Pulizia cruscotto

Ragazzi,pulendo il mio cruscotto della golf mk4,ho notato che mi trasudava una sostanza marroncina,credo che sia il lucida cruscotti...(auto di un fumatore)
L'ho pulito con delle salviettine quelle per le mani,e mi ha fatto tornare il cruscotto pulito,però mi ha sbiancato le plastiche,come posso ridonare il colore originale a tutte le plastiche?
E per proteggerlo dal sole?

Ditemi se sbaglio:
Pensavo di pulirlo con il d101 diluito 4:1,con il panno Cobra Mango Breeze Microfiber Towel
Poi di passare la 303(come si applica?)

Grazie

Se usi il tasto CERCA in alto troverai un sacco di discussioni su questi due prodotti!
Ok per la pulizia con il D101, ma utilizzerei M40 o PERL come protettivo poichè hanno maggior potere rinnovante, visto che parli di sbiancamenti!

303 spruzzi direttamente su cruscotto e stendi con spugnetta

ti auguro di non aver fatto danni con le salviettine

raviola ha scritto:303 spruzzi direttamente su cruscotto e stendi con spugnetta

ti auguro di non aver fatto danni con le salviettine

credo che sia solo il detergente che all interno delle salviette,asciugandosi ha lasciato quella patina bianca...x me con io solo d101 ritorna tutto a posto

Oggi ho pulito il cruscotto con un panno ed acqua,e non si è tolta la patina!
Ho aperto un topic proprio perchè non credo sia un problema comune,comunque attendo altri pareri,prima di fare l'ordine,naturalmente da voi
Domani se riesco posto qualche foto

LuK3'S ha scritto:Ragazzi,pulendo il mio cruscotto della golf mk4,ho notato che mi trasudava una sostanza marroncina[omisiss]...

quella "sostanza marroncina" è il deposito delle sostanze chimiche che compongono il fumo di sigaretta mescolato con le altre sostanze (polvere, smog, ecc.) che sono in sospensione nell'aria.

Un appunto importante: non usate MAI quelle salviette sulle plastiche dell'auto!
Hai una foto del cruscotto?

Infatti mai più usate,dopo faccio le foto e prima di cena le posto!

sesamo ha scritto:

LuK3'S ha scritto:Ragazzi,pulendo il mio cruscotto della golf mk4,ho notato che mi trasudava una sostanza marroncina[omisiss]...

quella "sostanza marroncina" è il deposito delle sostanze chimiche che compongono il fumo di sigaretta mescolato con le altre sostanze (polvere, smog, ecc.) che sono in sospensione nell'aria.

io in auto fumo ( vi prego non mi bannate) eppure non ho mai avuto alcuna sostanza marroncina che trasudasse dal cruscotto durante la pulitura

quelle salvietine sono dannosissime per le plastiche fanno più danni dei vietcong in vietnam

La mia è del 99,e credo che non abbia mai respirato aria priva di fumo!


Qui,si vede parecchio,mentre in questa un po meno




Scusate il ritardo nel postare le foto!

ho fotografato solo quella parte lì,perchè con le salviette avevo insistito parecchio,e si è sbiancato solo lì

non mi sembra nulla di irreparabile...pulizia con d101 e poi un protettivo x ravvivare tipo m40,oppure scholl purple...mia indicazione personale,perche' poi ci sono altri protettivi ravvivanti che possono fare a caso tuo

Anche secondo me si potrebbe provare con il D101 diluito 4:1 per vedere se la patina è superficiale, in tal caso si dovrebbe risolvere. E poi una bella passata con un prodotto come il 303 o M40 a seconda della finitura che si vuole ottenere.

Il 303 è più sul satinato,mentre con m40 è l'effetto lucido?

LuK3'S ha scritto:Il 303 è più sul satinato,mentre con m40 è l'effetto lucido?

entrambi sono ad effetto satinato,se vuoi effetto lucido d170

Ok,vado per il satinato.
volevo ripristinare il colore,pulirlo,e proteggerlo.
la differenza tra il 303 e m40 qual'è?

l'm40 soffre un po' l'acqua con il risultato che se lo dai sulle portiere e le apri o apri il finestrino mentre piove, ti ritrovi le plastiche un po' macchiate.
io adoro il 303 , facile da stendere e bellissimo nella sua finitura.

ecco un test fatto dal nostro Admin proprio sui due prodotti:
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t229-meguiar-s-m40-vs-303-aerospace-protectant?highlight=303+Aerospace+Protectant

Grazie mille per gli aiuti!
Tra pochissimo faccio l'ordine e,dopo aver fatto il lavoro posto le foto

Sto provando a far andar via dalla plancia cruscotto un alone che non so come sia apparso, posso continuare a fare vari passaggi di D101 10:1 finché voglio senza problemi?

Di che natura è l'alone? Con il D101 puoi andare avanti ma considera sempre che stai lavorando su plastiche pigmentate...

Devo ancora verificare di cosa si tratta, ma sto pensando che siano i residui di cartone di un parasole che spostando lo sporco non lavorando bene il D101 ho macchiato (però strano), oppure il sole, cmq cosa intendi per pigmentate? posso o non posso insistere troppo?

Intendo dire che si tratta sempre di superfici colorate per il quale andrebbe sempre verificata la tenuta del colore, soprattutto se è la prima volta che si eseguono azioni di questo tipo e non si conoscono i limiti

Le plastiche del cruscotto della Golf non sono pigmentate,
lavora pure di D101 nessun problema, per quanto riguarda il protettivo i sono un fan del M40.

È questa la plancia, vado sicuro allora?
cmq si nota una leggera alonatura più chiara in mezzo, cosa può essere?

semprenuovo ha scritto:Le plastiche del cruscotto della Golf non sono pigmentate,
lavora pure di D101 nessun problema, per quanto riguarda il protettivo i sono un fan del M40.

Max anche quelle chiare? Come le colorano? Sono curioso perché in concessionaria mi hanno sempre detto il contrario!

Però mi chiedo come faccia un detergente neutro e specifico per l'interno a scolorirle, mi devo preoccupare?