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Problema lato sinistro e paraurti posteriore Celica...

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Philo
Giobart
Admin
Depaip
carletto83
porsche911
plasmaball
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plasmaball


Aiutante Detailer

Raga un consiglio: quando passo la roto,mi conviene insistere sulla zona,oppure passare avanti,far "rafreddare" la zona e poi tornare in seguito,oppure insistere sulla zona finchè non vedo che il difetto è andato via?

Emanuele B

Emanuele B
Moderatore

Giobart ha scritto:La carteggiatura è un'operazione da eseguire a mali estremi e non è un'operazione da prendere a cuor leggero! Wink

Anche perche' anche i segni lasciati dal carteggio sono difetti che vanno eliminati ........


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Problema lato sinistro e paraurti posteriore Celica... - Pagina 3 Wm_28010

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.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
http://www.rossorubinocardetailing.com

Emanuele B

Emanuele B
Moderatore

plasmaball ha scritto:Raga un consiglio: quando passo la roto,mi conviene insistere sulla zona,oppure passare avanti,far "rafreddare" la zona e poi tornare in seguito,oppure insistere sulla zona finchè non vedo che il difetto è andato via?

Se il difetto e' profondo devi insistere , magari non con un' azione totalmente statica ma compiendo leggeri movimenti attorno al difetto stesso . E' chiaro che e' obbligatorio integrare il mio suggerimento con l'uso del tuo buon senso Wink


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plasmaball


Aiutante Detailer

Ok grazie mille per i consigli Wink vi terrò aggiornati sul work in progress Very Happy

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