Manu Vs AUDI S4 Avant 3.0 TFSI 333 Cv Quattro.............PACORMOBILE !!

Innanzi tutto complimenti a Emanuele per il lavoro, come sempre, più che egregio.

Macchina STUPENDA, per quel poco che ho provato è fantastica. Up azzeccati ma l'unica cosa sui cui non sono ASSOLUTAMENTE d'accordo è il carbonlook posteriore, una vera pecca su un gioiello del genere.

Ho visto solo ora il tuo lavoro...Complimenti, come sempre la qualità dei tuoi lavori è alta! che dire, auto stupenda, colore stupendo..non potevi che adeguarti e fare un lavoro stupendo

FabrizioTDI ha scritto:Innanzi tutto complimenti a Emanuele per il lavoro, come sempre, più che egregio.

Macchina STUPENDA, per quel poco che ho provato è fantastica. Up azzeccati ma l'unica cosa sui cui non sono ASSOLUTAMENTE d'accordo è il carbonlook posteriore, una vera pecca su un gioiello del genere.

Grazie !

Ps. De gustibus........

huntersub84 ha scritto:Ho visto solo ora il tuo lavoro...Complimenti, come sempre la qualità dei tuoi lavori è alta! che dire, auto stupenda, colore stupendo..non potevi che adeguarti e fare un lavoro stupendo

Grazie Mauro

visto solo ora il lavoro...complimenti proprio!!

Bellissimo lavoro...

Mi spiace solamente che si sia persa la bella abitudine di elencare i prodotti usati per le parti.In maniera da rendersi conto della finitura che regala ognuno di essi.
Così si puo' sempre avere un confronto visivo di cosa si puo' ottenere.

dangerous ha scritto:Bellissimo lavoro...

Mi spiace solamente che si sia persa la bella abitudine di elencare i prodotti usati per le parti.In maniera da rendersi conto della finitura che regala ognuno di essi.
Così si puo' sempre avere un confronto visivo di cosa si puo' ottenere.

è vero dange, forse sta succedendo perchè il più delle volte si tende a guardare le foto è non leggere quel che viene scritto... e poi secondo me la vera differenza la fa l'operatore più che il prodotto..

complimenti emanuele...
per questo lavoro e per tutti i altri che ho visto ma non ho potuto commentare...

carletto83 ha scritto:

dangerous ha scritto:Bellissimo lavoro...

Mi spiace solamente che si sia persa la bella abitudine di elencare i prodotti usati per le parti.In maniera da rendersi conto della finitura che regala ognuno di essi.
Così si puo' sempre avere un confronto visivo di cosa si puo' ottenere.

è vero dange, forse sta succedendo perchè il più delle volte si tende a guardare le foto è non leggere quel che viene scritto... e poi secondo me la vera differenza la fa l'operatore più che il prodotto..

Secondo me è sbagliato il principio,perchè IO leggo,poi guardo le foto,e poi ogni volta torno in cima per vedere quale ha usato e in che fase...
Se tutti i prodotti fossero eguali,Antonio non venderebbe tante marche.
E' chiaro che qualcuno predilige una marca a un altra per suoi motivi,ma mi piacerebbe avere un confronto comunque....

dangerous ha scritto:Bellissimo lavoro...

Mi spiace solamente che si sia persa la bella abitudine di elencare i prodotti usati per le parti.In maniera da rendersi conto della finitura che regala ognuno di essi.
Così si puo' sempre avere un confronto visivo di cosa si puo' ottenere.

Grazie !

Non indico i prodotti in quanto non ci sono novita' rispetto ai soliti che uso ....... certamente elencarli sarebbe piu' comodo , ma spesso succede che mi venga chiesto quale prodotto ho usato e magari l'ho scritto nel post.........come dice Carletto , credo che la maggior parte delle persona si concentri sulle immagini e se ha una curiosita' chiede

Ecco l'S4 impegnata in una scorribanda al nurburgring .......per me la cosa piu' emozionante e' il riflesso della fiancata

beeeelllllaaaaaaaaaaa

stupenda!!

Si , e' meravigliosa . E pensare che stavolta non ho nemmeno dovuto faticare con il photoshop .......la foto e' di Paolo e , ovviamente , ci ha pensato lui

bellissima!!! il nurburgring è qualcosa di speciale!

Fantastica quella foto al Carousel!

si, la foto stupenda!! poi guarda che compressione laterale che c'ha quell'auto (che mordiba direi non è) quindi chissà come andava!!

resta il fatto che, tornando in tema, faceva di sicuro un figurone assurdo quella carrozzeria!! complimenti ancora manu!

leonidas ha scritto:si, la foto stupenda!! poi guarda che compressione laterale che c'ha quell'auto (che mordiba direi non è) quindi chissà come andava!!

resta il fatto che, tornando in tema, faceva di sicuro un figurone assurdo quella carrozzeria!! complimenti ancora manu!

Insomma l'auto è gia molto bassa di suo...

quello indubbiamente...però si vede che comunque non sta andando a 1 all'ora ma c'ha un bel pò di compressione laterale...pure perchè il paraurti non è affatto parallelo alla strada (che di suo li è anche inclinata)

FabrizioTDI ha scritto:Up azzeccati ma l'unica cosa sui cui non sono ASSOLUTAMENTE d'accordo è il carbonlook posteriore, una vera pecca su un gioiello del genere.

Hai ragione,guardandola e riguardandola è quello che ho pensato pure io,dopo tre mesi è stato rifatto,ora è così.

Manu te la ricordi?
Si potrebbe intitolarla,un artista al lavoro.



Nel giro di qualche ora la griglia sarebbe stata rimossa e verniciata in nero lucido.

cupitt ha scritto:
Poi il sepang mi da morire ..

Dario è il blu sprint perla!!

Gio'EssE ha scritto:Grande Emanuele, ti rinnovo i complimenti. Pero potevi fare una foto al volante!

A distanza di mesi,ci penso io!!!

Pacor ha scritto:Manu te la ricordi?
Si potrebbe intitolarla,un artista al lavoro.



Nel giro di qualche ora la griglia sarebbe stata rimossa e verniciata in nero lucido.

"
Grandissimo Paolo !! che piacere riaverti qui e grazie 1000 per aver rispolverato il lavoro sulla "puffetta" che ovviamente ricordo benissimo e con grande piacere

una lampada , una lucidatrice : la foto dimostra che con pochi strumenti tutto sommato si puo' fare un bel detailing .......la differenza sta nella zucca !

Ps . grazie per l'artista

Grande bellissimo lavoro il retro del paraurti da paura nero lucido!! ho sempre avuto un certo debole per i paraurti di quel genere