Car Pro - PERL - Plastiche esterne dressing

Quoto giovanni

come lo hai applicato il perl?

Spruzzato poco poco. ..un paio di goccioline grandi come unghia sul suo applicatore e steso bene bene avanti e indietro..

Perl diluito 1:1 ,due mani a distanza di 24 ore

Bello e pure i cerchi! Io lo uso puro generalmente!

Molto bello l'effetto...dipende anche dai pneumatici...quelli con tante scritte e zigrinature e motivetti vari annullano un pó l'effetto wet...

ciccante88 ha scritto:Bello e pure i cerchi! Io lo uso puro generalmente!

Secondo me diluito perde un po' in effetti.
Io per gli interni uso il 303 di solito per il suo effetto setato, ma ieri ho provato il perl su una plastica (nel cofano) meno rifinita che col 303 non risultava bello a vedere. Devo dire che il perl con il suo effetto lucido un po' coprente gli da una ualità che non ha continuo a ritenere che sia perfetto per trattare plastiche poco rifinite o rovinate

Sono d'accordo con te, un gran prodotto!

.Nick ha scritto:Spruzzato poco poco. ..un paio di goccioline grandi come unghia sul suo applicatore e steso bene bene avanti e indietro..

Io avrei lavorato con la microfibra.

Spruzzato direttamente sulla microfibra pensavo che assorbisse troppo..
oggi mi sembra che aloni non ce ne sono ......devo vedere come si comporta con le ditate..

Meglio applicarlo con pad e in seguito lavorarlo con MF

Sulle plastiche esterne non mi dura per niente... Non so come mai, ma bastano due piogge o un lavaggio (delicato) e si lava via. Ho anche dato due mani a distanza di 24 ore ma la durata rimane pressochè invariata. Errori di applicazione non ce ne sono, e di preparazione tanto meno.
A sto punto penso sia colpa della plastica, che è talmente dura da non assorbire praticamente nulla.

Invece sulla punto di mia sorella, l'effetto è svanito da solo il giorno dopo, però penso che fosse colpa della plastica molto secca, infatti il secondo layer penso che l'abbia nutrita per bene infatti è ancora bella nera e "viva".


Insomma, sulla punto sono soddisfatto, sulla mia 5er dovrò provare il T1.

batfed ha scritto:Perl diluito 1:1 ,due mani a distanza di 24 ore

davvero un effetto spettacolare!

toglimi una curiosità sull'applicazione, perchè hai scelto di dare due layer a distanza di 24 ore?
non avresti ottenuto lo stesso risultato dando il secondo layer anche a distanza di minuti?

Perchè leggendo questa recensione ho notato che fa la differenza un layer in più
http://detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=230642

Comunque quando asciuga per il perl è normale acquisire un tono meno lucido e più naturale, sta nche a questo la sua versatilità. Per aumentare l'effetto lucido bisogna stratificarlo.

Pancio ha scritto:Sulle plastiche esterne non mi dura per niente... Non so come mai, ma bastano due piogge o un lavaggio (delicato) e si lava via. Ho anche dato due mani a distanza di 24 ore ma la durata rimane pressochè invariata. Errori di applicazione non ce ne sono, e di preparazione tanto meno.
A sto punto penso sia colpa della plastica, che è talmente dura da non assorbire praticamente nulla.

Invece sulla punto di mia sorella, l'effetto è svanito da solo il giorno dopo, però penso che fosse colpa della plastica molto secca, infatti il secondo layer penso che l'abbia nutrita per bene infatti è ancora bella nera e "viva".


Insomma, sulla punto sono soddisfatto, sulla mia 5er dovrò provare il T1.

Cosa accade sulla plastica? Qual'è il segnale che ti fa dire che il prodotto non ci sia più?

forse l'effetto accentuato che si ha inizialmente dopo un lavaggio o dopo una pioggia dimiuisce, ma la sua presenza è sempre evidente! può dipendere dal tipo di plastica: sulla ex auto di mio padre è durato almeno più di un mese nel periodo invernale con tutto che l'auto viveva sempre fuori! poi l'effetto ha cominciato a svanire facendo tornare le plastiche grigiastre!

Sicuramente gli sempra che non c'è perchè avrà perso la lucentezza iniziale... Ma non vuol dire che il prodotto sia svanito

Possibile che il BornSlippy diluito abbia fatto questo?? why?

Risolvo con una mano di Perl 3:1? intanto ho provato in un angolo...

ma erano trattate prima? il born non penso che abbia fatto questi aloni, hai asciugato per bene le guarnizioni dopo il lavaggio? il perl lo userei puro!

Avevo passato il perl 3:1 circa tre settimane fa e da quella volta non l'ho più lavata...e si notava che era ancora presente perchè la portiera dietro, per vedere la differenza, non l'avevo fatta.....
Oggi ho lavato l'auto con la schiuma (solo schiuma) del self poi tornato a casa l'ho lavata a mano e nel frattempo non ho notato niente......
Poi ho inziato con il born e clay e ho notato queste macchie..... devo ammettere che non sono stato tanto fine nello spruzzarlo .... ma le macchie e ho notate dopo la clay....

Sicuramente quelle macchie sono da attribuire allo sgrassante del self....anche a me fece lo stesso difetto

Anche io ho pensato a quello ma neanche a farlo apposta l'ho notato dopo aver passato il born....forse la gomma non era ancora asciutta.....
Comunque con il Perl dovrei coprirle....

prima di coprirle col perl prova a passare lcda all cleaner che dovrebbero venir via

anche secondo me è il prelavaggio del self, verifica se ha macchiato le plastiche oppure se ha eliminato l'effetto del perl, quindi ti conviene sgrassarle e vedere come si presentano!