Ieri ho effettuato un test inizialmente accidentale ma poi rivelatosi molto approfondito con questo prodotto...
Avevo intenzione di carteggiare un pezzo con 1500 lucidare con lana ed M105 senza Zenith per vedere se il successivo passaggio del nuovo D301 con l'MF Finishing Pad riuscisse ad eliminare gli ologrammi...
Bene... per rendere più difficile l'operazione e creare più ologrammi possibili ho carteggiato il cofano in modo distruttivo con una tecnica che mi mostro j. rose e che magari vi mostro ad un prossimo D-Day.
Prendo la mia bella Shinex, il nuovo platorello soft della megs, un tampone in lana Scholl ed M105... parto e... nulla... non riesco ad eliminare i segni: il lavoro è lungo e molto difficile reso impegnativo dalla superficie antigraffio estremamente dura...
Un pochino meglio con S3 e tampone Scholl Blue ma la superficie rimane segnata in modo grave ed evidente...
Mi giro attorno e lo vedo li... quel flacone di M101 che avevo snobbato in queste settimane perchè mi sembrava un pò un controsenso per la politica Megs... Bha... proviamo...
Con poco entusiasmo comincio con un secondo tampone Scholl Blue e non vado mai oltre i 1100-1200 giri come mi aveva suggerito David... Come farà a tagliare quei segni a questa velocita, mi chiedo... M101 è lungo, molto più di M105 quindi non permette di vedere subito lo stato della superficie ma dopo pochi istanti di lavoro noto qualcosa di strano... pulisco con un panno artic white (i residui di M101 si rimuovono quasi come se avessi passato un polish) e... non ci credo! Il lavoro è finito!!!
La superficie lucida, lucidissima e senza più segni! Ma come c... è possibile! L'odore dell'M101 è forte ed in quel momento immagino che sia ricco di olii che potrebbero coprire il lavoro: effettuo quindi una prova con IPA e... nulla... il lavoro è quello. Incredibile...
David mi disse che in condizioni particolari il taglio di M101 sarebbe potuto essere doppio rispetto a quello di M105 ma non capivo a cosa si riferisse...
Completo con D301 ed il suo pad (che spettacolo) ed invio subito una mail a David con foto e descrizione del lavoro chiedendogli lumi su questo prodotto alla luce del test, visto che quando è venuto a Bari non abbiamo avuto modo di approfondire il discorso. M101 è una ulteriore declinazione della tecnologia SMAT ed è studiato per lavorare in condizioni climatiche torride. E' molto potente ed il mese prossimo dovrebbe essere presentato in USA...
Avevo intenzione di carteggiare un pezzo con 1500 lucidare con lana ed M105 senza Zenith per vedere se il successivo passaggio del nuovo D301 con l'MF Finishing Pad riuscisse ad eliminare gli ologrammi...
Bene... per rendere più difficile l'operazione e creare più ologrammi possibili ho carteggiato il cofano in modo distruttivo con una tecnica che mi mostro j. rose e che magari vi mostro ad un prossimo D-Day.
Prendo la mia bella Shinex, il nuovo platorello soft della megs, un tampone in lana Scholl ed M105... parto e... nulla... non riesco ad eliminare i segni: il lavoro è lungo e molto difficile reso impegnativo dalla superficie antigraffio estremamente dura...
Un pochino meglio con S3 e tampone Scholl Blue ma la superficie rimane segnata in modo grave ed evidente...
Mi giro attorno e lo vedo li... quel flacone di M101 che avevo snobbato in queste settimane perchè mi sembrava un pò un controsenso per la politica Megs... Bha... proviamo...
Con poco entusiasmo comincio con un secondo tampone Scholl Blue e non vado mai oltre i 1100-1200 giri come mi aveva suggerito David... Come farà a tagliare quei segni a questa velocita, mi chiedo... M101 è lungo, molto più di M105 quindi non permette di vedere subito lo stato della superficie ma dopo pochi istanti di lavoro noto qualcosa di strano... pulisco con un panno artic white (i residui di M101 si rimuovono quasi come se avessi passato un polish) e... non ci credo! Il lavoro è finito!!!
La superficie lucida, lucidissima e senza più segni! Ma come c... è possibile! L'odore dell'M101 è forte ed in quel momento immagino che sia ricco di olii che potrebbero coprire il lavoro: effettuo quindi una prova con IPA e... nulla... il lavoro è quello. Incredibile...
David mi disse che in condizioni particolari il taglio di M101 sarebbe potuto essere doppio rispetto a quello di M105 ma non capivo a cosa si riferisse...
Completo con D301 ed il suo pad (che spettacolo) ed invio subito una mail a David con foto e descrizione del lavoro chiedendogli lumi su questo prodotto alla luce del test, visto che quando è venuto a Bari non abbiamo avuto modo di approfondire il discorso. M101 è una ulteriore declinazione della tecnologia SMAT ed è studiato per lavorare in condizioni climatiche torride. E' molto potente ed il mese prossimo dovrebbe essere presentato in USA...
segreti di stato x la sicurezza nazionale 
