Info per acquisto

Ciao ragazzi, volevo fare un trattamento un po' più completo del solito lavaggio e asciugatura con d155 ed ho bisogno di qualche prodotto.
L'auto è un BMW 320D Touring nera di pochi mesi.....le condizioni ottime, solo qualche segnetto leggero probabilmente dovuto al primo lavaggio della concessionaria.
Pensavo ad un ciclo di clay bar, una lucidatura leggera e sigillante (ho l'M21 dello starter kit).
Non ho lucidatrice, non la saprei neppure usare e soprattutto non vorrei fare pratica sulla mia auto seminuova ...leggevo in un post che potrei fare un trattamento a mano con il seguente prodotto

http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142981/Dodo-Juice-Lime-Prime-Pre-wax-cleanser-250ml.aspx

In alternativa ho sia il 105 che il 205, ma mi pare di capire che sono impegnativi da lavorare a mano.

E come clay questa va bene?

http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143162/Dodo-Juice-Supernatural-Clay-Bar-kit-80-gr.aspx

Grazie dell'aiuto.

Ragazzi consigliatemi prodotti di facile applicazione mi raccomando !!! Non vorrei far danni!!

Se hai M105 e M205 usali! Non aver paura, il 205 è molto leggero, inizia proprio con lui.
La Dodo Juice Super Natural clay va benissimo.
Basta seguire le indicazioni che trovi qui sul forum per svolgere al meglio il lavoro, e anche in maniera più semplice.

Secondo te fare tutta l'auto a mano e' una follia? Leggendo altri post mi sto convincendo di si.....

Io per quasi 4 anni ho fatto tutto a mano, da 6 mesi circa ho la das-6.
Non dico che è una follia, specialmente se non hai grossi difetti da rimuovere. C'è chi precera e cera li passa a mano.
Devi tener conto delle condizioni dell'auto, se hai difetti grandi e anche dal tempo che hai a disposizione.
Sicuramente rotorbitale e/o rotativa ti aiutano a impiegarci mento tempo.

L'auto ha difetti molto lievi, almeno dal mio punto di vista :-)! Il 205 va lavorato fino a consumo totale del prodotto e non rimosso giusto? Quanti tamponi mi serviranno? E per la cera? Mi consigli dei tamponi ed una cera per il nero facile da stendere? Grazie per l'aiuto.

enniuzzo ha scritto:L'auto ha difetti molto lievi, almeno dal mio punto di vista :-)! Il 205 va lavorato fino a consumo totale del prodotto e non rimosso giusto? Quanti tamponi mi serviranno? E per la cera? Mi consigli dei tamponi ed una cera per il nero facile da stendere? Grazie per l'aiuto.

M205 è un polish e come tale va lavorato fino a rimuoverlo quasi del tutto.
Puoi usare questo pad manuale: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142947/Lake-Country-Applicatore-Manuale-CCS-Bianco.aspx

Se vuoi una cera veloce è facile da usare una su tutte è imbattibile: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143309/Poorboys-World-Nattys-Liquid-Blue-Wax-473-ml.aspx da applicare con questo: http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142948/Lake-Country-Applicatore-Manuale-CCS-Rosso.aspx

Grazie Admin...ma basta un pad per il lavoro o ne servono di più'? Poi ho un altro dubbio...dopo il polish devo rilavare l'auto prima di applicare la cera?

basta un solo pad per prodotto.
Dopo il polishing non è necessario lavare l'auto

Grazie, allora procedo con l'ordine di clay, tamponi e cera. Se incontro difficolta' vi disturbo ancora.....sempre che non schiatto a fare il lavoro a mano :-)

Non schiatti no, basta armarsi di tempo, pazienza, e carboidrati

cicciospritz ha scritto:Non schiatti no, basta armarsi di tempo, pazienza, e carboidrati

....tanti carboidrati

Mi era anche venuta un'altra idea....e se facessi solo clay e cera? Dato che l'auto e' quasi nuova rimando la lucidatura....e quando ne avro' bisogno la faro' fare a qualcuno di voi cosi' imparo. Dite che si puo' fare?

enniuzzo ha scritto:Mi era anche venuta un'altra idea....e se facessi solo clay e cera? Dato che l'auto e' quasi nuova rimando la lucidatura....e quando ne avro' bisogno la faro' fare a qualcuno di voi cosi' imparo. Dite che si puo' fare?

Se non hai abbastanza tempo per lucidarla, o non hai ancora tutta l'attrezzatura necessaria o non hai ancora abbastanza esperienza potresti anche passare solo clay e cera, ma non aver paura di fare il lavoro da solo .
Qui trovi tutto il necessario per imparare e tantissime persone pronte a risponderti a ogni dubbio.

enniuzzo ha scritto:Mi era anche venuta un'altra idea....e se facessi solo clay e cera? Dato che l'auto e' quasi nuova rimando la lucidatura....e quando ne avro' bisogno la faro' fare a qualcuno di voi cosi' imparo. Dite che si puo' fare?

se la correzione non dovesse essere una necessità potresti farlo tranquillamente.

Dopo aver letto un sacco di vostri post mi sto convincendo che la lucidatrice, quando ce ne sarà bisogno, sarà la soluzione migliore per un buon lavoro.
Io sinceramente la comprerei anche, non è per i soldi, ma non avendola mai utilizzata ho veramente paura di fare qualche danno.
Quali sono secondo voi i rischi maggiori per un inesperto?
Grazie.

enniuzzo ha scritto:Dopo aver letto un sacco di vostri post mi sto convincendo che la lucidatrice, quando ce ne sarà bisogno, sarà la soluzione migliore per un buon lavoro.
Io sinceramente la comprerei anche, non è per i soldi, ma non avendola mai utilizzata ho veramente paura di fare qualche danno.
Quali sono secondo voi i rischi maggiori per un inesperto?
Grazie.

La rotorbitale è veramente facile da usare.
Basta seguire le guide per ottenere un ottimo risultato.
E' veramente difficile far danno.
Se ti soffermi per diverso tempo sullo stesso punto facendo molta pressione, con un tampone e un compound aggressivi FORSE riesci a fare qualcosa.