la cera sui cerchi

ciao ragazzi, anche io sono un manico della cura dell'auto e girando sul web e anche sull'ultimo fantastico video di depaip sulla fantastica 500 abarth ho visto che viene passata una cera sui cerchi, ma cio non crea un'atrazzione tra la cera e la sottilissima polvere rilasciata dalle pasticche?
siccome io ho dei cerchi di verniciatura nero opaco mi interesserebbe sapere se è una buona cosa passarla, se ha un effetto che dura nel tempo

La cera riduce il depositarsi del ferodo e del catrame sul cerchio. Ovviamente non diventa invulnerabile, il cerchio si sporca cmq, ma più difficilmente e nei lavaggi successivi farai meno fatica.

Diciamo che la cera consente un lavaggio successivo molto più rapido ed efficace perché limita l'aderenza dello sporco al pari di quanto avviene sul resto della superficie dell'auto.

Inoltre ne beneficia il gloss, in ogni caso

quoto per quanto detto prima , aggiungo che ci sono cere che si prestano più delle altre per via della maggior tenacia, esempio la Finish Kare 1000 Ht, poi vi sono altri sigillanti dedicati

Evvai un +!!!

Grazie.

v6boss ha scritto:
Evvai un +!!!

Grazie.

mi sono accorto ora che ho sbagliato sezione per postare! comunque si passa con la rotorbitale o anche a mano? insomma non è una superficie comodissima...

a mano visto che sicuramente si deve passare all'interno di razze curvature strette ecc... sicuramente a mano

dalla tranquillamente a mano (con i pad gialli ad esempio)

con la roto la vedo alquanto difficile, specialmente sulle razze. poi comunque essendo ad esempio il canale "rotondo" la roto si impunterebbe sempre quindi la vedo mooooooolto dura!

dalla a mano e via

io intendevo per il canale interno ( era sottointeso che sulle razze era difficoltoso...)
grazie a tutti per le risposte!

Quale è la ragione e l'eventuale vantaggio per cui sarebbe preferibile passare la cera con la rotorbitale su una superficie tanto tortuosa quanto limitata?

secondo me una rota sarebbe meglio di una rotorbitale, io farei fatica a non farla impuntare e ciao orbite!! ma anche a mano penso venga bene

lo passerò a mano. grazie ragazzi!

Che poi è la procedura più conveniente, oltre che più corretta

La Finish Kare è universale? va bene su tutti i tipi di cerchi? es. neri, lucidi, opachi...

Math87 ha scritto:La Finish Kare è universale? va bene su tutti i tipi di cerchi? es. neri, lucidi, opachi...

FK è adatta a tutti i colori. Per verniciature opache esistono prodotti specifici, come la linea Opaque di SwissWax, oppure NoGloss di Scholl Concepts

Ho ordinato la FK, riesce anche a togliere gli swirl leggeri sui cerchi?

no non li toglie.. ha un azione leggermente coprente, ma momentanea. per toglierli o agisci a mano con ciclo M105 e M205 o con rotorbitale.

Alternative al 105 e 205? anche la DP Wheel è una cera?

si è una cera apposita per i cerchi. Ma non l'ho mai usata per cui non ti posso dire nulla. Io ho usato la Finish kare ed è ottima . Alternative al M105 - M205 se devi lavorare a mano ci sono i Menzerna, altrimenti ciclo S3 gold e S40 antiswirl della Scholl ma sono più indicati per l'uso con lucidatrice. Però io mi trovo bene anche con questi nell'uso manuale

siccome a breve devo smontare i cerchi per verniciare le pinze gialle, su un cerchio nero opaco consigliate la opaque della swissvax o il NoGloss della Scholl Concepts??? metodo di applicazione?

No gloss è davvero molto semplice: si spruzza, si fa asciugare e si rimuove con un panno

scusate l'ignoranza, ma tecnicamente quale sarebbe il lavoro di questo prodotto?

Sigillare senza donare gloss

H@rlokk ha scritto:secondo me una rota sarebbe meglio di una rotorbitale, io farei fatica a non farla impuntare e ciao orbite!! ma anche a mano penso venga bene

Non si passano cere o sigillanti con rotative.. ma solo con rotorbitale... un + per me grazie...