Quali prodotti per esterni NON vanno usati sui vetri?

Ciao a tutti,
si parla spesso di quali prodotti usare per rendere i vetri delle nostre auto praticamente invisibili, ma quello che mi interessa qui è invece sapere quali prodotti è meglio EVITARE, per il rischio (ad esempio) di aloni al passaggio dei tergi ecc...
Ad esempio il D108? il D155? creano problemi di visibilità?
Quali sono le vostre esperienze?
Ve lo chiedo perchè essendo alle prime armi con questi prodotti sarei tentato di utilizzarli dappertutto, ma poi mi è venuto in mente che magari potrei sbagliarmi.........

Grazie a tutti,
ciao!

Pier

io direi di evitare le cere ed i protettivi in generale, ma solo sul parabrezza.
meglio utilizzare i prodotti specifici.
ovviamente non andate su un vetro con il d140...

ciao Antonio, e del d108 che mi dici? Il dubbio mi è venuto guardando su youtube un video di ricvec1 (che se non sbaglio è utente di questo forum), lui sconsiglia di utilizzarlo sul parabreza, o almeno così ho capito...

https://www.youtube.com/user/ricvec1#p/a/u/1/JPtKDBkFbxY

grazie!

Ho usato il D108 e non ho notato peggioramenti nella pulizia del parabrezza, anzi...

vabbè allora vado tranquillo...

già che ci sono, volendo proteggere i vetri laterali e non avendo prodotti idrorepellenti specifici per vetri, cosa potrei usare? al momento, a parte il d120, ho solo prodotti per la carrozzeria, tipo m21, d155, dodo purple...posso provarne qualcuno o lascio stare e al prossimo ordine prendo qualcosa di più specifico?

Admin ha scritto:io direi di evitare le cere ed i protettivi in generale, ma solo sul parabrezza.

Redmist?..come lo vedi?

[quote="superAndre"]

Admin ha scritto:io direi di evitare le cere ed i protettivi in generale, ma solo sul parabrezza.

Redmist?..come lo vedi?[/quote

io lo metto sempre e mai avuto problemi..anzi i tergi li potrei togliere

superAndre ha scritto:

Admin ha scritto:io direi di evitare le cere ed i protettivi in generale, ma solo sul parabrezza.

Redmist?..come lo vedi?

quello è strepitoso sui vetri... in effetti forse sono stato un pò generalista...
Eviterei sopratutto i prodotti liquidi ed in pasta che hanno i loro tempi di posa e stesura.
Il red mist, invece, per la sua velocità e l'effetto che è in grado di garantire è assolutamente perfetto.

Il d108 sui vetri non crea nessun problema particolare a patto di risciacquarlo entro i termini previsiti (45-60 secondi).

Dopo un bel claying e una pulizia del vetro il Red Mist secondo me è il sistema veramente più veloce per sigillare i vetri.Come ciliegina sulla torta di un trattamento completo Dodo

sto red mist sarà sicuramente nel prossimo ordine, lo sento elogiare dappertutto!

E per quanto riguarda il d155 sul parabrezza? E' un pulitore arricchito con cere, quindi teoricamente bisognerebbe evitarlo sul parabrezza, però è facile che un po' vada a finirci sopra quando lo si spruzza durante l'asciugatura dell'auto... E' meglio farci attenzione?

io con il d155 mi trovo da Dio sui vetri, ha un effetto idrorepellente eccezionale e, se steso poco e bene, non lascia aloni...

ne spruzzi veramente poco, lo stendi con un gold plush e lo ripassi con un panno nuovo, sempre gold plush, in modo da evitare gli aloni.

io mi ci trovo perfettamente, e l'effetto dura qualche settimana, almeno 3 (testato perchè non ho lavato l'auto 3 settimane...)

anche se personalmente eviterei il d155 sui vetri perchè è un prodotto più "grasso" del red mist...

scusate, sui vetri laterali posso passare cera/sigillante?
ho purple haze, m21 e finish kare, che mi dite?

sui laterali vai tranquillo: io applicherei M21 tra quelli che hai citato perchè è il più veloce da stendere e rimuovere.

perfetto, allora appena si aggiusta un pò il tempo concludo con l'm21 sui vetri!grazie!

ci sono controindicazioni ad usare l'm21 sul parabrezza?

si ... alla prima pioggia rischi di non vederci più nulla per via degli aloni

io sul parabrezza applico reload con molta soddisfazione. Zero problemi di aloni

Red mist - reload - wolf' chemical vetri o trattamento nano. Altri trattamenti sono sconsigliati come dice raviola perché danno problemi di aloni.

riesumo solo per avere una sicurezza, il C1.5 e' ok sul parabrezza giusto?

io utilizzo reload per i vetri e mi trovo molto bene e non crea aloni facile da applicare.

C1.5 io l'ho usato anche sul parabrezza senza problemi: è chiaro che devi prestare particolare attenzione alla stesura del prodotto ed alla rimozione del prodotto.

Io sui vetri , compreso il parabrezza , ho sempre usato l'Optiseal , e non mi ha mai creato in realtà problemi di sorta

Se puo' servire a qualcuno provato last touch sul parabrezza.
Risultato, aloni
Quindi confermo, evitare sigillanti con cere .