Ritirata auto dal carrozziere!

Ciao ragazzi!
sabato mattina mia sorella ha ritirato l'auto dal carrozziere, aveva subito un piccolo urto al paraurti posteriore...
Devo dire che l'hanno fatta veramente bene , è una Golf blu scuro perla, con l'occasione l'hanno lucidata tutta, vista anche contro luce è perfetta, non un graffio alone, niente!

Domanda:
ho provato sul cofano a versare un goccio d'acqua, è scivolata via istantaneamente, quindi penso che abbiano passato la cera alla fine.
Ora, per mantenere questo effetto, conviene dare un'altra passata tra poco?
Grazie

al prossimo lavaggio puoi sempre passare una cera spray per mantenere l'effetto.

Io prima di dire che l hanno lucidata bene, aspetterei il primo lavaggio, non per demoralizzarti, ma di solito i carrozzieri usano polish riempitivi molto carichi di olii che tendono a coprire i difetti, naturalmente devono rispettare i tempi non perchè non sappiano lucidare. Questo non esclude che alcuni facciano dei bei lavori quando hanno tempo e voglia...

Manuel ha scritto:Io prima di dire che l hanno lucidata bene, aspetterei il primo lavaggio, non per demoralizzarti, ma di solito i carrozzieri usano polish riempitivi molto carichi di olii che tendono a coprire i difetti, naturalmente devono rispettare i tempi non perchè non sappiano lucidare. Questo non esclude che alcuni facciano dei bei lavori quando hanno tempo e voglia...

Infatti ... aspetta prima di dirlo...

Certi lavorano bene ... ma la maggior parte... anche perchè non hanno il tempo che abbiamo noi per curare l'auto!
(chiedo perdono alla categoria presente sul forum ma io ho subito troppi lavori fatti con i piedi e da diversi "professionisti" ... ho un po' di rancore si capisce?!?!?! )

Quindi piò essere che al prossimo lavaggio escono i difetti????

Andre84 ha scritto:Ciao ragazzi!
sabato mattina mia sorella ha ritirato l'auto dal carrozziere, aveva subito un piccolo urto al paraurti posteriore...
Devo dire che l'hanno fatta veramente bene , è una Golf blu scuro perla, con l'occasione l'hanno lucidata tutta, vista anche contro luce è perfetta, non un graffio alone, niente!

Domanda:
ho provato sul cofano a versare un goccio d'acqua, è scivolata via istantaneamente, quindi penso che abbiano passato la cera alla fine.
Ora, per mantenere questo effetto, conviene dare un'altra passata tra poco?
Grazie

dopo una lucidatura se la superficie non è contaminata si ottiene quell'effetto....non farci troppo affidamente sul fatto che sia stata cerata

Andre84 ha scritto:Quindi piò essere che al prossimo lavaggio escono i difetti????

Probabile, non sicuro ma conoscendo la media dei carrozzai è molto probabile. Alcune auto appena uscite da una lucidatura dal carrozziere sembrano da concorso ma prova a pulire un pannello con XP30 e poi ne riparliamo. Ripeto questa è la media , non escludo che magari la tua l abbiamo perfettamente lucidata...

Quindi , giusto per vedere se ho capito, loro usano dei polish che "riempiono" le imperfezioni, così l'auto sembra perfetta, quando poi la lavi le'ffetto svanisce e tornano i segni...
Giusto ragazzi?
mentre se la lavo e tutto rimane come ora significa che hanno lavorato bene giusto?
Grazie!

Andre84 ha scritto:Quindi , giusto per vedere se ho capito, loro usano dei polish che "riempiono" le imperfezioni, così l'auto sembra perfetta, quando poi la lavi le'ffetto svanisce e tornano i segni...
Giusto ragazzi?
mentre se la lavo e tutto rimane come ora significa che hanno lavorato bene giusto?
Grazie!

Perfetto, proprio così!
(Anche se non sarebbe tutto... )

Se non ti trovi più segni di prima (sto ragazzo lo facciamo morire se continuiamo così)

E senza contare gli ologrammi visto che usano la rotativa ma credono che la tecnica zenith sia una forma di meditazione buddista...

ragazzi non ho nessun interesse a difendere i carrozzieri ma...
il mio mi disse certo che la lucidatura la faccio con un filer il cliente chiede il prezzo basso e ovvio che non posso lucidarla per 10 ore...
anche io posso pasare tutta la linea della 3m ma non a 200 euro compresa la riparazione...

Il problema è che spesso vogliono pagata una lucidatura 250 euro e passano un compound con tampone sporco e poi una cera liquida coprente...

Certo che fare i 3 passaggi 3M richiede tempo e quindi il lavoro andrebbe pagato di più,ma i carrozzieri (tranne qualche rara eccezione) neanche lo propongono al cliente più esigente,magari con una costosa sportiva > 400cv

Bludevils ha scritto:Il problema è che spesso vogliono pagata una lucidatura 250 euro e passano un compound con tampone sporco e poi una cera liquida coprente...

Certo che fare i 3 passaggi 3M richiede tempo e quindi il lavoro andrebbe pagato di più,ma i carrozzieri (tranne qualche rara eccezione) neanche lo propongono al cliente più esigente,magari con una costosa sportiva > 400cv

Guarda frequento l'ambiente delle carrozzerie da quando sono nato, ultimamente con la linea 3m di prodotti abbinati al tampone dello stesso colore a prova di stupido hanno alzato un pó il tiro ma molti (non tutti) una lucidatura come la intendiamo noi non la sanno proprio fare! Non sanno cos'è una clay, e puliscono residui di polish con ovatta, guarda ne ho viste di tutti i colori!! Non sentono proprio il bisogno di fare una lucidatura coi fiocchi perchè il loro utente medio non spenderà mai più di 180/200 euro per farla lucidare è normale che a sti prezzi puoi dedicargli max 4/5 ore ma è pure troppo...noi con 4/5 ore facciamo si e no lavaggio e clay!!

Quoto... 4 ore per lavaggio + decontaminazione... 2 ore per il solo cofano e non sono nemmeno soddisfatto

SlayTek ha scritto:Quoto... 4 ore per lavaggio + decontaminazione... 2 ore per il solo cofano e non sono nemmeno soddisfatto

Va beh noi siamo malati questo è poco ma è sicuro, figurati io ho la mia A3 dal carrozziere (mio zio) per una bottarella gli ho espressamente vietato di portarla a lavare...

Storia che laviamo l'auto sinistrata prima di portarla dal carrozziere per togliere tutta la polvere