Graffi su tachimetro bmw black panel

Salve sono nuovo, seguo da anni il forum ma ora scrivo perché ho un problema che mi sta facendo perdere la calma ogni volta che l’occhio mi cade sul tachimetro della mia auto nuova, ovvero bmw serie 1 m sport , dopo aver pulito il tachimetro ingenuamente al primo lavaggio con un semplice panno in microfibra e dello split, apparentemente pulito e perfetto ma dopo aver fatto prova con torcia del telefono o al sole ecco la sorpresa!! Graffi del panno orizzontali. Letto tutte le discussioni sul forum, scrivo perché non trovo nemmeno i prodotti che hanno aiutato gli altri utenti tipo Zaino z14 o il duragloss specifico. Il mio pannello non è trasparente ma opaco. Se avete consigli su cosa acquistare o metodi vi ringrazio. Ho il panno boa 350 e i tamponi a mano LCDA a casa.

Questo è il tachimetro

Probabilmente potrebbe andar bene Essence ma serve provare visto che non è lucido

Buona sera ecco a voi i danni se riescono a vedersi bene

Sono superfici estremamente delicate che sarebbe bene toccare il meno possibile: io uso aria compressa e panno in modo leggerissimo.
Occorre lucidare ma visti gli spazi e le forme, ti sconsiglio di farlo da solo: l'ideale sarebbe smontare la strumentazione e farlo "a terra".

Sisi lo so ma c erano aloni che non potevo tollerare, e ahimè ho fatto il danno. Smontarlo richiede la riprogrammazione poi. La tecnica per diminuire il danno quale sarebbe in piena sicurezza?

Anche "noi" proprietari della CX-30 abbiamo problemi di micrograffi sul "vetro" del cruscotto.
Se c'è qualche prodotto per aiutare queste plastiche e le plastiche lucide... seguo!

Io ancora non ho messo mano solo perché non so come procedere ma ora con il sole inizio a infastidirmi. Sostituirlo non se ne parla perché mi han chiesto 1300€ in bmw più montaggio. Speriamo che ci sia qualche prodotto o detailer che riesce a darci la giusta via.

Anche su swirl leggeri plastic cleaner e plastix sarebbero sconsigliati?

Su alcuni video su YouTube li usano, bah, e ci vanno giù pesante con il panno in microfibra, senza poi usare nulla per rimuoverlo, cioè applicano e fanno azione meccanica Fino a scomparsa del prodotto. E parlo di auto come mustang, camaro, ecc.Su un altro forum Invece alcuni vanno direttamente di polish, però credo che sia un discorso generalizzato, ovvero na passata alla buona e via, senza poi essere “perfezionisti” quindi controllo con torcia led ecc. Che casino ragazzi. Non capisco perché non è più disponibile da nessuna parte Zaino z14 e il duragloss apposito. Altri prodotti non specifici potrebbero peggiorare la situazione. Io vorrei risolvere almeno i più evidenti, e poi non toccarlo mai più..!!

Un amico detailer che sta lontano da me mi ha detto che con un polish di rifinitura e delle apparecchiature apposite si può alleviare la situazione.

Però credo che in ogni caso per un lavoro da manuale bisogna smontare la strumentazione,solo che non è un lavoro proprio plug and playAltrimenti cercando di migliorare la situazione senza smontare nulla,attendiamo i pareri dei più esperti

P.s
Posso sbagliarmi ma non credo che plastic cleaner e plastix possano peggiorare.

Plast x è più abrasivo. Per questo lo escluderei ottimo invece per fanali posteriori/anteriori o qualche plastica lucida. Sulla confezione c’è scritto non adatto a display. L’unico è Zaino z14 secondo me. Anche se lo trovato solo in Germania a 18€ 100ml più spedizione 10€