la cera non c'e piu...

ebbene,il 7 maggio corrente anno ho trattato la mia auto con clay,m105 e 205 ed una mano di m21,alchè il giorno seguente,trascorse abbondantemente le 12 ore passo una mano di PH pro (tutti i lavori rigorosamente a mano),dopo una settimana la lavo con sapone neutro comprato se non sbaglio al brico e di cui ignoro pure la marca,usando questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143007/Cobra-Cotton-Chenille-Wash-Pad.aspx ,asciugando con miracle towel e togliendo gli aloni lasciati da quest ultimo col cobra artic,chiudo con red mist tropical....ogni sabato sto facendo questo procedimento...ora,saranno state le pioggie,poche giornate di sole intenso o nonsochè,ma sul cofano motore l'effetto beading non c e piu,l'acqua nemmeno scivola,sulle altre parti della carrozzeria le goccie rimangono ma non sono perfette,qualcuno conosce le cause?soluzioni?al prossimo lavaggio vado di clay + 2 mani di cera?

anto989 ha scritto:ebbene,il 7 maggio corrente anno ho trattato la mia auto con clay,m105 e 205 ed una mano di m21,alchè il giorno seguente,trascorse abbondantemente le 12 ore passo una mano di PH pro (tutti i lavori rigorosamente a mano),dopo una settimana la lavo con sapone neutro comprato se non sbaglio al brico e di cui ignoro pure la marca,usando questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143007/Cobra-Cotton-Chenille-Wash-Pad.aspx ,asciugando con miracle towel e togliendo gli aloni lasciati da quest ultimo col cobra artic,chiudo con red mist tropical....ogni sabato sto facendo questo procedimento...ora,saranno state le pioggie,poche giornate di sole intenso o nonsochè,ma sul cofano motore l'effetto beading non c e piu,l'acqua nemmeno scivola,sulle altre parti della carrozzeria le goccie rimangono ma non sono perfette,qualcuno conosce le cause?soluzioni?al prossimo lavaggio vado di clay + 2 mani di cera?

Meno di 20 giorni sono pochi per qualsiasi sigillante/cera, ancor di più se è stato usato il Red Mist come mantenimento!!
Sicuro di non aver usato prodotti aggressivi per la pulizia che possono aver intaccato la protezione???

Anche a me sembra molto strano (soprattutto se hai fatto mantenimento) ma il caldo è comunque una brutta bestia per i protettivi ed io ho notato, per quello che ho potuto provare, che il cofano e i parafanghi anteriori sono le parti su cui l'effetto dei protettivi si affievolisce (fino a svanire) prima.

Giobart ha scritto:

anto989 ha scritto:ebbene,il 7 maggio corrente anno ho trattato la mia auto con clay,m105 e 205 ed una mano di m21,alchè il giorno seguente,trascorse abbondantemente le 12 ore passo una mano di PH pro (tutti i lavori rigorosamente a mano),dopo una settimana la lavo con sapone neutro comprato se non sbaglio al brico e di cui ignoro pure la marca,usando questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143007/Cobra-Cotton-Chenille-Wash-Pad.aspx ,asciugando con miracle towel e togliendo gli aloni lasciati da quest ultimo col cobra artic,chiudo con red mist tropical....ogni sabato sto facendo questo procedimento...ora,saranno state le pioggie,poche giornate di sole intenso o nonsochè,ma sul cofano motore l'effetto beading non c e piu,l'acqua nemmeno scivola,sulle altre parti della carrozzeria le goccie rimangono ma non sono perfette,qualcuno conosce le cause?soluzioni?al prossimo lavaggio vado di clay + 2 mani di cera?

Meno di 20 giorni sono pochi per qualsiasi sigillante/cera, ancor di più se è stato usato il Red Mist come mantenimento!!
Sicuro di non aver usato prodotti aggressivi per la pulizia che possono aver intaccato la protezione???

solo shampoo con ph neutro

Secondo me il il presunto shampoo con ph neutro intacca la protezione...
LA prossima volta però ancziché M21 + Purple Haze Pro darei direttamente 2 mani di Purple Haze Pro...
M21 non dura moltissimo,quinid non è una buona base per la più duratura Purple Haze Pro...
Il Red Mist NON va usato ogni settimana (per questo scopo basta un quick come il D155 duratnte l'asciugatura) poiché,anche se pochissimo intacca lo strato di cera sottostante. Diciamo che va applicato ogni 3-4 settimane, quindi se la lavi una volta a settimana ogni 3 lavaggi....

Forse lo shampoo non era così neutro...

allora mi sa che al prossimo lavaggio passo la clay per togliere i residui di cera vecchia,una mano di M205 per qualche leggero swirl e dare profondità,e poi 2 mani di PH ...ci sono tempi d attesa tra le 2 passate di cera?

ah dimenticavo,il lavaggio e pure fatto a mano senza l ausilio dell idropulitrice

Se il problema te lo fa quando la macchina è sporca, il problema potrebbe essere questo. se lo fa anche appena lavata, allora vale quello che è stato ipotizzato sopra

aspettero a sabato allora per lavare ben bene l auto,speriamo non mi tocca re-incerare

anto989 ha scritto:allora mi sa che al prossimo lavaggio passo la clay per togliere i residui di cera vecchia,una mano di M205 per qualche leggero swirl e dare profondità,e poi 2 mani di PH ...ci sono tempi d attesa tra le 2 passate di cera?

ah dimenticavo,il lavaggio e pure fatto a mano senza l ausilio dell idropulitrice

Temo di non aver capito... Come procedi?

sciacquo normalmente l'auto,lavo con il cotton chenille,risciaquo e asciugo,appunto senza usare l'idro,solo con il semplice tubo

anto989 ha scritto:ebbene,il 7 maggio corrente anno ho trattato la mia auto con clay,m105 e 205 ed una mano di m21,alchè il giorno seguente,trascorse abbondantemente le 12 ore passo una mano di PH pro (tutti i lavori rigorosamente a mano),dopo una settimana la lavo con sapone neutro comprato se non sbaglio al brico e di cui ignoro pure la marca,usando questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143007/Cobra-Cotton-Chenille-Wash-Pad.aspx ,asciugando con miracle towel e togliendo gli aloni lasciati da quest ultimo col cobra artic,chiudo con red mist tropical....ogni sabato sto facendo questo procedimento...ora,saranno state le pioggie,poche giornate di sole intenso o nonsochè,ma sul cofano motore l'effetto beading non c e piu,l'acqua nemmeno scivola,sulle altre parti della carrozzeria le goccie rimangono ma non sono perfette,qualcuno conosce le cause?soluzioni?al prossimo lavaggio vado di clay + 2 mani di cera?

Ma io dico....ma porca tr***...put**** eva!Stiamo qui a parlare di detailing...mi usi tutti prodotti seri: M21,PH pro,Red Mist....e poi mi lavi l'auto con lo shampoo del Brico!?!?!??

solo finchè non lo esaurisco cosi nel frattempo racimolo altri soldi e passo ad uno shampoo piu serio....ma cmq devo dire che non è poi cosi male

anto989 ha scritto:solo finchè non lo esaurisco cosi nel frattempo racimolo altri soldi e passo ad uno shampoo piu serio....ma cmq devo dire che non è poi cosi male

Allora fino a quando non lo esaurisci non sprecare i prodottini seri!

superAndre ha scritto:
Ma io dico....ma porca tr***...put**** eva!Stiamo qui a parlare di detailing...mi usi tutti prodotti seri: M21,PH pro,Red Mist....e poi mi lavi l'auto con lo shampoo del Brico!?!?!??

Immediatamente avuto la stessa reazione, ma sono stato zitto perché sono un pivello...

Anto, veramente quello shampoo credo che ti mangi la protezione, e comunque non ha nulla a che fare con il Detailing! Tienilo da parte per le auto non trattate e per quando devi lucidare... Per la tua usa un prodotto apposito!

superAndre ha scritto:

anto989 ha scritto:solo finchè non lo esaurisco cosi nel frattempo racimolo altri soldi e passo ad uno shampoo piu serio....ma cmq devo dire che non è poi cosi male

Allora fino a quando non lo esaurisci non sprecare i prodottini seri!

questa è una delle risposte top ten da salvare negli annali !

ma qualche shampoo dell arexons per esempio puo andare bene?non me la sento di fare un nuovo ordine solo per un prodotto (ne ho fatti 3 nel giro di pochissimo tempo)

M'ha sclerato superandre
Effettivamente fa strano veder citati prodotti uber di qualità alta come i meg 105 e 205 la cera purple haze pro (addirittura)e red mist... e poi pialli via tutto con uno shampoo da 2 soldi.
Piuttosto usa lo shampoo per i capelli magari fa meno danni

Guarda se dalle tue parti c'è vicino un negozio che vende prodotti meguiars

Più che arexons se proprio non vuoi rifare un ordine cerca qualche rivenditore mafra e prendi qualche cosa di discreto...però dopo tutto quel lavoro sprecarlo così con prodotti del brico o arexons

recati presso qualche ricambista ben fornito e guarda se hanno qualche prodotto Meguiar's, magari trovi qualcosa della linea commerciale

il punto è proprio qui...niente negozi con prodotti meg o ma-fra...anzi uno ci sta,ma a 60km da qui..l unica marca che vedo in giro è l'arexons

OT: x l'admin,vista la situazione e la crisi che ognuno si arrangia come puo x guadagnare,mi posso affiliare a te x la vendita di prodotti e far conoscere il detailing a tutti?

anto989 ha scritto:il punto è proprio qui...niente negozi con prodotti meg o ma-fra...anzi uno ci sta,ma a 60km da qui..l unica marca che vedo in giro è l'arexons

OT: x l'admin,vista la situazione e la crisi che ognuno si arrangia come puo x guadagnare,mi posso affiliare a te x la vendita di prodotti e far conoscere il detailing a tutti?

su proprio non trovi altro io ti consiglio di farlo l'ordine; forse però non ti conviene ordinare 500ml di prodotto...io andrei di d111 ma la tanica da 3.78 litri così sei apposto per un bel po.

...considera che tutti quei prodotti buoni che usi praticamente li butti nel cesso...

forse questo è meglio che glielo chiedi in privato non trovi??

era per scherzare

Matteo[V] ha scritto:M'ha sclerato superandre
Effettivamente fa strano veder citati prodotti uber di qualità alta come i meg 105 e 205 la cera purple haze pro (addirittura)e red mist... e poi pialli via tutto con uno shampoo da 2 soldi.
Piuttosto usa lo shampoo per i capelli magari fa meno danni

Guarda se dalle tue parti c'è vicino un negozio che vende prodotti meguiars

Figurati!...non c'è l'ho con nessuno.Ma mi sembra una cosa così scontata.Prendi una cera in meno e compra uno shampoo serio...

Inoltre gli stessi shampoo Meg's classici come il Gold Class e Next non sono molto neutri..

ma comunque tenendo conto che sono inesperto nel settore,vedendo che con la cera sull auto tutti usano shampoo con ph neutro non credevo di fare un eresia usandone uno di sotto marca,se prendo dei prodotti per curare l auto ovviamente non vado a usarne altri che vanifichino i lavori svolti..quindi per la mia poca esperienza quello andava bene,forse mi sono iscritto pure al forum per cercare di assimilare almeno le basi per una buona cura e non incappare in errori come questo...in fondi siamo qui pure per questo no,scambiarci esperienze l un l'altro ?