la cera sui cerchi

Newentry ha scritto:Sigillare senza donare gloss

ok, quindi è indicata per i colori opachi...ma ha anche un effetto protettivo?

Sì, come tutti i sigillanti e protettivi.

Newentry ha scritto:Sì, come tutti i sigillanti e protettivi.

ok perfetto, và spruzzato e deve agire, ma devo passarlo con un panno?

Beh, direi di sì come per tutti i sigillanti spray

Newentry ha scritto:Beh, direi di sì come per tutti i sigillanti spray

grazie per le risposte esaurienti

ema No Gloss puoi applicarla come una normale cere spray: ne spruzzi un po' sull'applicatore o sull'auto, la stendi ed una volta asciutta la rimuovi

Admin ha scritto:ema No Gloss puoi applicarla come una normale cere spray: ne spruzzi un po' sull'applicatore o sull'auto, la stendi ed una volta asciutta la rimuovi

perfetto ora vado un attimo in off topic e volevo chiedere al nostro admin dov'è il nero gomme della meguillars endurance che non lo trovo sul negozio

Infatti non c'è, ma per questo tipo di richieste ti consiglio di inviare una mail info@lacuradellauto.it

Mi allaccio a questa discussione per fare una domanda: vorrei sigillare i cerchi (in particolare il canale) delle gomme invernali, facendo in modo che la protezione duri il più a lungo possibile...
Ho a disposizione l'm21 e la dp wheel glaze: cosa mi conviene usare? 2 mani di dp? 2 mani di m21? Una mano di dp e una di m21? Può aver senso dare più di due mani?

Sui cerchi converrebbe utilizzare una cera come la finish kare o la collinite che garantiscono un po' più di durata e di resistenza agli agenti.
Diversamente, e meglio, si va sul sintetico con un sigillante.

Ma capisco che la tua domanda era altra (era solo per completezza). Il DP è certamente più specifico.
Dare più di 2 mani non ritengo porti maggiori risultati sotto il profilo del gloss, della protezione e della durata.

Un saluto a tutti... Mi associo alla discussione, approfittando della pausa invernale vorrei pulire i cerchi originali da 18 della mia auto, premetto che la parte esterna è già in ottime condizioni, ovvero non presenta depositi in quanto li pulisco spesso solo con acqua, mentre la parte interna presenta uno strato di sporco nella norma... Sarei orientato all'acquisto del Scholl Concepts RIM 7 Wheel Cleaner Gel per il lavaggio e poi come protettivo la collinite 476 che già possiedo, secondo voi può andare come inter di pulizia?
Inoltre come spazzola per la pulizia futura dei cerchi quale mi consigliate per efficacia e durata?

kenzo ha scritto:Un saluto a tutti... Mi associo alla discussione, approfittando della pausa invernale vorrei pulire i cerchi originali da 18 della mia auto, premetto che la parte esterna è già in ottime condizioni, ovvero non presenta depositi in quanto li pulisco spesso solo con acqua, mentre la parte interna presenta uno strato di sporco nella norma... Sarei orientato all'acquisto del Scholl Concepts RIM 7 Wheel Cleaner Gel per il lavaggio e poi come protettivo la collinite 476 che già possiedo, secondo voi può andare come inter di pulizia?
Inoltre come spazzola per la pulizia futura dei cerchi quale mi consigliate per efficacia e durata?

certo che può andare bene come iter.
Come spazzola prendi la daytone che è affidabilissima.

io ho questo tipo di cerchi.....ho appena comprato il rim7 per la pulizia.......come trattamento di protezione essendo un cerchio particolare in carbonio e a 2 colori cosa mi consigliate?

classici prodotti, collinite, FK, ma essendo nuovi e particolarmente costosi io punterei per un trattamento nano, sempre se puoi.

Come protezione puoi mettere qualsiasi cera o trattamento nano, l'effetto visivo col carbonio sarà uno spettacolo.
RS3 devo vederla quella macchina

dado7L ha scritto:Come protezione puoi mettere qualsiasi cera o trattamento nano, l'effetto visivo col carbonio sarà uno spettacolo.
RS3 devo vederla quella macchina

allora lavo con daytona e rim7 insieme giusto?poi?mi indichi una cera delicata che va bene?
certo che la puoi vedere......quando vuoi.......

Come cera ti indico la collinite 476 che è molto bella e duratura, mettine un velo sottile altrimenti faticherai a toglierla.
Per il lavaggio va bene come hai detto, rim7 daytona x il canale e pennellino per le razze esterne.
Quando tolgo il gesso che posso guidare ci becchiamo.

Alessio ha scritto:classici prodotti, collinite, FK, ma essendo nuovi e particolarmente costosi io punterei per un trattamento nano, sempre se puoi.

scusami Alessio come lo faccio un trattamento nano?con che prodotti?

Sono prodotti nanotecnologici che garantiscono una protezione molto duratura. I costi sono elevati, io ai meno esperti non lo consiglio.

questa è la new entry di wolf, costa poco, ma è pur sempre un prodotto nano http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=nano&sort=2a&products_id=886&products_name=Wolf's%20Chemical%20Nano%20Rim%20Sealant%20Rim%20Shield%20-%20150ml&category_id=
per gli altri protettivi nano bisogna osservare degli accorgimenti importanti, che ovviamente non sono alla portata di tutti ma di persone specializzate nel settore.

no no ragazzi non voglio fare casini....almeno all'inizio.....consigliatemi un protettivo efficace ma di facile applicazione........dove sono sicuro di non far danni al cerchio......

Vai di collinite allora, stendi un velo leggero, fai la prova del dito e rimuovi. Più facile di così

dado7L ha scritto:Vai di collinite allora, stendi un velo leggero, fai la prova del dito e rimuovi. Più facile di così

sul cerchio asciutto oppure va lubrificato con altro prima?con cosa la stendo?

Cerchio più che asciutto, stendi con un applicatore in spugna o in microfibra e poi rimuovi con un panno in micro.

dado7L ha scritto:Cerchio più che asciutto, stendi con un applicatore in spugna o in microfibra e poi rimuovi con un panno in micro.

quale applicatore e quale panno mi consigli?