Consiglio nano

Buonasera a tutti, è da un po' che non scrivo...ma ogni tanto vengo a leggere...belle novità nei prodotti...ma passiamo al sodo.

In questo mese o al massimo nei primi giorni di Aprile effettuerò un bell'ordine, visto che sto finendo un po' di prodotti ho necessità di reintegrarli...sia per il prelavaggio,lavaggio,decontaminazione, accessori e panni...visto che nel carrello ho messo P1 e il trifoam( sono anche provvisto di Ero), vorrei dare una rinfrescata alla vernice della macchina e dargli sopra un nano, e qui inizia il dilemma...non so cosa prendere.

L'idea mia era di un nano con:

- facilità di stesura/rimozione
- durata

il gloss non è un problema, al limite dispongo della Meg's M21 o M26 che mi è sempre piaciuta

Ora datemi consigli.

Grazie

dai Exov3 che è abbastanza facile da dare, ha una buona durata e facile anche nella rimozione!

quoto, per quello che chiedi exov3 è l'ideale. facilissimo da applicare performance al top...

Il Crystal Serum Light è "difficile"...

se vuoi dare csl dovresti accoppiarlo a exov3 x avere una performance migliore ....exov3 ha della capacità repellenti allo sporco che csl non ha, ma dati assieme danno dei bei risultati anche come durata!

come detto da walther csl stratificato con exo è il top ma se devi sceglierne uno meglio exov3 sia per caratteristiche che per semplicità...

Di EXO leggo che è "facile", si può dare su plastiche e vetri, ha ottima idorepellenza, ecc, ecc...
Ma dovendoli stratificare, il CSL quanto è più "difficile" di EXO?
CSL si leva con lucidatura, giusto?

si, csl va via con uno step di lucidatura aggressivo. non è semplice come exo ma se si ha esperienza con i nano non è nulla di proibitivo. perdona molto meno di exo...

allora visto la semplicità...andrò con Exo V3....per rimuoverlo ho letto che si utilizza il panno mf1...mentre per il buffing finale sempre mf1 o meglio un altro panno??? per il buffing di solito utilizzo double face lato pelo lungo...

vanno usati 2 panni per la rimozione. gli mf1 vanno benissimo, e del buffing non c'è bisogno.
per un'auto media ti servono almeno 6/8 panni.

Quoto EXO ma non applicare mai M21 o M26 sopra, non ha senso
Perché adoperare il Tri Foam avendo la ERO600?

clamiva ha scritto:vanno usati 2 panni per la rimozione. gli mf1 vanno benissimo, e del buffing non c'è bisogno.
per un'auto media ti servono almeno 6/8 panni.

ok....io ne avevo messi 4 nel carrello...vorra dire che raddoppio

Admin ha scritto:Quoto EXO ma non applicare mai M21 o M26 sopra, non ha senso
Perché adoperare il Tri Foam avendo la ERO600?

per la cera ok...il trifoam mi serve per altri lavoretti...

In teoria ciò che mi mancava o che sto per finire l'ho rimpiazzato o sostituito...come prelavaggio non uso più 2g, ma sono passato a W5 nebulizzato, foam sempre con 4G e shampoo con Angelwax Superior al posto di Gtechniq G-Wash...splendorlega sempre per i cerchi ed in base allo sporco cambio diluizione...prima di montare i cerchi in lega estivi verranno sigillati con dlux... e questa è la lista:

MA-FRA White Schiuma Attiva 4G 2 KG
MA-FRA P-Ray Iron Remover
Scholl Concepts Spider Sandwich Tampone 85x25mm
Dodo Juice Pennello
Rupes Tampone Roto 4 Bianco Ultra Fine 80 mm (vanno bene con la ERO600???)
1A Panno Asciugatura Mago Doppio 74x90
Microfiber Madness Cloudbuster Vetri 40x40 cm
Gtechniq P1 Nano Composite Polish
Gtechniq Tri Foam Applicatore Polish
Car Pro Eraser
Mothers Wheel Brush
MA-FRA SPLIT Detergente Multiuso 2 Kg
Labocosmetica #Purifica Shampoo Decontaminante 1 lt
Gtechniq MF1 ZeroR Microfiber Panno 40x40 cm
Gtechniq EXOv3 Ultra Durable Hydrofobic Coating 50ml
Gtechniq WM2 Guanto Lavaggio in Microfibra

domanda EXO V3 va dato solamente con i tamponi in micro presenti nella confezione o posso usare i microsuede????

Ordine effettuato e ricevuto con piccole modifiche, tolto i due tamponi da 80mm e rimpiazzati con un 160 scholl in lana, a questo punto le parti piccole come i montanti del parabrezza posso farli con il trifoam oppure con i tamponi da 80 che ho ancora e aggiunto clearcut di carpro.

Ora non mi resta che aspettare il bel tempo e ho iniziato a programmare i lavori ed in base allo stato attuale dell'auto, ultimo vero lavaggio risale a fine ottobre, poi solo 2/3 lavaggi al self con solo lancia, visto che i weekend sono sempre a fare trekking/ciaspole/skialp e tempo non ne ho.

Ho messo giù questo programma:

- prelavaggio W5 1:10 con pompa ad erogazione
- risciacquo
- prelavaggio con 2G 1:4 (ho poco meno di 200ml poi è finito)
- risciacquo
- asciugatura veloce con sidekick
- P Ray
- risciacquo
- claybar
- risciacquo
- lavaggio con AW Superior Shampoo
- risciacquo
- asciugatura

Visto che so già che non riuscirò ad avere due giorni interi da dedicare all'auto, suddivido il lavoro in 2 weekend, primo weekend lavaggio, secondo weekend lucidatura + protezione. Il ciclo di lucidatura premetto che non è rivolto ad avere il 100% di correzione, ma il giusto per rimuovere normali swirl e macchie di calcare, quindi arrivare già ad un 80% di correzione va bene.

Nel secondo prima di lucidare verrà eseguito un lavaggio.

Visto che svolgerò il lavoro su due weekend...dopo il lavaggio approfondito è consigliabile dare una protezione oppure posso lasciare l'auto priva di protezione???

Scusate per il lungo post....qualsiasi consiglio sarà ben accetto.

P.s.: ringrazio Admin per i due omaggi by duragloss 921 & 951

domanda EXO V3 va dato solamente con i tamponi in micro presenti nella confezione o posso usare i microsuede????

Volendo puoi adoperare anche i suede, sicuramente risparmi prodotto

Admin ha scritto:

domanda EXO V3 va dato solamente con i tamponi in micro presenti nella confezione o posso usare i microsuede????

Volendo puoi adoperare anche i suede, sicuramente risparmi prodotto

ormai ho preso gli AP2....userò quelli...grazie.