Auto ritirata dal carrozziere

Ciao a tutti,
In settimana ritiro la mia auto dal carrozziere dopo un incidente importante.
Praticamente rifatta tutta:
+ Paraurti ant e post
+ Cofano Posteriore, portiere e fiancate.
solo il cofano anteriore è originale.
(l'auto è cabriolet con capotte in tessuto)

Cosa mi suggerite di fare per mantenere la lucentezza stupefacente che mi hanno fatto in carrozzeria? L'ho vista ieri ed ha veramente un effetto "bagnato" impressionante

Auto Porsche argento metallizzata del 2005.

Posseggo i seguenti prodotti:
- clay supernatural e purple
- S3 e S40
- W6
- M26
- D108, D111, D101, D155, D170

Grazie a tutti

Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

Ciao elite, sono contento che in carrozzeria ti hanno fatto un bel lavoro, ultimamente è difficile trovare delle buone carrozzerie.

tornando alla tua Porsche non posso che rimandarti alle 5 fasi del detailing dove spiega anche il mantenimento delle nostre amate auto tecniche e prodotti , in particolar modo il lavaggio e mantenimento.
Dimenticavo se hai qualche foto saremmo contenti di vedere la tua belva

sempre disponibili per ogni ulteriore consiglio

Guarda attentamente al sole che la vernice non abbia ologrammi e swirl a gogo..non si sa mai con questi carrozzieri che ne combinano di tutti i colori! Ti auguro davvero che la carrozzeria sia a posto!

Alessio ha scritto:Guarda attentamente al sole che la vernice non abbia ologrammi e swirl a gogo..non si sa mai con questi carrozzieri che ne combinano di tutti i colori! Ti auguro davvero che la carrozzeria sia a posto!

Si,concordo. E magari aspetta un paio di lavaggi per dare un giudizio definitivo sul lavoro.
Spesso vengono usati polish con degli oli che mascherano temporaneamente alcuni piccoli difetti.

Comunque sia, con i prodotti che hai te e una lucidatrice, risci tranquillamente ad eliminare eventuali difetti o a mantenerla perfetta. Nelle 2 sezioni lucidatura trovi tanti post sull'argomento.

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

elite1967 ha scritto:

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

se l'auto non presenta difetti, per mantenerla tale devi solo preoccuparti di non commettere errori nel lavaggio/asciugatura oltre a garantirle una buona protezione.....lucidatrice e polish vari in questo caso possono essere superflui

quoto atmo! ho scoperto che per mascherare ologrammi ( quelli più frequenti dato che loro usano rotativa e non rifiniscono il tutto a ciclo completato) usano dopo i polish due o più cere mascheranti che ok all'inizio danno un bel effetto carrozzeria lucida ma dopo che la lavi accuratamente più volte scopri regalini indesiderati che ti fanno andare in bestia!

quoto anche il nostro moderatore i lavaggi e l'asciugatura sono importantissimi! che lucidatrice hai?

rndrrt ha scritto:

elite1967 ha scritto:

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

se l'auto non presenta difetti, per mantenerla tale devi solo preoccuparti di non commettere errori nel lavaggio/asciugatura oltre a garantirle una buona protezione.....lucidatrice e polish vari in questo caso possono essere superflui

È quello che pensavo anch'io.
Ma per il mio colore, cosa è meglio? :
- W6
- M26
- entrambi?

Alessio ha scritto:quoto anche il nostro moderatore i lavaggi e l'asciugatura sono importantissimi! che lucidatrice hai?

DAS6 pro

secondo me potresti anche fare l'accoppiata W6 & M26 dato che in questo caso il W6 sostituisce l'M21 della Meg. Lo potresti applicare dando 1 mano di sigillante, poi a distanza di 12 ore applichi 2 mani di M26. Questa è una mia ipotesi

allora vai quasi di lusso!! Perfetta!

elite1967 ha scritto:

rndrrt ha scritto:

elite1967 ha scritto:

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

se l'auto non presenta difetti, per mantenerla tale devi solo preoccuparti di non commettere errori nel lavaggio/asciugatura oltre a garantirle una buona protezione.....lucidatrice e polish vari in questo caso possono essere superflui

È quello che pensavo anch'io.
Ma per il mio colore, cosa è meglio? :
- W6
- M26
- entrambi?

W6.....ma avendo già i prodotti a disposizione perchè non dividi il cofano in 3 parti e provi le varie combinazioni?

W6 / M26 / W6 + M26 (l'ultima con stratificazione non mi piace come idea).....ti puoi rendere conto personalmente della resa e durata scongiurando qualsiasi rischio di danno

In questo caso il w6 non sostituisce l'm21 della meg per l'accoppiata M21 + M26 ? ok che avranno componenti differenti, durate diverse, ma non è sempre un sigillante ?

certamente W6 è un sigillante già arricchito con carnauba, per questo preferisco 2 passaggi solo di questo senza M26.....e come dico sempre i consigli a volte è difficile darli perchè la resa è sempre molto soggettiva

certamente ! perfetto moderatore Grazie + per il consiglio

rndrrt ha scritto:
W6.....ma avendo già i prodotti a disposizione perchè non dividi il cofano in 3 parti e provi le varie combinazioni?

Sì. Posso provare le combinazioni in effetti.

elite1967 ha scritto:

rndrrt ha scritto:

elite1967 ha scritto:

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

se l'auto non presenta difetti, per mantenerla tale devi solo preoccuparti di non commettere errori nel lavaggio/asciugatura oltre a garantirle una buona protezione.....lucidatrice e polish vari in questo caso possono essere superflui

È quello che pensavo anch'io.

Beh, con la lucidatrice non si utilizzano solo i polish ma con una Das come la tua si può stendere pure la cera. E poi passare a mano l'S3 e l'S40 che già possiedi (per sistemare danni che una "normale" protezione non può scongiurare) è una faticaccia.

elite1967 ha scritto:

rndrrt ha scritto:
W6.....ma avendo già i prodotti a disposizione perchè non dividi il cofano in 3 parti e provi le varie combinazioni?

Sì. Posso provare le combinazioni in effetti.

spero di non essere frainteso come se volessi lasciare a te tutto il lavoro senza sbilanciarmi....ti riporto un esempio.

il primo trattamento di protezione serio lo feci con M21+M26 sulla mia auto nera....il risultato mi sembrò spettacolare pertanto lo ripetei anche su quella di mia moglie color argento....preso poi dalla curiosità feci varie prove separate e mi resi conto che 2 mani di M21 erano decisamente più indicate per quel colore sia come resa che durata.

canest ha scritto:

elite1967 ha scritto:

rndrrt ha scritto:

elite1967 ha scritto:

canest ha scritto:Beh io direi che ti manca solo la lucidatrice... i prodotti essenziali li possiedi già

La lucidatrice cr l'ho già.
Mi sono dimenticato di scriverlo...

se l'auto non presenta difetti, per mantenerla tale devi solo preoccuparti di non commettere errori nel lavaggio/asciugatura oltre a garantirle una buona protezione.....lucidatrice e polish vari in questo caso possono essere superflui

È quello che pensavo anch'io.

Beh, con la lucidatrice non si utilizzano solo i polish ma con una Das come la tua si può stendere pure la cera. E poi passare a mano l'S3 e l'S40 che già possiedi (per sistemare danni che una "normale" protezione non può scongiurare) è una faticaccia.

certamente...ecco perchè ho scritto "possono essere" e non "sono"

elite1967 ha scritto:Ciao a tutti,
In settimana ritiro la mia auto dal carrozziere dopo un incidente importante.
Praticamente rifatta tutta:
+ Paraurti ant e post
+ Cofano Posteriore, portiere e fiancate.
solo il cofano anteriore è originale.
(l'auto è cabriolet con capotte in tessuto)

Cosa mi suggerite di fare per mantenere la lucentezza stupefacente che mi hanno fatto in carrozzeria? L'ho vista ieri ed ha veramente un effetto "bagnato" impressionante

Auto Porsche argento metallizzata del 2005.

Posseggo i seguenti prodotti:
- clay supernatural e purple
- S3 e S40
- W6
- M26
- D108, D111, D101, D155, D170

Grazie a tutti

scusate la mia ignoranza ma si piò dire posseggo?opp possiedo?
non è per offendere nessuno,ma lo leggo molte volte,

si può dire in entrambi i modi sia alla prima pers. sing, sia al plurale ( essi posseggono/ possiedono)

posseggo o posseggono è una forma più arcaica ed inusuale

grazie raviola giusto per curiosità

ciccio70 ha scritto:grazie raviola giusto per curiosità

scusa volevo dire alessandro