Bel lavoro davvero. L'RX poi si presta ad essere ammirata.
Complimenti.
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Admin ha scritto:Fantastico lavoro Carlo! Fantastico davvero!!! Vista in foto era messa in modo davvero tremendo, peggio di quello che penasassi! Bravissimo!
Il faretto... un problema di quando si affronta una correzione del genere su una vernice come quella è che dopo un pò di tempo, possano riemergere alcuni segni (come swilrs non eliminati oppure ologrammi per la correzione profonda).
Bisogna quindi prevenire questo problema: i raggi infrarossi sono una soluzione ma in assenza... bè provata a vedere a che temperature sia in grado di arrivare una superficie dopo essere stata esposta a 2-3 minuti con un faretto del genere.
Questo farà si che gli olii dei prodotti evaporino del tutto e mettano in vista eventuali difetti.
Admin ha scritto:dubito, un faretto da 500w a distanza ravvicinata porta la superficie a superare anche i 95-100 gradi necessari per superare il punto di fusione di molti prodotti (m21 arriva a 92 gradi circa).
Un phon dubito... e se riuscisse a farlo vorrei vedere le foto delle vostre teste!
Dani 1788 ha scritto:Wow che lavoro! Complimenti!
Mi spieghi la cosa del passare l'xp cleaner e poi "cuocere" con il faretto? Per i fari cosa hai usato?
verissimo..........basta abbassare il volumeEmanuele B ha scritto: . Molto bello anche il video ......forse non ti fa ballare ma ti mostra come si fa' una sezione di lucidatura
Emanuele B ha scritto: questo e' senz'altro uno dei migliori lavori mai visti ......e' roba da gente che sa il fatto suo .
superAndre ha scritto:Ciao Carlo, la Pete's 53 ha un comportamento simile alla Migliore oppure si asciuga e cura come le altre cere naturali?
grazie darkDarkCity79 ha scritto:Scusa, scrivo solo ora... questo lavoro l'avevo visto tempo fa dal telefono ma non avevo risposto
Poche parole: davvero un lavoro fantastico !!!
Come ha detto Emanuele, risultati simili su superifici così delicate e rovinate non sono per nulla facili da ottenere... questa è vera tecnica
L'RX8 rimane poi una delle coupè di importazione più belle, ed il fascino del rotativo Wankel non ha prezzo.
Confessa che ci hai fatto un giretto a lavoro finito
vts79 ha scritto:grazie darkDarkCity79 ha scritto:Scusa, scrivo solo ora... questo lavoro l'avevo visto tempo fa dal telefono ma non avevo risposto
Poche parole: davvero un lavoro fantastico !!!
Come ha detto Emanuele, risultati simili su superifici così delicate e rovinate non sono per nulla facili da ottenere... questa è vera tecnica
L'RX8 rimane poi una delle coupè di importazione più belle, ed il fascino del rotativo Wankel non ha prezzo.
Confessa che ci hai fatto un giretto a lavoro finito
certo che mi sono fatto un giretto.... ma prima della dettagliata.!!!!
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