nessun prodotto particolarmente "aggressivo".
