La valutazione del danno

Bella guida bella bella!!!

E' sparita la foto del difetto "coda di maiale"...

UP. reinserite le immagini delle CODE DI MAIALE

bravo 10+

Ciao,
rileggevo (con gusto) questa guida,
e molto probabilmente è sparita la foto dei segni di carteggiatura?

Grazie, finalmente ho capito cosa è che si vede sul cofano della mia V60 bianca: è uno swirls che in parte ho anche creato io (da principiante)in quanto ho passato un misto di cera 3M rosa e di pasta Retsul ultrafine (credo la 34) con una spugna che ho trovato all'interno di una confezione di cera Mirage e con movimenti circolari.
Mi sono dato più volte del cretino ed è per questo che mi sono iscritto al forum ed ho ordinato i prodotti per il claying.
Come posso riparare ? Avevo pensato di ordinare l'S30 con tampone arancio o nero e provare con linee rette orizzontali e poi verticali.

Per questo ti conviene fare una foto e postarla nella sezione "claying correzione e polishing"

Grazie, appena posso faccio la foto.

resto esterefatto da tutta questa scienza...ero rimasto alla cera rally che mio papa' metteva sulla sua delta blu (gran macchina).Bravi !
Marcello 74

Ho una domanda..per valutare la combo perfetta per rimuovere danni bisogna partire dalla meno potente (nel mio caso LCDA arancio+s30) e provare?..in caso non sia sufficiente ripulisco con eraser e provo ad esempio LCDA giallo ed s30 fino a scendere ad LCDA giallo ed s3??..giusto..ovviamente parlo dei prodotti in mio possesso..come faccio a capire se la scelta compound-tampone è troppo aggressiva??..grazie

La combinazione e' troppo aggressiva se una meno aggressiva riesce a risolvere il problema comunque

quoto cupitt, devi appunto scegliere la combinazione in base a quello che la superficie richiede per essere tagliata il giusto e non andare oltre quello che richiede la correzione dei difetti...pe assurdo in pratica se hai provato una combinazione che vedi che taglia bene, anche se non all'istante e completamente rispetto ad una combinazione più aggressiva, io opterei per continuare con quella meno invasiva perchè tu non saprai mai quanto materiale stai asportando in più del dovuto quindi bisogna essere più discreti possibile! e facendo così avrai magari anche una finitura migliore facilitandoti la vita per la fase di finitura!

..capito..quindi conviene lavorare un po' leggero,vedere come va e poi decidere..magari partendo dalla parte più malmessa..giusto??

beh poi in base ai difetti la storia delle combinazioni cambierà e li dovrai testare l'effettiva correzione...è un continuo sperimentare!

missà che la prima volta,sarà un continuo bestemmiare,altro che sperimentare!!!!..

cmq partirò con la classica combo del kit ero-scholl,man mano alleggerendo..

Grazie per le guide, sono ottime per un novizio !

Ottima guida

dai un'occhiata anche qui http://www.lacuradellauto.it/blog/la-valutazione-del-danno/

ciccante88 ha scritto:dai un'occhiata anche qui http://www.lacuradellauto.it/blog/la-valutazione-del-danno/

Gia letta grazie

ragazzi le foto non si vedono più.. vi conviene ricaricare le foto..

Una bellissima guida! complimenti! Pero' non riesco a vedere le immagini... devo impostare qualcosa per caso?

Prova a guardare l'analogo articolo nel negozio:
http://blog.lacuradellauto.it/la-valutazione-del-danno/

E' un problema se chiedo di ricaricare le foto iniziali? purtroppo mi da errore 404. Grazie mille

Fai prima a leggere qui!
http://www.lacuradellauto.it/blog/la-valutazione-del-danno/

grazie