Piccole news Cobra...

Anche io BRAMO di vendere i 'vecchi' Glass Towel... Se quelli nuovi sono superiori non oso immaginare i risultati che erano già superlativi della versione precedente!

Vendete.
Ho giusto bisogno di qualchuno...
sempre se a buon prezzo

Ciao Antonio.

Volevo chiederti quando arrivano i panni neri, e poi quale panno in microfibra è considerato il migliore in assoluto per asciugare l'auto.

Considera che io sono ancora abituato ad usare e affezionato alla pelle di daino.
Ho provato tanti panni sintetici in passato, ma niente da fare, quando li passavo lasciavano sempre quella scia fastidiosa di acqua, mentre con la pelle di daino, sono sempre riuscito ad asciugare la carrozzeria alla prima passata.

Quindi consigliami bene, grazie.

Ciao.

s.martino ha scritto:Vendete.
Ho giusto bisogno di qualchuno...
sempre se a buon prezzo

Io ne ho uno nuovo immacolato ed uno usato una volta ;-)

RacingCar ha scritto:Ciao Antonio.

Volevo chiederti quando arrivano i panni neri, e poi quale panno in microfibra è considerato il migliore in assoluto per asciugare l'auto.

Considera che io sono ancora abituato ad usare e affezionato alla pelle di daino.
Ho provato tanti panni sintetici in passato, ma niente da fare, quando li passavo lasciavano sempre quella scia fastidiosa di acqua, mentre con la pelle di daino, sono sempre riuscito ad asciugare la carrozzeria alla prima passata.

Quindi consigliami bene, grazie.

Ciao.

Io mi trovo bene ad asciugare con il cobra gold plush.
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142882/Cobra-Gold-Plush-Microfiber-XL-25x36.aspx
io ho la versione normale non xl ma cambiano solo le dimensioni.

RacingCar ha scritto:Ciao Antonio.

Volevo chiederti quando arrivano i panni neri, e poi quale panno in microfibra è considerato il migliore in assoluto per asciugare l'auto.

Considera che io sono ancora abituato ad usare e affezionato alla pelle di daino.
Ho provato tanti panni sintetici in passato, ma niente da fare, quando li passavo lasciavano sempre quella scia fastidiosa di acqua, mentre con la pelle di daino, sono sempre riuscito ad asciugare la carrozzeria alla prima passata.

Quindi consigliami bene, grazie.

Ciao.

Cobra Gold Plush XL in accoppiata al D155 e vedrai che bel gloss la tua auto!

gold plush xl anche x me

Consiglio di provare anche il Supreme 530XL , è molto più spesso del Gold Plush Xl ed è davvero morbido. Io asciugo il grosso con il Gold Plush XL e poi rifinisco con il Supreme 530XL

i cobra neri dovrebbero essere nuovamente in shop tra 20-25 giorni.
per i panni dedicati all'asciugatura ci sono molti post in giro

Leroy ha scritto:

RacingCar ha scritto:Ciao Antonio.
Quindi consigliami bene, grazie.
Ciao.

Cobra Gold Plush XL in accoppiata al D155 e vedrai che bel gloss la tua auto!

Grazie a tutti ragazzi del consiglio, infatti era quello che pensavo di comprare, ma poi Antonio mi ha messo in confusione con l'introduzione di questi nuovissimi Cobra.

Mi spiegate meglio come usate il D155, e che funzione ha?

@Bludevils, alla faccia fa piacere conoscere uno più maniaco di me, posso chiederti perché usi due panni e non fai tutto con uno solo?

Ma voi li strizzate vero i panni in microfibra, oppure avete paura che si rovinano?

Antonio, spero di essere nella sezione giusta per queste domande, altrimenti modifico il messaggio e sposto il quesito dove mi dici tu.

Grazie.

RacingCar ha scritto:Mi spiegate meglio come usate il D155, e che funzione ha?

Puoi trovare tutte le risposte utilizzando il tasto cerca e leggendo un pochino i vecchi post!
Comunque il D155 è un Quick Detailer, che può essere usato per rimuovere polvere o sporco leggero, si usa nella fase di asciugatura dell'auto per semplificarla e diminuire la possibilità di creare swirls, nebulizzando sull'auto e poi asciughi con l'ottimo Cobra XL, diluito 1:1 è un ottimo Clay Lube

RacingCar ha scritto:@Bludevils, alla faccia fa piacere conoscere uno più maniaco di me, posso chiederti perché usi due panni e non fai tutto con uno solo?

Anch'io ne uso più di uno, con XL asciugo il grosso e poi rifinisco con altro Cobra Gold Plush, il tutto sempre per minimizzare la possibilità di fare swirls ed realizzando un'asciugatura impeccabile, mi aiuto anche con un compressore

RacingCar ha scritto:Ma voi li strizzate vero i panni in microfibra, oppure avete paura che si rovinano?

Io li strizzo, ovviamente con moderazione e senza torcerli!
Puoi trovare un sacco di informazioni in questo post http://lacuradellauto.forumattivo.com/t383p420-manutenzione-microfibra

i cobra neri cmq sono x i cerchi racingcar...x l asciugatura dell auto sono altre le microfibre ideali...il d155 e' un pulitore con cere,che pero' usato in fase di asciugatura aiuta a non creare micrograffi perche' unito all acqua ancora presente sull auto,rende la superfice lubrificata e fa che i piccoli granelli di polvere rimasti scivolino via insieme alla microfibra senza creare micrograffi

Ahahah Ciccio..... io e te rispondiamo sempre in coppia!

veroooooo meno male che non sei un moderatore se no

cicciovecchio79 ha scritto:i cobra neri cmq sono x i cerchi racingcar...x l asciugatura dell auto sono altre le microfibre ideali...il d155 e' un pulitore con cere,che pero' usato in fase di asciugatura aiuta a non creare micrograffi perche' unito all acqua ancora presente sull auto,rende la superfice lubrificata e fa che i piccoli granelli di polvere rimasti scivolino via insieme alla microfibra senza creare micrograffi

Si ciccio, avevo capito che i panni neri sono solo per cerchi e ruote, comunque grazie per i consigli.

Grazie anche a te Giobart per i consigli, ora è tutto più chiaro.

Ho solo 2 dettagli che mi sfuggono.
Con il primo Cobra Gold Plush asciughi il grosso giusto? quindi l'auto è ancora leggermente bagnata quando la rifinisci con il secondo cobra?

E poi non ho capito se spruzzate il D155 sull'auto ancora completamente bagnata, oppure la ripassate tutta, dopo che l'avete asciugata.

Grazie.

io asciugo il grosso solo sul cofano e sul tetto,poi il resto lo asciugo direttamente con l ausilio di un quik...il gold ha un lato a pelo lungo e un lato a pelo corto...il lungo asciughi il corto rifinisci...io cmq uso un altro prodotto fantastico x asciugare e molto piu economico... http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143192/Optimum-No-Rinse-Wash--Shine-8-OZ240-ml.aspx

RacingCar ha scritto:Ho solo 2 dettagli che mi sfuggono.
Con il primo Cobra Gold Plush asciughi il grosso giusto? quindi l'auto è ancora leggermente bagnata quando la rifinisci con il secondo cobra?

Esatto, basterebbe anche solo un cobra XL per fare tutta l'auto, ripassando le zone che rilasciano più acqua (es. portellone, sotto gli specchietti, maniglie, sottoporta), ma preferisco usarne un'altro o più di uno per fare questi dettagli, sempre per il discorso di minimizzare il rischio di fare graffi!

RacingCar ha scritto:E poi non ho capito se spruzzate il D155 sull'auto ancora completamente bagnata, oppure la ripassate tutta, dopo che l'avete asciugata.
Grazie.

Si può fare in entrambi i modi, ma se l'auto è trattata (cere, sigillanti, etc...), gran parte dell'acqua scivolera via, spruzzando il D155 quando è ancora bagnata, le goccioline scivoleranno ancora di più e non resta che rifinire l'asciugatura!

Ad auto completamente asciutta preferisco usare il Red Mist Tropical per ridare vigore e profondità alla protezione precedentemente applicata, ma anche il D155 è indicato per questo trattamento!

Questa volta Ciccio sei stato più veloce!!

consiglia il no rinse pure tu giobart,altrimenti uno si fa fuori un barattolo di 155 a lavaggio

Grazie ragazzi, siete stati veramente veloci e chiari nella spiegazione, gentilissimi adesso è tutto chiaro.

PS: io facevo la stessa cosa con le pelli di daino, ne ho sempre usate 3, una per le superfici che di solito restano più pulite, una per le zone sporche, solitamente quelle più vicine ai passaruota e zone basse, e con l'ultima pelle passavo cerchi e scarichi, e sicuramente in futuro compro il cobra nero per queste zone.

Ho letto di questo No Rinse Wash & Shine, ma ancora non avevo capito bene la sua funzione.
Considerate però che io non lavo mai la mia auto a casa, lo faccio sempre nei Self Service a Piste, e di solito la fase finale è quella con la cera che spacca già le gocce di acqua, dovrei provare l'effetto del No Rinse, per capire quanto efficace può essere.

E dovrei anche capire come applicarlo, sarei indeciso se usare una spugna per ripassare l'auto dopo lo shampoo, e dopo il primo risciacquo, oppure spruzzarlo sulla carrozzeria prima dell'asciugatura, questo dipende anche dal prodotto che ancora non conosco.

Comunque vi ringrazio tantissimo, alcuni dubbi me li sono già chiariti.

io te lo consigliavo con la diluizione quik...lo usavi al posto del 155 in fase di asciugatura con meno di 9 euro ne facevi 4 litro

cicciovecchio79 ha scritto:io te lo consigliavo con la diluizione quik...lo usavi al posto del 155 in fase di asciugatura con meno di 9 euro ne facevi 4 litro

A ok Grazie Ciccio.

RacingCar ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:io te lo consigliavo con la diluizione quik...lo usavi al posto del 155 in fase di asciugatura con meno di 9 euro ne facevi 4 litro

A ok Grazie Ciccio.

io uso il Gold Plush e asciugo praticamente tutta l'auto e, anche se assorbe tanto, dopo averlo passato su tutta l'auto diventa moolto inzuppato. Con il Supreme 530XL rifinisco le farti ancora umide per avere l'auto totalmente asciutta , mi aiuto anch'io con un compressore.

Comunque ci sono molti topic sull'asciugatura, qui parliamo solo delle news altrimenti Admin,giustamente, si arrabbia

Bludevils ha scritto:io uso il Gold Plush e asciugo praticamente tutta l'auto e, anche se assorbe tanto, dopo averlo passato su tutta l'auto diventa moolto inzuppato. Con il Supreme 530XL rifinisco le farti ancora umide per avere l'auto totalmente asciutta , mi aiuto anch'io con un compressore.

Comunque ci sono molti topic sull'asciugatura, qui parliamo solo delle news altrimenti Admin,giustamente, si arrabbia

Grazie.

Si chiedo scusa, la domanda infatti era solo sui panni della Cobra.