cruscotto volvo c30

ciao a tutti ragazzi... sono possessore di una volvo c30 2.0D da un annetto circa..... molto felice dell'auto e tutto.. unico problema sono 1 po le plastiche... che sono abbastanza delicatee !!! quella del cruscotto per esempio ha una brutta scoloritina bianca " visibile " lunga diciamo un 3 4 cm ... io sinceramente non ricordo come caspita è successo...... è proprio scolorita chiara (

adesso volevo prendere 2 prodotti... il d101 e anche quel protettore aerospace anti uv " non mi ricordo il nome preciso cmq molto discusso su questo forum " .. dite che questo protettore può ravvivarmi leggermente le plastiche e risolvere questo problema ???

grazie

una foto aiuterebbe..

kokador ha scritto:una foto aiuterebbe..

vedrò di farla dopo... cmq sia è macchia di scolorimento.. non di sporco... grazie cmq

in effetti quelle plastiche sono molto sensibili: per proteggere l'aerospace protectant è perfetto ma credo che nel tuo caso la plstica sia graffiata...

guarda giorgio a parte gli scherzi anch'io ho un problema simile con una parte in plastica del mio volante molti membri del forum vw che seguo si sono fatti sostituire in garanzia l'intero volante ma io non mi fido molto delle concessionarie soprattutto a smontare un volante quindi sono interessato anch'io all'argomento..... appena facciamo l'ordine proviamo l'areospace domani vieni in palestra con la tua che me la fai vedere.....
cmq su una piccola parte della mia plastica sbiancata in attesa dell'ordine (speriamo che non mi massascrate ora) ho provato a dare del semplice burrodicacao che sembra avere ripristinato la tonalità del colore ma al sole se guardo bene sembra + che abbia coperto e non nutrito lo sbiancamento sottostante.....

No per piacere queste soluzioni della nonna no...secondo
Me pasticciando con prodotti non adatti si peggiora solo la situazione..sai l unto del burro di cacao quando lo levi? Se poi la plastica è goffrata rimane li per secoli..quindi meglio aspettare un pó...e metterci qualcosa di adatto...d 101 e 303 aerospace sono un accoppiata vincente su plastiche in buono stato o poco sbiadite se il danno è più serio io proverei o col D170 o con M40 due prodotti ottimi per ravvivare plastiche e vinile...

Intanto che aspettimo la foto, diciamo un paio di cose, tra le varie possibilità di sbiadimento delle plastiche le più comuni sono dovute a:
- graffi ( la zona risulta più chiara, si perde la groffatura del materiale, si notano i solchi)
- calore ( la zona risulta sbiadita, probabile perdita della trama e lieve avvallamento)
- pulizia con prodotti troppo acidi ( la zona risulta sbiadita, ogni tanto si nota anche la pellicola di colore che si alza -vedi BMW-)
- difetto di fabbrica

dopo la visione della foto, si può capire realmente qual'è il problema e di coneguenza come rimediare

ciao
Max

ecco le foto

https://2img.net/r/ihimizer/i/imag0039e.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/imag0040i.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/imag0041p.jpg/

sono state fatte con un cellulare.... cmq la parte della scoloritura " lunga circa 2 3cm" si vede tranquillamente appena si fa cadere lo sguardo sulla parte destra del cruscotto !! grazie

Ciao Giorgio,
dalle foto sembra che lo scolorimento si dovuto o da sporco o da residuo di qualche prodotto. Se il motivo e questo prova così, prendi un pad Meg o un pezzo di gommapiuma, spruzzaci sopra un pò di 101 e pulisci la zona, schiacciando bene nella zona. una volta risciacquato ed asciugato dai su il protettivo.
Se il motivo dello scolorimento, invece è dovuto ad un difetto di fabbrica o di scolorimenro della plstica, l'unica soluzione è il ripristino del colore. in questo caso le soluzioni sono due, o porti l'auto da un professionista che te lo rivernicia, la soluzione migliore (spenderai circa 150/200 eurini) o se no compri una bomboletta della Sem, che vende spray appositi per le plstiche auto, ma ti assicuro che è un lavoraccio.

Beh nel caso in cui fosse un difetto di fabbrica non dovrebbero pensarci i signori della Volvo?

Beh nel caso in cui fosse un difetto di fabbrica non dovrebbero pensarci i signori della Volvo?

dipende da quanto tempo hai la macchina e soprattutto se è in garanzia!!!!!!!

non in garanzia....rifare il cruscotto mi sembra assai acccessivo... posso provare cn l'aerospace protettivo ??? tanto è un prodotto che già devo acquistare... dite che potrebbe migliorare la cosa ? oppure fa proprio tutt'altro lavoro ?? grazie...

da solo l'aereospace potrebbe non bastare: una pulita con un all purpose la farei sempre.

perdonami la mancata preparazione sui prodotti hehehe una pulizia intendi con il d101 per esempio ? prima una pulita e poi l'aerospace ? grazie

si certo, il D101 oppure l'ottimo Speed 9000 della Scholl.

ok allora dopo l'ordine proverò cn questo set vediamo se migliora ehhehe

ragazzi mi sono arrivati 1 po di prodotti dalla cura )

una info... prima di procedere e combinare qualche guaio... il 303 aerospace lo devo diluire ? o spruzzare direttamente sul panno e passarlo sul cruscotto ???

il d101 lo diluisco 10:1 tanto no ho sporco evidente....

quello del cerchi ? il d140? 5:1 va bene ? ho solo il nero classico e un po di colla della bilanciatura....

grazie mille

giorgio87 ha scritto:ragazzi mi sono arrivati 1 po di prodotti dalla cura )

una info... prima di procedere e combinare qualche guaio... il 303 aerospace lo devo diluire ? o spruzzare direttamente sul panno e passarlo sul cruscotto ???

Non si diluisce, io preferisco spruzzare i protettivi su un panno o pad e poi applicarlo!

giorgio87 ha scritto:il d101 lo diluisco 10:1 tanto no ho sporco evidente....

quello del cerchi ? il d140? 5:1 va bene ? ho solo il nero classico e un po di colla della bilanciatura....

grazie mille

Ok per il D101.... ma non diluirlo tutto a 1:10, tienine un pò puro ed all'accorrenza lo diluisci secondo necessità!

Per il D140 dipende da come stanno i tuoi cerchi, comunque diluito a 1:4 è già molto efficace ed è la diluizione più blanda consigliata da Meg's!

Giustò per info... con il tasto rosso "cerca" in alto avresti trovato un sacco di post con le stesse risposte!

Giobart ha scritto:

giorgio87 ha scritto:ragazzi mi sono arrivati 1 po di prodotti dalla cura )

una info... prima di procedere e combinare qualche guaio... il 303 aerospace lo devo diluire ? o spruzzare direttamente sul panno e passarlo sul cruscotto ???

Non si diluisce, io preferisco spruzzare i protettivi su un panno o pad e poi applicarlo!

giorgio87 ha scritto:il d101 lo diluisco 10:1 tanto no ho sporco evidente....

quello del cerchi ? il d140? 5:1 va bene ? ho solo il nero classico e un po di colla della bilanciatura....

grazie mille

Ok per il D101.... ma non diluirlo tutto a 1:10, tienine un pò puro ed all'accorrenza lo diluisci secondo necessità!

Per il D140 dipende da come stanno i tuoi cerchi, comunque diluito a 1:4 è già molto efficace ed è la diluizione più blanda consigliata da Meg's!

Giustò per info... con il tasto rosso "cerca" in alto avresti trovato un sacco di post con le stesse risposte!

a ops grazie ) accidenti usare pure il 303 aerospace mi sa che finisce in 1 battibaleno !! volevo metterlo anche sulla plastiche esterne ? è buttato? grazie

per le plastiche esterne è meglio il PERL
Ciao Giorgio